專利名稱：鐵路列車尾車標志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鐵路列車尾車標志牌。
鐵路列車，特別是貨運列車，通常利用配備有人值班的守車作為尾車，其人工信號操作方式所造成人力消耗是不言而喻的。而為取消列車守車，節(jié)省人力資源，所采用的在尾車車箱后面固定涂刷“反光尾標”的方法，雖可起到一定的顯示作用，但因信號標志極易被諸如煤塵等污物遮蓋，而遮蓋污物的清除又因標志固定在車箱上的不方便，其使用效果不能令人滿意。
本實用新型的目的在于針對上述問題，而提供一種使用靈活方便，可有效顯示列車尾車的鐵路列車尾車標志牌。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種鐵路列車尾車標志牌，其具有正面附置紅白相間色條的長方形面板，在面板的背面下部設(shè)置有外側(cè)呈平面的護殼，在護殼內(nèi)裝配有永磁體。
本實用新型的技術(shù)方案還包括所述面板的上邊前彎構(gòu)成弧形沿；所述面板的下邊后折構(gòu)成平座面；在所述弧形沿上靠一端設(shè)置有施封孔。
本實用新型具有如下優(yōu)點1、采用磁性吸附方式配置在車箱上，摘、掛靈活，方便反光標的清潔維護；2、色條可采用涂刷工藝或者粘貼工藝與面板附置，加工簡便，標志醒目，顯示效果好；3、對使用車箱無特殊要求，適用范圍廣。


圖1是本鐵路列車尾車標志牌結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是
圖1的左視圖；圖3是
圖1的后視圖；圖4是
圖1的俯視圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如附圖給出的，本標志牌具有一在正面附置紅白相間色條的豎置長方形面板1，在面板1的背面靠下部設(shè)有呈扁方形的護殼3，其護殼3內(nèi)裝配有永磁體4。本標志牌的面板和護殼適宜用金屬材料成型，其連接可采用鉚接或焊接。其面板1的上邊前彎構(gòu)成弧形沿2，該弧形沿可作為標志牌的提拿把手，用于方便摘、掛，并且對標志色條具有一定的遮擋防護作用。面板1的下邊后折構(gòu)成平座面5，既具有托置護殼和永磁體的作用，又可作為非工作狀態(tài)下標志牌的立座。在標志牌上面的弧形沿2上靠一端設(shè)置有施封孔6，利用該施封孔可對標志牌加鎖防失防盜。
本標志牌面板的板面為寬20厘米，高30厘米。
權(quán)利要求1.一種鐵路列車尾車標志牌，其特征是它具有正面附置紅白相間色條的長方形面板(1)，該面板的背面下部設(shè)置有外側(cè)呈平面的護殼(3)，其護殼內(nèi)裝配有永磁體(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路列車尾車標志牌，其特征是面板(1)的上邊前彎構(gòu)成弧形沿(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路列車尾車標志牌，其特征是面板(1)的下邊后折構(gòu)成平座面(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路列車尾車標志牌，其特征是在弧形沿(2)上靠一端設(shè)置有施封孔(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路列車尾車標志牌。其具有在正面附置紅白相間色條的長方形面板,在面板的背面下部設(shè)置有外側(cè)呈平面的護殼,在護殼內(nèi)裝配有永磁體。本實用新型采用磁吸附方式配置在車箱上作為列尾標志,具有使用靈活、色標清潔維護方便、顯示效果好的特點,并且對使用車箱無特殊要求,適用范圍廣。
文檔編號B61L25/00GK2493477SQ0122317
公開日2002年5月29日 申請日期2001年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月29日
發(fā)明者王曉川 申請人:王曉川