專利名稱：：使與運(yùn)輸工具相關(guān)的遮蓋元件滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種用于使滑動(dòng)元件例如肋移動(dòng)的裝置，所述滑動(dòng)元件用于遮蓋運(yùn)輸工具(運(yùn)輸設(shè)備)如鉸接式貨車、卡車、鐵路車皮等的容納體部(機(jī)體，body)。特別地，本發(fā)明涉及一種新穎的運(yùn)動(dòng)(移動(dòng))裝置，其允許兩條^:置成閉環(huán)的并且錨固有滑動(dòng)元件的拉索同時(shí)和同步地移動(dòng)，以侵使滑動(dòng)元件在完全展開于體部的整個(gè)裝載室上方的遮蓋狀態(tài)和完全緊湊地遮蓋在體部的兩側(cè)之一上的狀態(tài)之間移動(dòng)。
背景技術(shù)：
：對于工業(yè)運(yùn)輸工具的體部，已知遮蓋裝置設(shè)有以滑動(dòng)方式安裝在體部上的肋、拱或更一般說來其它的橫向元件。遮蓋裝置通常允許選擇性地遮蓋和露出相關(guān)的裝載物，以便提供保護(hù)而免受大氣物質(zhì)的影響，且同時(shí)防止裝載物的一部分在運(yùn)輸工具運(yùn)動(dòng)期間意外地溢出。已知不同類型的遮蓋裝置設(shè)有沿體部的縱長橫向設(shè)置并且能夠支承蓋布的多個(gè)拱。在這種已知的裝置中，借助于全自動(dòng)或半自動(dòng)或者手動(dòng)的機(jī)械部件來移動(dòng)所述拱，以^更在體部的兩個(gè)相對的縱向側(cè)之間手風(fēng)琴式地拉動(dòng)和展開蓋布，從而遮蓋/露出裝載物。在已知的裝置中，所述拱被穩(wěn)固地安裝，它們的端部位于兩條可動(dòng)的金屬纜索上，所述兩條纜索通常彼此基本平行地且沿著體部的板的上縱向邊設(shè)置。纜索的直線運(yùn)動(dòng)限定(確定，determine)了所述拱沿一個(gè)方向或另一200810174027.7說明書第2/6頁個(gè)方向的交互運(yùn)動(dòng)，這拉動(dòng)蓋布以限定裝載物的^L遮蓋狀態(tài)和露出狀態(tài)。在已知的方案中，為了確保纜索的一致運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)裝置通常提供沿體部的橫向側(cè)設(shè)置并且能夠使纜索彼此機(jī)械連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以將運(yùn)動(dòng)同時(shí)傳遞到纜索，且由此限定蓋布的支承肋的運(yùn)動(dòng)。已知提供了一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其由軸和錐齒輪對的運(yùn)動(dòng)學(xué)系統(tǒng)構(gòu)成，但是這些在制造和維護(hù)上都很復(fù)雜。實(shí)際上，所述軸設(shè)置有錐齒輪對，以將它們的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)傳遞到體部的角上，在這里設(shè)有也必須轉(zhuǎn)動(dòng)的其它軸。在這種方案中，必須用連接到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的并行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力化，但這需要用于傳遞運(yùn)動(dòng)的減速裝置，以便可減小被施加以使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的力。本發(fā)明的目的是提供一種使肋移動(dòng)的裝置，其簡單而有效，能克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。本申請人已設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和實(shí)施了本發(fā)明，用以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)并獲得這些和其它目的及優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容在獨(dú)立權(quán)利要求中闡述了本發(fā)明及其特征，而從屬權(quán)利要求描述了本發(fā)明的其它特征或主創(chuàng)新構(gòu)思的變型。根據(jù)上述目的，本發(fā)明涉及一種用于滑動(dòng)元件例如肋的運(yùn)動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)元件設(shè)置成遮蓋工業(yè)運(yùn)輸工具，尤其是遮蓋其裝載體部。根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)裝置包括至少兩條形成閉環(huán)的纜索，所述至少兩條纜索沿所述體部的兩個(gè)分開的側(cè)部側(cè)面(lateralside)彼此基本平行地設(shè)置。所述滑動(dòng)元件以期望的間隔附裝在每條纜索上。所述運(yùn)動(dòng)裝置還包括能夠在所述兩條閉環(huán)纜索之間同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)才幾構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的特性特征，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彼此嚙合的一對齒輪和至少一對運(yùn)動(dòng)滑輪，所述一對齒輪中的至少一個(gè)被驅(qū)動(dòng)，所述運(yùn)動(dòng)滑輪同軸安裝在相應(yīng)的齒輪上以與相應(yīng)的齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。各條纜索運(yùn)動(dòng)學(xué)地安設(shè)在相應(yīng)的滑輪上，從而由彼此嚙合的齒輪控制的所述滑輪的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)限定所述纜索的及由此所述滑動(dòng)遮蓋元件的同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)。實(shí)際上，在某些可選方案中可制造有直齒或螺旋齒的所述齒輪的嚙合引起所述兩個(gè)滑輪的不協(xié)調(diào)一致的轉(zhuǎn)動(dòng)及由此所述兩條纜索沿一個(gè)方向或另一個(gè)方向的同時(shí)牽引。因此，通過本發(fā)明，我們得到了一種簡化的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而無需為每條纜索及連接軸提供錐齒輪對，從而減少了制造、組裝和維護(hù)所述機(jī)構(gòu)所需的時(shí)間和成本。此外，根據(jù)本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的簡單構(gòu)造可使部件緊湊及減小尺寸，從而允許使用普通的工具并減小出意外的風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，動(dòng)力供給直接設(shè)置在兩個(gè)齒輪之一上，從而其大致集成在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。這樣，無需減速裝置或其它輔助部件來減小被施加以使纜索移動(dòng)的力。根據(jù)一變型，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)裝置還包括以容易互換的方式作用在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上的運(yùn)動(dòng)部件。這是如此實(shí)現(xiàn)的，即任何類型的運(yùn)動(dòng)部件都使用鍵鎖(keyto)在兩個(gè)齒輪之一上的同一個(gè)運(yùn)動(dòng)軸。有利地，所述運(yùn)動(dòng)部件可以是借助于用轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄構(gòu)成的桿來手動(dòng)致動(dòng)的類型，或者是借助于電控的或同等的電動(dòng)液壓控制的比例馬達(dá)(ratio-motor)來自動(dòng)致動(dòng)的類型。根據(jù)另一變型，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著使安設(shè)所述纜索的兩個(gè)側(cè)部側(cè)面相連接的側(cè)面設(shè)置。在這種方案中，為每條纜索設(shè)有引導(dǎo)部件，該引導(dǎo)部件在相關(guān)的側(cè)部側(cè)面和所述連接側(cè)面之間針對所述纜索的布置方式(disposition)引導(dǎo)所述纜索。根據(jù)另一變型，每個(gè)引導(dǎo)部件包括相應(yīng)的帶有可定向(directable)軸線的成對滑輪，以允許使所述纜索從所述連接側(cè)面轉(zhuǎn)向到所述側(cè)部側(cè)面。根據(jù)另一變型，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括另外兩個(gè)能夠與各條纜索的至少一個(gè)部段協(xié)作配合的張緊滑輪。每個(gè)張緊滑輪可借助于相應(yīng)的調(diào)整螺旋件選擇性地移動(dòng)，以便以受控的方式改變相關(guān)纜索上的張力。從下面參照附圖作為非限制性示例給出的對優(yōu)選實(shí)施形式的說明中可清楚看到本發(fā)明的這些和其它特征，在附圖中圖1示出才艮據(jù)本發(fā)明的作用于遮蓋運(yùn)輸工具的處于封閉工作狀態(tài)的滑動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)裝置；圖2是圖1中運(yùn)動(dòng)裝置的詳細(xì)放大前視圖；圖3是圖2中細(xì)節(jié)的三維放大圖；圖4是圖1中運(yùn)動(dòng)裝置的三維示意圖；圖5是圖3中細(xì)節(jié)的分解示意圖；圖6a和6b是圖1中運(yùn)動(dòng)裝置的兩種可能的運(yùn)動(dòng)部件的示意圖。具體實(shí)施方式參照附圖，4艮據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)裝置10安裝在已知類型的且未在此示出的運(yùn)輸工具(例如用于運(yùn)土)的體部ll上，并且能夠用蓋布12選擇性地遮蓋/露出體部11。特別地，根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)裝置10能夠使橫向設(shè)置在體部11的縱長上的多個(gè)拱形肋13在裝載物的被遮蓋狀態(tài)和露出狀態(tài)之間移動(dòng)。拱形肋13能夠相對于體部11的側(cè)板15滑動(dòng)。蓋布12以大體已知的方式支承和附裝在換形肋13上。根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)裝置10包括形成閉環(huán)的沿體部11的側(cè)板15布置的兩條纜索14，以及設(shè)置在體部11的前側(cè)面18上的使側(cè)板15相連接的傳動(dòng)才幾構(gòu)16。拱形肋13以已知的方式附裝在纜索14上，以便由纜索14移動(dòng)而限定在裝載物的所述被遮蓋狀態(tài)和露出狀態(tài)之間進(jìn)行的手風(fēng)琴式的運(yùn)動(dòng)。每條纜索14在一側(cè)被約束在可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在體部11的相應(yīng)側(cè)板15上的固定滑輪20上，并且在另一側(cè)被約束在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16上。在此，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16包括盒狀元件23，在盒狀元件23內(nèi)設(shè)有兩個(gè)齒輪17和兩個(gè)滑輪19，滑輪19同軸地附裝在相關(guān)的齒輪17上以便與其一起轉(zhuǎn)動(dòng)?？刂戚S21鍵鎖在兩個(gè)齒輪17之一上以將該齒輪限定為驅(qū)動(dòng)輪。由控制軸21引起的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)際上限定了相關(guān)的齒輪17沿第一轉(zhuǎn)動(dòng)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于嚙合，將使第二齒輪17沿相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而兩個(gè)齒輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，相關(guān)的滑輪19也會(huì)彼此相向地轉(zhuǎn)動(dòng)。每條纜索14設(shè)置成與相關(guān)的滑輪19運(yùn)動(dòng)學(xué)地配合，從而相關(guān)的滑輪19的轉(zhuǎn)動(dòng)限定了纜索14的運(yùn)動(dòng)。由于相向轉(zhuǎn)動(dòng)，所以當(dāng)使滑輪19轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它們同時(shí)且以協(xié)調(diào)一致的方式限定了關(guān)于相關(guān)纜索14的上部段或下部段的牽引。對于相關(guān)纜索14的兩個(gè)部段中的一個(gè)或另一個(gè)的這種同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的牽引限定了拱形肋13沿體部11的側(cè)部側(cè)面15的同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)。在此，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16對于每條纜索14還包括張緊滑輪22，纜索14至少部分地安設(shè)在張緊滑輪22上。張緊滑輪22滑動(dòng)地安裝在盒狀元件23上并且可借助于相應(yīng)的調(diào)整螺旋件25選擇性地移動(dòng)。調(diào)整螺旋件25的運(yùn)動(dòng)限定了張緊滑輪22的協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)，以便以受控的方式改變纜索14的張力。根據(jù)一變型，調(diào)整螺旋件25能與固定滑輪20相聯(lián)，從而固定滑輪20用作張緊纜索14的部件，而滑輪22用作纜索14的簡單引導(dǎo)件。在此，運(yùn)動(dòng)裝置10還包4舌與限定在體部11的側(cè)部側(cè)面15和安i殳傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16的前側(cè)面18之間的側(cè)面對應(yīng)地設(shè)置的兩對引導(dǎo)滑輪26。引導(dǎo)滑輪26具有可定向軸線并且設(shè)置成將相關(guān)纜索14的兩個(gè)部段從基本平行于側(cè)部側(cè)面15的狀態(tài)引導(dǎo)到基本平行于前側(cè)面18的狀態(tài)。如圖6a和6b所示，運(yùn)動(dòng)裝置10還包括運(yùn)動(dòng)部件，該運(yùn)動(dòng)部件能夠與控制軸21選擇性地相聯(lián)以便限定齒輪17的轉(zhuǎn)動(dòng)及由此纜索14和拱形肋13的協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)。根據(jù)圖6a所示的方案，該運(yùn)動(dòng)部件包括電動(dòng)的或電動(dòng)液壓的比例馬達(dá)27，其借助于大體已知類型的支架附裝到盒狀元件23上。根據(jù)圖6b所示的方案，該運(yùn)動(dòng)部件包括曲柄桿30，該曲柄桿能夠被手動(dòng)地驅(qū)動(dòng)，并且借助于運(yùn)動(dòng)學(xué)引導(dǎo)件31機(jī)械地連接到控制軸21,運(yùn)動(dòng)學(xué)引導(dǎo)件31又借助于支架附裝到盒狀元件23上。但是，顯然，可對如上所述的運(yùn)動(dòng)裝置10作出部件的修改和/或添加而不會(huì)脫離本發(fā)明的領(lǐng)域和范圍。例如，假如傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16不僅可安設(shè)在體部11的前部的上部，還可安設(shè)在不同的位置如安設(shè)在體部11的上廓形的正下方，則也處在本發(fā)明的范圍內(nèi)。還顯然，盡管已參照特定示例說明了本發(fā)明，但本領(lǐng)域技術(shù)人員當(dāng)然能夠?qū)崿F(xiàn)用于使與運(yùn)輸工具相關(guān)的遮蓋元件滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)裝置的許多其它等同形式，它們都具有在權(quán)利要求中所述的特征且由此處于其所限定的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、用于滑動(dòng)元件(13)的運(yùn)動(dòng)裝置，所述滑動(dòng)元件用于遮蓋工業(yè)運(yùn)輸工具的體部(11)，所述運(yùn)動(dòng)裝置包括至少兩條形成閉環(huán)的纜索(14)，所述至少兩條纜索沿所述體部(11)的兩個(gè)側(cè)部側(cè)面(15)彼此基本平行地設(shè)置，所述滑動(dòng)元件(13)附裝在每條纜索(14)上，所述運(yùn)動(dòng)裝置還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)，所述纜索(14)被約束在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)上，并且所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠以同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的方式將運(yùn)動(dòng)傳遞到所述兩條纜索(14)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)包括彼此嚙合的一對齒輪(17)和至少一對運(yùn)動(dòng)滑輪(19)，所述一對齒輪(17)中的至少一個(gè)被驅(qū)動(dòng)，所述運(yùn)動(dòng)滑輪(19)同軸安裝在相應(yīng)的齒輪(17)上以與所述齒輪(17)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，各條纜索(14)運(yùn)動(dòng)學(xué)地安設(shè)在所述滑輪(19)中相應(yīng)的一個(gè)上，從而由所述彼此嚙合的齒輪(17)控制的所述滑輪(19)的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)限定所述纜索(14)的和所述滑動(dòng)元件(13)的同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，該裝置包括運(yùn)動(dòng)器件(27，30，31)，所述運(yùn)動(dòng)器件(27，30,31)能夠可互換地與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)相聯(lián)，以選擇性地限定被驅(qū)動(dòng)的齒輪(17)的運(yùn)動(dòng)。3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)器件包括至少一個(gè)電控的或電動(dòng)液壓控制的比例馬達(dá)(27)。4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)器件包括至少一個(gè)手動(dòng)致動(dòng)的曲柄桿(30)。5、根據(jù)前述任意權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)沿著安設(shè)所述纜索(14)的兩個(gè)側(cè)部側(cè)面(15)之間的連接側(cè)面(18)相對于所述體部(11)設(shè)置。6、根據(jù)前述任意權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于，該裝置為每條纜索(14)包括引導(dǎo)部件(26),該引導(dǎo)部件沿所述體部(11)的一個(gè)邊緣設(shè)置，并且能夠在相關(guān)的側(cè)部側(cè)面(15)和所述連接側(cè)面(18)之間針對所述纜索(14)的布置方式引導(dǎo)所述纜索(14)。7、根據(jù)前述任意權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于,每個(gè)引導(dǎo)部件(26)包括相應(yīng)的帶有可定向軸線的成對滑輪(26)，以允許使所述纜索(14)從所述側(cè)部側(cè)面(15)轉(zhuǎn)向到所述連接側(cè)面(18)。8、根據(jù)前述任意權(quán)利要求所述的裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)還包括另外兩個(gè)張緊滑輪(22)，所述張緊滑輪能夠與各條纜索(14)的至少一個(gè)部段協(xié)作并且可借助于相應(yīng)的調(diào)整螺旋件(25)選擇性地移動(dòng)，以便以受控的方式改變相關(guān)纜索(14)上的張力。9、用于使與運(yùn)輸工具相關(guān)的遮蓋元件滑動(dòng)的、基本如參照附圖所述的運(yùn)動(dòng)裝置。全文摘要本發(fā)明涉及使與運(yùn)輸工具相關(guān)的遮蓋元件滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)裝置。對于該用于滑動(dòng)元件(13)的運(yùn)動(dòng)裝置(10)，滑動(dòng)元件用于遮蓋工業(yè)運(yùn)輸工具的體部(11)，運(yùn)動(dòng)裝置包括兩條形成閉環(huán)且沿體部的兩個(gè)側(cè)部側(cè)面(15)彼此基本平行設(shè)置的纜索(14)?；瑒?dòng)元件附裝于每條纜索。運(yùn)動(dòng)裝置還包括約束纜索的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)以同時(shí)和協(xié)調(diào)一致地將運(yùn)動(dòng)傳遞到兩條纜索。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彼此嚙合的一對齒輪(17)和至少一對運(yùn)動(dòng)滑輪(19)，所述齒輪中的至少一個(gè)被驅(qū)動(dòng)，所述運(yùn)動(dòng)滑輪同軸安裝在相應(yīng)齒輪上以與該齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。各纜索運(yùn)動(dòng)學(xué)地安設(shè)在相應(yīng)滑輪上，從而由彼此嚙合的齒輪控制的兩個(gè)滑輪的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)限定纜索及滑動(dòng)元件的同時(shí)和協(xié)調(diào)一致的運(yùn)動(dòng)。文檔編號B61D39/00GK101396983SQ20081017402公開日2009年4月1日申請日期2008年11月12日優(yōu)先權(quán)日2008年11月12日發(fā)明者胡瑞靜申請人:溫州克拉瑪羅遮蓋系統(tǒng)有限公司