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一種道岔豎向調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:4012441閱讀:251來源:國知局
專利名稱:一種道岔豎向調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及高速鐵路道岔鋪設(shè)時整組道岔進行豎向調(diào)整的一種道岔豎向 調(diào)整裝置。
背景技術(shù)
高速鐵路無砟軌道系統(tǒng)中的道岔主要由道岔鋼軌、尖軌、心軌、軌道板扣件 系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轍機和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳統(tǒng)的道岔鋪設(shè)施工主要在鋪軌基地拼 裝成節(jié)段,由軌道平車運輸至鋪設(shè)現(xiàn)場,用汽吊或軌道吊車進行鋪設(shè),或現(xiàn)場 拼裝,整組用滾輪橫移到位安裝,或地鐵施工采用現(xiàn)場拼裝后,用調(diào)節(jié)裝置調(diào) 整后進行道岔鋪設(shè)。而高速鐵路無砟道床道岔鋪設(shè)則是在拼裝場內(nèi)進行節(jié)段拼 裝調(diào)整后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,大型吊車吊裝道岔節(jié)段至移動臺車上縱移,整組道 岔縱移到位并進行初步橫移,然后再安裝橫向調(diào)整架和縱向調(diào)整架,再拆除移 動臺車,最后進行軌道精確調(diào)整后灌注混凝土而使道岔成型。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供能對道岔豎向進行精確調(diào)整的一種道岔豎向調(diào)整 裝置。本實用新型為了達到上述目的,采用如下技術(shù)方案 一種道岔豎向調(diào)整裝置, 螺桿上連接有螺母,螺母側(cè)面上連接有支承板,在支承板上通過螺栓安裝有兩 個扣壓板。所述支承板與螺母連接處的下端有筋板。 所述支承板上兩個扣壓板之間設(shè)置有坡度板。本實用新型中的兩個扣壓板夾住鋼軌,通過轉(zhuǎn)動螺桿使螺母上下移動,從而 帶動與螺母連接的支承板上下移動,進而使支承板上扣壓板扣住的鋼軌上下移 動。本實用新型的有益效果本實用新型為一種無砟軌道道岔鋪設(shè)施工的豎向調(diào) 整裝置;本實用新型解決了無砟道岔鋪設(shè)施工中豎向調(diào)整的難題,調(diào)整精度高, 操作方便、簡單,在無砟軌道道岔鋪設(shè)施工中廣泛運用,具有極好的市場前景。


圖l是本實用新型的主視圖; 圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。本實用新型一種道岔豎向調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示, 一種道岔豎向調(diào) 整裝置,螺桿1上連接有螺母2,螺母2側(cè)面上連接有支承板6,在支承板6上 通過螺栓安裝有兩個扣壓板3。在支承板6與螺母2連接處的下端有筋板4,增 加支撐強度。在支承板6上兩個扣壓板3之間設(shè)置有坡度板5,根據(jù)需要,可以 對有斜度的鋼軌進行豎向調(diào)整。為了便于轉(zhuǎn)動螺桿l,在螺桿l的上端開有孔, 便于插入轉(zhuǎn)動桿。無砟軌道道岔豎向調(diào)整裝置安裝方式為1、 在整組道岔推送到位并進行鋼軌連接。2、 整組道岔橫向調(diào)整基本到位。3、 拆下無砟軌道道岔豎向調(diào)整裝置中支承板6上的兩個扣壓板3,調(diào)節(jié)螺 桿1高度,帶動螺母2上下移動,從而使支承板6到達合適位置。4、 將無砟軌道道岔豎向調(diào)整裝置中的支承板6置入鋼軌下面,使鋼軌位于 兩個扣壓板3之間,通過螺栓將鋼軌固定。5、 再次調(diào)整螺桿l高度,使螺桿l支撐在混凝土墊塊上。
權(quán)利要求1、一種道岔豎向調(diào)整裝置,其特征在于螺桿(1)上連接有螺母(2),螺母(2)側(cè)面上連接有支承板(6),在支承板(6)上通過螺栓安裝有兩個扣壓板(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道岔豎向調(diào)整裝置,其特征在于在支承板(6) 與螺母(2)連接處的下端有筋板(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道岔豎向調(diào)整裝置,其特征在于在支承板(6) 上兩個扣壓板(3)之間設(shè)置有坡度板(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種道岔豎向調(diào)整裝置,其特征在于螺桿(1)上連接有螺母(2),螺母(2)側(cè)面上連接有支承板(6),在支承板(6)上通過螺栓安裝有兩個扣壓板(3)。本實用新型為一種無砟軌道道岔鋪設(shè)施工的豎向調(diào)整裝置;本實用新型解決了無砟道岔鋪設(shè)施工中豎向調(diào)整的難題,調(diào)整精度高,操作方便、簡單,在無砟軌道道岔鋪設(shè)施工中廣泛運用,具有極好的市場前景。
文檔編號E01B29/00GK201144374SQ200720082779
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者科 葉, 晏啟全, 王克關(guān), 翁發(fā)剛, 陳高陽, 龔成光 申請人:中鐵二局股份有限公司
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