專利名稱：礦車自動(dòng)注油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
礦車自動(dòng)注油裝置
抜術(shù)領(lǐng)滅
本實(shí)用新型涉及一^*機(jī)器、設(shè)備注油裝置，特別是涉及一種煤礦礦車自動(dòng) 注油裝置。
技術(shù)背景-
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，煤礦地面、井下運(yùn) 輸設(shè)備的機(jī)械化水平不斷提高，大大提高了煤礦生產(chǎn)作業(yè)的工作效率，減輕了 工人的勞動(dòng)載度。長(zhǎng)期以來(lái)，在對(duì)煤礦礦車車輪注油時(shí)，往往釆用手工方法用 注油槍通過(guò)注油孔向礦車車輪注油。采用手工方法注油， 一來(lái)注油數(shù)量不好控 制；同時(shí)在操作過(guò)程中，難以避免的會(huì)發(fā)生油脂泄漏或外溢現(xiàn)象，這樣不僅污 染了空氣，對(duì)工作人員的身體徤康造成危害，而且還會(huì)給礦井生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)安 全隱患；再者采用手工注油，注油時(shí)間長(zhǎng)，在煤礦礦車較多的情況下，注油操 作者工作量較大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，浪費(fèi)時(shí)間。
為了解決以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的那些運(yùn)輸設(shè)備的儲(chǔ)油注油問(wèn)題，中國(guó)實(shí)用 新型專利(專利號(hào)ZL 94209682. 7、公告號(hào)為CN 2202691Y)公開(kāi)了一種煤礦井
下用的儲(chǔ)油注油裝置，由安裝在礦車底盤(pán)上的儲(chǔ)油罐和注油系統(tǒng)兩大部分組成 儲(chǔ)油罐為雙層密閉結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)提高了儲(chǔ)油罐的整體受力能力，起到了雙保 險(xiǎn)作用，注油系統(tǒng)設(shè)計(jì)為閉路循環(huán)注油方式，解決了煤礦井下以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為 動(dòng)力的輔助運(yùn)輸設(shè)備的儲(chǔ)油注油難題，降低了在注油過(guò)程中由于柴油外溢造成 的有害可燃?xì)怏w進(jìn)入井下空間對(duì)人身與生產(chǎn)安全帶來(lái)的危險(xiǎn)。在煤礦井下使用 不須增加配風(fēng)量，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益良好。上述專利結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不適用于 煤礦礦車車輪的注油操作。 實(shí)用新擻內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)原來(lái)礦車車輪由人工手動(dòng)注鶬癱作 存在齙缺陷》鑤出了一種利用風(fēng)力壓為動(dòng)力、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的礦車自動(dòng)注油裝置。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案-一種礦車自動(dòng)注油裝置，含有儲(chǔ)油箱及活塞式注油缸，儲(chǔ)油箱通過(guò)攀向閥 連通活塞式注油缸的出油端缸體，活塞式注油缸的出油端缸體通過(guò)輸油管和注 油嘴連接，活塞式注油缸活塞桿一端的缸體上設(shè)有排氣孔，與活塞式注油缸匹 配連接有動(dòng)力氣缸，活塞式注油缸內(nèi)注油活塞的活塞桿連接動(dòng)力氣缸的傳動(dòng)活 塞，所述動(dòng)力氣缸通過(guò)換向閥或截止閥連接動(dòng)力氣源。所述的礦車自動(dòng)注油裝置，換向閥為二位五通電磁閥，二位五通電磁閥氣 源輸入端通過(guò)氣源管連接動(dòng)力氣源，其兩氣源輸出端分別通過(guò)氣源管連通動(dòng)力 氣缸內(nèi)傳動(dòng)活塞的兩端缸體，二位五通電磁閥電氣連接注油和補(bǔ)油控制按鈕。所述的礦車自動(dòng)注油裝置，動(dòng)力氣缸或者為彈簧自復(fù)位式，換向閥為電磁 截止閥或?yàn)槭謩?dòng)截止闊，電磁截止閥電氣連接注油控制按鈕。所述的礦車自動(dòng)注油裝置，儲(chǔ)油箱密封上端蓋設(shè)有配重。所述的礦車自動(dòng)注油裝置，從活塞式注油缸的出油端缸體引出的和注油嘴 連接的輸油管路中串接有單向閥。 本實(shí)用新型的積鈒有益效果1、 提高了給礦車車輪加油的效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作條 件。由于壓風(fēng)是煤礦常用的動(dòng)力源，隨處可用，因此使用時(shí)只需將控制裝置的 二位五通閥與壓風(fēng)系統(tǒng)和電源接通， 一個(gè)人就可以完成向礦車加油的工作。采 用此方法大大提高了加油速度，平均2分鐘就可以給一輛礦車加油完畢，而采 用人工方法加油至少霈要8分鐘。2、 本實(shí)用新型礦車自動(dòng)注油裝置操作簡(jiǎn)單，對(duì)工作人員技術(shù)要求不高，只 要將該裝置連接好， 一般工人均可操作。采用此方法對(duì)礦車注油，只需操作人 員按動(dòng)一下按鈕即可，無(wú)需用頻繁的手力注油，既降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又 使操作人員有效避免了油脂的污染，對(duì)職工的健康也具有一定的益處。3、 本實(shí)用新型礦車自動(dòng)注油裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，容易實(shí) 施推廣。
圖l:本實(shí)用新型礦車自動(dòng)注油裝置結(jié)構(gòu)示意圖之一 圖2:本實(shí)用新型礦車自動(dòng)注油裝置結(jié)構(gòu)示意圖之二具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型礦車自動(dòng)注油裝置，含有活塞式注油缸3， 儲(chǔ)油箱2，儲(chǔ)油箱2下端通過(guò)單向閥10連通活塞式注油缸3的出油纗缸體，儲(chǔ) 油箱2密封上端蓋設(shè)有配重7，活塞式注油缸3連通儲(chǔ)油箱的出油端缸體通過(guò)輸 油管和注油嘴9連接，和注油嘴9連接的輸油管路中或者串接單向閥，活塞式 注油缸3活塞桿一端的缸體上設(shè)有排氣孔8，與活塞式注油缸3匹配連接安裝有 動(dòng)力氣缸4，活塞式注油缸3內(nèi)注油活塞的活塞桿連接動(dòng)力氣缸4的傳動(dòng)活塞， 所述動(dòng)力氣缸4通過(guò)換向閥連接動(dòng)力氣源。本實(shí)施例礦車自動(dòng)注油裝置，換向閥采用二位五通電磁閥，二位五通電磁 閥安裝于電控箱1內(nèi)，二位五通電磁閥氣源輸入端通過(guò)氣源管連接動(dòng)力氣源， 二位五通電磁閥的兩個(gè)氣源輸出端分別通過(guò)氣源管連通動(dòng)力氣缸4內(nèi)傳動(dòng)活塞 的兩端缸體，二位五通電磁閥電氣連接注油控制按鈕5和補(bǔ)油控制按鈕6。電磁 閥工作電源為低壓直流電時(shí)，電源可采用蓄電池內(nèi)置于電控箱1內(nèi)；或者采用 市電經(jīng)整流電路為電磁閥提供工作電源。電磁閥工作電源或者直接采用市電。礦車自動(dòng)注油裝置工作原理將電控箱1內(nèi)的二位五通電磁閥與壓風(fēng)系統(tǒng) 和電源接通(壓風(fēng)是煤礦常用的動(dòng)力源，隨處可用)，在儲(chǔ)油箱2內(nèi)加入適量的 鋰基脂，按下補(bǔ)油控制按鈕6，油脂在配重7和動(dòng)力氣缸4回風(fēng)抽動(dòng)下進(jìn)入活塞 式注油缸3，需要向礦車車輪加油時(shí)，按一下注油控制按鈕5，動(dòng)力氣缸4的活 塞在壓風(fēng)的作用下推動(dòng)活塞式注油缸3動(dòng)作，油脂通過(guò)輸油管和注油嘴9注入 礦車輪，完成注油過(guò)程。單向閥可以防止油脂反向流動(dòng)。實(shí)施例二參見(jiàn)圖2，圖中標(biāo)號(hào)與實(shí)施例一相同的，代表意義相同，不重述。 本實(shí)施例礦車自動(dòng)注油裝置，與實(shí)施例一稍有不同的是所述動(dòng)力氣缸4為彈 簧自復(fù)位式，換向閥為電磁截止閥或?yàn)槭謩?dòng)截止閥，電磁截止閥電氣連接注油 控制按鈕5，通過(guò)操作注油控制按鈕5或手動(dòng)控制截止閥的導(dǎo)通與關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)礦車車輪的注油操作，使用方便，加油快捷，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
權(quán)利要求1、一種礦車自動(dòng)注油裝置，含有儲(chǔ)油箱及活塞式注油缸，儲(chǔ)油箱通過(guò)單向閥連通活塞式注油缸的出油端缸體，活塞式注油缸的出油端缸體通過(guò)輸油管和注油嘴連接，活塞式注油缸活塞桿一端的缸體上設(shè)有排氣孔，其特征是與活塞式注油缸匹配連接有動(dòng)力氣缸，活塞式注油缸內(nèi)注油活塞的活塞桿連接動(dòng)力氣缸的傳動(dòng)活塞，所述動(dòng)力氣缸通過(guò)換向閥或截止閥連接動(dòng)力氣源。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦車自動(dòng)注油裝置，其特征是所述換向閥為二 位五通電磁閥，二位五通電磁閥氣源輸入端通過(guò)氣源管連接動(dòng)力氣源，其兩氣 源輸出端分別通過(guò)氣源管連通動(dòng)力氣缸內(nèi)傳動(dòng)活塞的兩端缸體，二位五通電磁 閥電氣連接注油和補(bǔ)油控翻按鈕。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦車自動(dòng)注油裝置，'其特征是所述動(dòng)力氣缸為 彈簧自復(fù)位式，所述換每閥為電磁截止閥或?yàn)闋?zhēng)動(dòng)截Jit閥，電磁截止閥電氣連 接注油控制按鈕。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3任一項(xiàng)所述的礦車自動(dòng)注油裝置，其特征是 所述儲(chǔ)油箱密封上端蓋設(shè)有配重。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦車自動(dòng)注油裝置，其特征是從活塞式注油缸 的出油端缸體引出的和注油嘴連接的輸油管路中串接有單向閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)器、設(shè)備注油裝置，特別是涉及一種煤礦礦車自動(dòng)注油裝置。一種礦車自動(dòng)注油裝置，含有儲(chǔ)油箱及活塞式注油缸，儲(chǔ)油箱通過(guò)單向閥連通活塞式注油缸的出油端缸體，活塞式注油缸的出油端缸體通過(guò)輸油管和注油嘴連接，活塞式注油缸活塞桿一端的缸體上設(shè)有排氣孔，與活塞式注油缸匹配連接有動(dòng)力氣缸，活塞式注油缸內(nèi)注油活塞的活塞桿連接動(dòng)力氣缸的傳動(dòng)活塞，所述動(dòng)力氣缸通過(guò)換向閥或截止閥連接動(dòng)力氣源。由于壓風(fēng)是煤礦常用的動(dòng)力源，隨處可用，因此使用時(shí)只需將控制裝置的二位五通閥與壓風(fēng)系統(tǒng)和電源接通，一個(gè)人就可以完成向礦車加油的工作。大大提高了給礦車車輪加油的效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工作條件。
文檔編號(hào)B61D11/00GK201028253SQ200720089640
公開(kāi)日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月8日
發(fā)明者付允玲, 王中華 申請(qǐng)人:永城煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司