專利名稱：鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種補(bǔ)償電容檢測(cè)電路，尤其是涉及一種鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
目前在鐵路道軌電路參數(shù)的測(cè)量方面，如對(duì)鐵路道軌電路補(bǔ)償電容容量的檢測(cè)，仍然采用傳統(tǒng)的方法進(jìn)行測(cè)量。即將補(bǔ)償電容從鐵路道軌電路中拆除后，采用儀表分別測(cè)量流過(guò)補(bǔ)償電容的電流值和其兩端的電壓值，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷電容的大致容量，或是按照鐵路部門提供的表格，根據(jù)測(cè)得電流電壓參數(shù)值查表判斷。上述方法所存在的不足是其一，因不是在線測(cè)量，所測(cè)得的電流電壓值又不是同一時(shí)間進(jìn)行，而現(xiàn)場(chǎng)在線信號(hào)是波動(dòng)的，這就使得所測(cè)數(shù)值與實(shí)際數(shù)值存在很大誤差；其二，補(bǔ)償電容沿鐵路道軌約100米間隔設(shè)置，將每個(gè)電容分別拆下測(cè)量，工作量大且繁瑣，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案本發(fā)明所述的鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，它包括電壓、電流輸入電路，所述電壓、電流輸入電路的輸出端分別通過(guò)信號(hào)放大電路將信號(hào)放大后與電壓、電流采樣電路電連接；所述電壓、電流采樣電路的輸出端分別與數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸入端電連接；所述數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸出端與顯示電路輸入端電連接。
所述數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路為單片機(jī)。
所述顯示電路為數(shù)碼管顯示電路、LCD顯示電路，當(dāng)然也可采用其它顯示電路，皆屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路道軌電路補(bǔ)償電容的在線檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)無(wú)需將補(bǔ)償電容拆下，只需通過(guò)兩個(gè)探針采樣補(bǔ)償電容兩端的電壓信號(hào)，同時(shí)通過(guò)鉗型互感器采樣補(bǔ)償電容的電流即可完成檢測(cè)目的，自動(dòng)化程度高，大大地提高了工作檢測(cè)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在線檢測(cè)，并且電壓、電流的采樣同時(shí)進(jìn)行，因而檢測(cè)精度高，保證了補(bǔ)償電容檢測(cè)工作質(zhì)量。


圖1、圖2為本發(fā)明的電路原理圖。
圖3為圖1、圖2的原理框圖。
具體實(shí)施例方式
如圖所示，本發(fā)明所述的鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，包括電壓、電流輸入電路。所述電壓輸入電路由接插口J2、集成電路U3組成；所述電流輸入電路由接插口J1、集成電路U1組成；它們的輸出端分別通過(guò)由集成電路U2、U4組成的信號(hào)放大電路將信號(hào)放大后與電壓、電流采樣電路電連接；所述電壓、電流采樣電路由集成電路U7來(lái)完成；電壓、電流采樣電路的輸出端分別與單片機(jī)U8的輸入端電連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算，并通過(guò)輸出端將檢測(cè)結(jié)果輸出到顯示電路顯示。所述顯示電路可采用數(shù)碼管顯示電路或LCD顯示電路，單片機(jī)U8可根據(jù)不同的顯示方式改變數(shù)據(jù)格式和通訊協(xié)議，方便靈活。
權(quán)利要求
1.一種鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，其特征在于它包括電壓、電流輸入電路，所述電壓、電流輸入電路的輸出端分別通過(guò)信號(hào)放大電路將信號(hào)放大后與電壓、電流采樣電路電連接；所述電壓、電流采樣電路的輸出端分別與數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸入端電連接；所述數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸出端與顯示電路輸入端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，其特征在于所述數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路為單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，其特征在于所述顯示電路為數(shù)碼管顯示電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，其特征在于所述顯示電路為L(zhǎng)CD顯示電路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鐵路道軌電路補(bǔ)償電容在線檢測(cè)裝置，它包括電壓、電流輸入電路，所述電壓、電流輸入電路的輸出端分別通過(guò)信號(hào)放大電路將信號(hào)放大后與電壓、電流采樣電路電連接；所述電壓、電流采樣電路的輸出端分別與數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸入端電連接；所述數(shù)字選頻、頻率計(jì)算、電容容量計(jì)算電路的輸出端與顯示電路輸入端電連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路道軌電路補(bǔ)償電容的在線檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)無(wú)需將補(bǔ)償電容拆下，只需通過(guò)兩個(gè)探針采樣補(bǔ)償電容兩端的電壓信號(hào)，同時(shí)通過(guò)鉗型互感器采樣補(bǔ)償電容的電流即可完成檢測(cè)目的，自動(dòng)化程度高，大大地提高了工作檢測(cè)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在線檢測(cè)，檢測(cè)精度高。
文檔編號(hào)B61L1/00GK1669858SQ20051001736
公開日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2005年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月6日
發(fā)明者王清波, 張興杰 申請(qǐng)人:王清波, 張興杰