專利名稱：一種高空自行車的重垂連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供在高空鋼索上游樂(lè)騎行用的自行車。
高空自行車是一種將自行車的輪胎制成呈凹槽形，嵌在高空的鋼索上騎行，自行車車架下部懸掛重垂，使車能保持平衡不致翻倒。
重垂通過(guò)1.5米左右的連接架固接在自行車前、后叉上，現(xiàn)有技術(shù)連接架一般是用焊接的形式連接在前、后叉上，形成一個(gè)固定的整體，這種整體結(jié)構(gòu)形式既不便于對(duì)高空自行車的運(yùn)輸安裝，也不便于日后的更換和維修。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的裝置，使重垂連接架與前、后叉的連接便于搬運(yùn)、安裝和更換、維修。
本實(shí)用新型是如此實(shí)現(xiàn)的將重垂連接架與前、后叉分成兩件制作，在前、后叉端部開有一個(gè)軸孔，在軸孔的上下兩側(cè)開兩只連接孔。
將重垂連接架的四個(gè)連接端部制成各含有一個(gè)底面的圓柱形，呈一只開啟的罐頭盒狀，盒底中心部開一軸孔，在軸孔的上下兩側(cè)，與前、后叉端部?jī)蓚€(gè)連接孔相對(duì)應(yīng)孔。
裝配時(shí)將兩件的軸孔、連接孔相互對(duì)齊，前后軸的軸棍穿過(guò)兩軸孔，用螺母將其兩頭鎖住，并用兩組螺栓將兩件的連接孔也連接成一體。
然后再用盒蓋將盒口蓋住，遮住外露的軸棍頭和螺栓之類件。同時(shí)，保持盒蓋與軸棍端部的位置間隙小于螺母的厚度。
采用了上述裝置后使得重垂連接架與前、后叉的連接、裝配比較靈活和方便，運(yùn)輸時(shí)可分開搬運(yùn)，用螺栓、螺母進(jìn)行裝配連接，當(dāng)需要維修、更換時(shí)可以方便地拆卸。
由于重垂連接架的連接端部制成含圓柱形的罐頭盒狀，剛性比較好，增強(qiáng)了此連接處的強(qiáng)度。
盒蓋將盒口蓋住，遮住了外露的軸棍端頭和螺栓之類件，使得機(jī)構(gòu)美觀和對(duì)腳蹬、褲管的安全。
同時(shí)，由于盒蓋與軸棍端部的位置間隙很小，使得鎖軸棍的螺母即使松動(dòng)沒(méi)有脫出的空隙，更增加了連接的可靠性，車輛的安全性。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的總配置圖；圖2是重垂連接架與前叉或后叉(因?yàn)槭窍嗤?的連接部分結(jié)構(gòu)剖視圖及A-A向剖視以下結(jié)合附圖予以說(shuō)明重垂連接架(1)四個(gè)端部各有一圓柱形盒式連接盒(3)，連接盒(3)的底部中心開有一個(gè)軸孔，在軸孔的上下兩側(cè)有兩個(gè)連接孔。
在前、后叉(2)端部開有一個(gè)軸孔和兩只連接孔，此三個(gè)孔與連接盒(3)底部的孔位置、尺寸相對(duì)應(yīng)。
裝配時(shí)，將軸棍(5)穿過(guò)前、后叉(2)端部和連接盒(3)底部的中心軸孔，兩頭用螺母擰緊鎖住，并且用兩組螺栓將兩件的連接孔對(duì)穿，相互連接。這樣重垂連接架(1)便與自行車前、后叉(2)連接在一起了，然后再蓋上連接盒蓋(4)。同時(shí)，須保持軸棍(5)端部和盒蓋(4)之間的距離小于鎖緊螺母的厚度，使得螺母無(wú)法脫出，萬(wàn)無(wú)一失。
權(quán)利要求1.一種高空自行車的重垂連接裝置由重垂連接架(1)、前、后叉(2)、軸輥(5)等零部件組成，其特征在于重垂連接架(1)四個(gè)端部各有一圓柱形盒式連接盒(3)，連接盒(3)的底部中心開有一個(gè)軸孔，在軸孔上下兩側(cè)開有兩個(gè)連接孔，在前、后叉(2)端部也各開有一個(gè)軸孔和兩只連接孔，此三個(gè)孔與連接盒(3)底部的孔位置、尺寸相對(duì)應(yīng)，裝配時(shí)，軸棍(5)穿入前、后叉(2)和連接盒(3)的底部的軸孔，再予螺母擰緊鎖住，重垂連接架(1)和前、后叉(2)上的連接孔由兩組螺栓連接，然后再蓋上連接盒蓋(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述重垂連接裝置，其特征在于軸棍(5)端部和盒蓋(4)之間的距離小于鎖緊螺母的厚度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種在高空鋼索上騎行用的自行車。重垂連接架(1)四個(gè)端部各有一圓柱形盒式連接盒(3),底部開有軸孔,上下兩側(cè)開有連接孔,在前、后叉(2)端部也有一個(gè)軸孔和兩只連接孔。裝配時(shí),軸棍(5)穿入前、后叉(2)和連接盒(3)底部的軸孔,用螺母鎖住,兩件的連接孔由螺栓連接,蓋上連接盒蓋(4)。軸棍(5)端部和盒蓋(4)之間小于鎖緊螺母的厚度,由此,運(yùn)輸、裝配和更換都較方便,安全性好。
文檔編號(hào)B61B7/00GK2473084SQ01239050
公開日2002年1月23日 申請(qǐng)日期2001年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月26日
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