專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在鐵路客貨車(chē)輛零部件探傷、檢修、裝配中使用的夾持機(jī)構(gòu)，尤其涉及車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的探傷用夾持裝置在用于搖枕/側(cè)架探傷時(shí)，在車(chē)鉤或尾框上存在著不易觀察、難于探傷檢測(cè)的部位，其原因在于位于車(chē)鉤或尾框下方的位置給檢測(cè)者觀看磁粉分布造成了困難，從而出現(xiàn)探傷可靠性差，探傷效率低，不能保證探傷質(zhì)量的缺陷。
三、技術(shù)內(nèi)容技術(shù)問(wèn)題本發(fā)明提供一種可以用時(shí)方便用于車(chē)鉤探傷、檢修和裝配的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)。
技術(shù)方案本發(fā)明是一種鐵路客貨車(chē)零部件檢修用的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，包括夾具，夾具為鉤形夾具，夾具連接于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在臂上，臂連接于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)且該另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面與上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面相垂直。
技術(shù)效果①由于本發(fā)明在使用時(shí)，只需將車(chē)鉤頭部掛在鉤形夾具上，而本發(fā)明的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)則可通過(guò)其轉(zhuǎn)動(dòng)將車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，使其處于適當(dāng)位置，為裝配、探傷或檢修提供了必要的空間和觀察視野。因此，本發(fā)明可以方便地用于車(chē)鉤的探傷、檢修和裝置。②定位靠山的技術(shù)措施使得本發(fā)明對(duì)車(chē)鉤的夾持更為可靠。
四

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明另一實(shí)施例的鉤形夾具結(jié)構(gòu)示意圖。
五、具體實(shí)施方案實(shí)施例1本發(fā)明是一種鐵路客貨車(chē)零部件檢修用的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，包括夾具1，夾具1為鉤形夾具，夾具1連接于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2設(shè)在臂3上，臂3連接于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4且該另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面與上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面相垂直，鉤形夾具由夾具體11、定鉤體131和動(dòng)鉤體132組成，定鉤體131和動(dòng)鉤體132設(shè)在夾具體11上，動(dòng)鉤體132連接于夾緊裝置，動(dòng)鉤體132與夾具體11轉(zhuǎn)動(dòng)連接，夾緊裝置由頂桿151、滑塊152和螺桿153組成，頂桿151的兩端分別與動(dòng)鉤體132和滑塊152轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺桿153與滑塊152螺紋連接，在夾具體11上設(shè)有定位靠山12，上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2由轉(zhuǎn)軸21、蝸輪22和蝸桿23組成，轉(zhuǎn)軸21與夾具1相連，蝸輪22設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上，上述另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4由軸41、蝸輪42和蝸桿43組成，軸41與臂3相連，蝸輪42設(shè)在軸41上，臂3為直角臂。
實(shí)施例2本發(fā)明是一種鐵路客貨車(chē)零部件檢修用的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，包括夾具1，夾具1為鉤形夾具，夾具1連接于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2設(shè)在臂3上，臂3連接于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4且該另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面與上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面相垂直，鉤形夾具由夾具體11、定鉤體131和動(dòng)鉤體132組成，定鉤體131和動(dòng)鉤體132設(shè)在夾具體11上，動(dòng)鉤體132連接于夾緊裝置，夾緊裝置為設(shè)在夾具體11上的螺帽111，在動(dòng)鉤體132上設(shè)有螺桿，螺桿與螺帽螺紋連接，在夾具體11上設(shè)有定位靠山12，上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2由轉(zhuǎn)軸21、蝸輪22和蝸桿23組成，轉(zhuǎn)軸21與夾具1相連，蝸輪22設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上，上述另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4由軸41、蝸輪42和蝸桿43組成，軸41與臂3相連，蝸輪42設(shè)在軸41上，臂3為直角臂。
權(quán)利要求
1.一種鐵路客貨車(chē)零部件檢修用的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，包括夾具(1)，其特征在于夾具(1)為鉤形夾具，夾具(1)連接于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)設(shè)在臂(3)上，臂(3)連接于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)且該另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面與上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于鉤形夾具由夾具體(11)、定鉤體(131)和動(dòng)鉤體(132)組成，定鉤體(131)和動(dòng)鉤體(132)設(shè)在夾具體(11)上，動(dòng)鉤體(132)連接于夾緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于動(dòng)鉤體(132)與夾具體(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，夾緊裝置由頂桿(151)、滑塊(152)和螺桿(153)組成，頂桿(151)的兩端分別與動(dòng)鉤體(132)和滑塊(152)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺桿(153)與滑塊(152)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于夾緊裝置為設(shè)在夾具體(11)上的螺帽(111)，在動(dòng)鉤體(132)上設(shè)有螺桿，螺桿與螺帽螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于在夾具體(11)上設(shè)有定位靠山(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)由轉(zhuǎn)軸(21)、蝸輪(22)和蝸桿(23)組成，轉(zhuǎn)軸(21)與夾具(1)相連，蝸輪(22)設(shè)在轉(zhuǎn)軸(21)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)由軸(41)、蝸輪(42)和蝸桿(43)組成，軸(41)與臂(3)相連，蝸輪(42)設(shè)在軸(41)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于臂(3)為直角臂。
全文摘要
本發(fā)明是一種鐵路客貨車(chē)零部件檢修用的車(chē)鉤檢修用夾持機(jī)構(gòu)，包括夾具，夾具為鉤形夾具，夾具連接于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在臂上，臂連接于另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)且該另一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面與上述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)所在的平面相垂直。由于本發(fā)明在使用時(shí)，只需將車(chē)鉤頭部掛在鉤形夾具上，而本發(fā)明的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)則可通過(guò)其轉(zhuǎn)動(dòng)將車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，使其處于適當(dāng)位置，為裝配、探傷或檢修提供了必要的空間和觀察視野。因此，本發(fā)明可以方便地用于車(chē)鉤的探傷、檢修和裝置。
文檔編號(hào)B61G7/00GK1482033SQ0313176
公開(kāi)日2004年3月17日 申請(qǐng)日期2003年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月28日
發(fā)明者曾德文 申請(qǐng)人:曾德文