專利名稱：吊籃、纜車、車輛安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全裝置，特別涉及一種吊籃、纜車、車輛安全裝置。
背景技術(shù)：
吊籃用于高空作業(yè)，纜車用于風(fēng)景區(qū)游客高空游覽，當(dāng)人們身處高空時(shí)， 無論你是在進(jìn)行高層建筑、外墻裝修、大廈清潔，還是坐纜車在景區(qū)游覽，安 全永遠(yuǎn)是第一位的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，高樓大廈越建越 多，長假期間出門旅行更是成了人們生活的一部分。
出門旅行，人們首先要考慮的是轎車或客車的安全性如何？如果遇到車禍 有沒有安全措施？到了旅游景點(diǎn)如果看到纜車危險(xiǎn)系數(shù)大，本來計(jì)劃好的乘纜 車游覽也會(huì)臨時(shí)取消，這也是許多旅游公司和旅游景點(diǎn)的管理部門要考慮盡快 解決的問題。
再者，近年來各種媒體報(bào)道高層建筑高空作業(yè)事故頻繁，工人生命無法保 障，雖然工資一漲再漲，但愿意從事高空作業(yè)的工人越來越少，造成很多工期 延誤，對(duì)企業(yè)也造成很大壓力。

實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述缺陷，本實(shí)用新型目的在于提供一種能夠保障人們生命安全的 吊籃、纜車、車輛安全裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型吊籃、纜車、車輛安全裝置，包括廂體及廂 體上設(shè)置的窗戶，所述廂體內(nèi)的前、后、左、右、上、下各側(cè)壁上均設(shè)有平板 異型內(nèi)胎制成的氣墊，各氣墊之間設(shè)有通氣管相連，通氣管上設(shè)有一個(gè)充氣氣 門芯。
安裝完畢后，用氣泵對(duì)準(zhǔn)充氣氣門芯向異型內(nèi)胎制成的氣墊充氣，然后用氣門芯閥門密封充氣口，窗戶全部安裝鋼化玻璃，既安全又方便向外觀察，當(dāng) 轎車或客車發(fā)生翻車事故，吊籃或纜車發(fā)生墜落事故時(shí)，因廂體的四周都有充 滿空氣的氣墊保護(hù)，所以能保證人們的生命安全。


圖1為本實(shí)用新型應(yīng)用于吊籃時(shí)的剖視圖。
圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用于纜車時(shí)的剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型應(yīng)用于車輛時(shí)的剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖l、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的吊籃、纜車、車輛安全裝置，包括 廂體1及廂體上設(shè)置的窗戶2，廂體l內(nèi)的前、后、左、右、上、下各側(cè)壁上均 設(shè)有平板異型內(nèi)胎制成的氣墊3，而平板異型內(nèi)胎由帶纖維的橡膠制成，這樣可 以增加氣墊3的強(qiáng)度和耐磨性，各氣墊3之間設(shè)有通氣管4相連，通氣管4上 設(shè)有一個(gè)充氣氣門芯5。使用時(shí)，用氣泵對(duì)準(zhǔn)充氣氣門芯5向異型內(nèi)胎制成的氣 墊3充氣，然后用氣門芯閥門密封充氣口，窗戶2全部安裝鋼化玻璃，既安全 又方便向外觀察，當(dāng)轎車或客車發(fā)生翻車事故，吊籃或纜車發(fā)生墜落事故時(shí)， 因廂體1的四周都有充滿空氣的氣墊3保護(hù)，所以能保證人們的生命安全。
如圖1、圖2所示，作為本實(shí)用新型的技術(shù)完善，當(dāng)本實(shí)用新型應(yīng)用于吊籃、 纜車時(shí)，為了進(jìn)一步減慢墜落的速度，在廂體1外的上側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)自動(dòng) 降落傘6，該自動(dòng)降落傘6在墜落過程中能夠自動(dòng)打開，盡可能小的降低對(duì)人們 身體的傷害，增加吊籃和纜車的安全性能，這樣就可以克服高層作業(yè)工人和游 客的高空恐懼心態(tài)，同時(shí)，將大大提高高空作業(yè)工人的積極性以及游客坐纜車 游覽景點(diǎn)的熱情。
權(quán)利要求1、一種吊籃、纜車、車輛安全裝置，包括廂體及廂體上設(shè)置的窗戶，其特征在于所述廂體內(nèi)的前、后、左、右、上、下各側(cè)壁上均設(shè)有平板異型內(nèi)胎制成的氣墊，各氣墊之間設(shè)有通氣管相連，通氣管上設(shè)有一個(gè)充氣氣門芯。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊籃、纜車、車輛安全裝置，其特征在于所述 廂體外的上側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)自動(dòng)降落傘。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊籃、纜車、車輛安全裝置。其包括廂體及廂體上設(shè)置的窗戶，所述廂體內(nèi)的前、后、左、右、上、下各側(cè)壁上均設(shè)有平板異型內(nèi)胎制成的氣墊，各氣墊之間設(shè)有通氣管相連，通氣管上設(shè)有一個(gè)充氣氣門芯。采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)轎車或客車發(fā)生翻車事故，吊籃或纜車發(fā)生墜落事故時(shí)，因廂體的四周都有充滿空氣的氣墊保護(hù)，所以能保證人們的生命安全。
文檔編號(hào)B61B12/06GK201151383SQ20082000469
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2008年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月25日
發(fā)明者李義厚 申請(qǐng)人:李義厚