專利名稱：一種機車用自鎖型氣密砂箱蓋的制作方法
專利說明 技術領域 本實用新型涉及機車用自鎖型氣密砂箱蓋，特別適用于砂箱內(nèi)藏于車體內(nèi)，或其他類型要求砂箱蓋與砂箱外表面基本平齊且有氣密性要求的砂箱。
背景技術 目前機車上應用的砂箱蓋大多只能滿足其注砂時能正常開啟、注砂后能正常關閉及防水性等要求，但對砂箱的氣密性要求不嚴?，F(xiàn)有砂箱蓋結(jié)構較為簡單，外表為平面，可以保持機車外表無凸出物。但隨著壓縮空氣撒砂器在機車上的使用，運用高壓空氣將砂噴出，現(xiàn)有的砂箱蓋存在以下弊病 1、由于彈簧大小的限制，對空氣無法有效密封； 2、砂箱蓋握持很不便，以拇指頂按鈕式開關力量有限，且開關行程很小，開啟很困難； 3、現(xiàn)有砂箱蓋上的密封墊，容易造成與周邊摩擦力的增加，非常容易卡死，使用的可靠性較低。
因此必須對現(xiàn)有砂箱蓋進行改進。
實用新型內(nèi)容 本實用新型所要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種能與車體側(cè)面基本保持平整一致，同時又能方便地開啟和關閉，且關閉后能保證砂箱氣密性的自鎖型氣密性砂箱蓋。
為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種機車用自鎖型氣密砂箱蓋，包括砂箱蓋安裝座4，所述砂箱蓋安裝座4固接在砂箱的外表面6上，且其內(nèi)圓面設有兩個沿中心軸對稱布置的導槽13，外表面端設有環(huán)狀凸臺，內(nèi)表面端設有兩個與導槽13呈90°交錯布置的卡槽15；砂箱蓋組件8的一端通過大密封墊10壓緊在安裝座4表面的環(huán)狀凸臺上，另一端通過壓板2卡緊在安裝座4底部的卡槽15中。
所述砂箱蓋組件8包括軸1、壓板2、彈簧3、小密封墊11、砂箱蓋5、大密封墊10，它們由銷7及連接把手9鎖固于軸1端部的孔內(nèi)，整個砂箱蓋組件8通過軸1連為一個整體，軸1呈臺階狀，且端部設有止口14，圓柱型彈簧3與軸1間隙配合，使彈簧3可沿軸縱向自由伸縮，且砂箱蓋組件8無論在鎖緊狀態(tài)還是在打開狀態(tài)下，彈簧3均處于彈性范圍內(nèi)。
所述砂箱蓋5帶有環(huán)狀凹槽，大密封圈10卡在凹槽內(nèi)，砂箱蓋安裝座4外表面端的環(huán)狀凸臺卡入砂箱蓋5的環(huán)狀凹槽內(nèi)壓緊大密封圈10。
所述砂箱蓋5和安裝座4鎖緊后，其外表面與砂箱外板6基本保持在同一平面上。
所述砂箱蓋5與安裝座4靠大密封墊10來進行氣體的密封；而軸1與蓋5的密封則依靠小密封墊11來完成。
所述砂箱蓋組件8在鎖閉時通過彈簧3作用于大密封墊10和小密封墊11的壓力足夠大(約為280N)，有效地保證了對空氣的密封。所述砂箱蓋組件8依靠彈簧3的彈力，將所述把手9壓下可對砂箱蓋組件實行自鎖，同時把手9處于豎直或水平位置則同時指示了砂箱蓋是處于開啟狀態(tài)還是鎖閉狀態(tài)。
在需要開啟砂箱蓋時，僅需將把手9扳起，旋轉(zhuǎn)砂箱蓋組件90°，即可沿導槽13將其取出。砂箱蓋需鎖閉時，沿導槽13將砂箱蓋組件插入旋轉(zhuǎn)90°，將把手9壓下即可密封，此動作同時完成砂箱蓋的自鎖功能。
所述砂箱蓋組件8在開啟時，其壓板2與安裝座4的距離為固定值且足夠大(約為4mm)，保證了砂箱蓋組件8可以自如旋轉(zhuǎn)到開啟導槽的位置。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是首先，本實用新型機車用自鎖型氣密砂箱蓋，其彈簧3可以提供足夠大的壓力作用于大密封墊10和小密封墊11上，從而有效保證對砂箱內(nèi)空氣進行密封。第二，本實用新型帶有把手9，可方便握持、打開及鎖閉。第三，本實用新型在打開狀態(tài)下，其壓板2與安裝座4保持一定的距離，保證了砂箱蓋組件可以自如旋轉(zhuǎn)到開啟導槽的位置。
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的A-A剖視圖。
圖3為圖2的k向視圖。
圖4為圖3的B-B剖視圖。
圖5為砂箱蓋組件的示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖5所示，本實用新型包括砂箱蓋安裝座4，與砂箱的外表面6平齊并焊接在一起，保證其外觀無明顯改變，所述砂箱蓋安裝座4內(nèi)圓面設有兩個沿中心軸對稱布置的導槽13，外表面端設有環(huán)狀凸臺，內(nèi)表面端設有兩個與導槽13呈90°交錯布置的卡槽15；砂箱蓋組件8的一端通過大密封墊10壓緊在安裝座4表面的環(huán)狀凸臺上，另一端通過壓板2卡緊在安裝座4底部的卡槽15中。
所述砂箱蓋組件8包括軸1、壓板2、彈簧3、小密封墊11、砂箱蓋5、大密封墊10，它們由銷7及連接把手9鎖固于軸1端部的孔內(nèi)，整個砂箱蓋組件8通過軸1連為一個整體，軸1呈臺階狀，且端部設有止口14，圓柱型彈簧3與軸1間隙配合，使彈簧3可沿軸縱向自由伸縮，且砂箱蓋組件8無論在鎖緊狀態(tài)還是在打開狀態(tài)下，彈簧3均處于彈性范圍內(nèi)。
所述砂箱蓋5帶有環(huán)狀凹槽，大密封圈10卡在凹槽內(nèi)，砂箱蓋安裝座4外表面端的環(huán)狀凸臺卡入砂箱蓋5的環(huán)狀凹槽內(nèi)壓緊大密封圈10。
當本實用新型運用時，在鎖緊狀態(tài)，把手9壓下到豎直向下位置，此時壓板2牢固地鎖緊在卡槽15內(nèi)，蓋5與安裝座4靠大密封墊10來進行氣體的密封；而軸1與蓋5的密封則依靠小密封墊11來完成。當機車發(fā)出撒砂指令后，空氣系統(tǒng)風源引入砂箱，在砂箱內(nèi)形成一定的壓力，這樣砂箱在一定的空氣壓力下，通過砂箱下部撒砂器的作用將砂噴出。由于彈簧3作用于大密封墊10和小密封墊11的壓力足夠大(約為280N)，有效地保證了對于砂箱內(nèi)空氣的密封，很好地滿足了撒砂的實際要求。
當砂箱內(nèi)需要添加新砂的時候，將把手9扳開，此時可保證壓板2和安裝座4之間的間隙約為4mm，因此砂箱蓋組件8可以在安裝座4里面順利轉(zhuǎn)動。此時將砂箱蓋組件8旋轉(zhuǎn)90°，即可把卡板2移到導槽13中，順著導槽13將砂箱蓋組件8取出，即可添加新砂。此時即使處于室外有雨水，也會被小凸臺12擋住，無法流入砂箱內(nèi)部。
加完新砂后，反向操作上述步驟，把砂箱蓋組件沿導槽13插入安裝座4里，再旋轉(zhuǎn)90°，向下將把手9壓平，就很方便地鎖閉了砂箱蓋，整個操作過程均可單手完成。
權利要求1、一種機車用自鎖型氣密砂箱蓋，包括砂箱蓋安裝座(4)，其特征在于，所述砂箱蓋安裝座(4)固接在砂箱的外表面(6)上，且其內(nèi)圓面設有兩個沿中心軸對稱布置的導槽(13)，外表面端設有環(huán)狀凸臺，內(nèi)表面端設有兩個與導槽(13)呈90°交錯布置的卡槽(15)；砂箱蓋組件(8)的一端通過大密封墊(10)壓緊在安裝座(4)表面的環(huán)狀凸臺上，另一端通過壓板(2)卡緊在安裝座(4)底部的卡槽(15)中。
2、根據(jù)權利要求1所述的機車用自鎖型氣密砂箱蓋，其特征在于所述砂箱蓋組件(8)包括軸(1)、壓板(2)、彈簧(3)、小密封墊(11)、砂箱蓋(5)、大密封墊(10)，它們由銷(7)及連接把手(9)鎖固于軸(1)端部的孔內(nèi)，整個砂箱蓋組件(8)通過軸(1)連為一個整體，軸(1)呈臺階狀，且端部設有止口(14)，圓柱型彈簧(3)與軸(1)間隙配合，使彈簧(3)可沿軸縱向自由伸縮，且砂箱蓋組件(8)無論在鎖緊狀態(tài)還是在打開狀態(tài)下，彈簧(3)均處于彈性范圍內(nèi)。
3、根據(jù)權利要求2所述的機車用自鎖型氣密砂箱蓋，其特征在于，所述砂箱蓋(5)帶有環(huán)狀凹槽，大密封圈(10)卡在凹槽內(nèi)，砂箱蓋安裝座(4)外表面端的環(huán)狀凸臺卡入砂箱蓋(5)的環(huán)狀凹槽內(nèi)壓緊大密封圈(10)。
4、根據(jù)權利要求3所述的機車用自鎖型氣密砂箱蓋，其特征在于，砂箱蓋(5)和安裝座(4)鎖緊后，其外表面與砂箱外板(6)基本保持在同一平面上。
專利摘要本實用新型公開了一種機車用自鎖型氣密砂箱蓋，所述砂箱蓋安裝座4固接在砂箱的外表面6上，且其內(nèi)圓面設有兩個沿中心軸對稱布置的導槽13，外表面端設有環(huán)狀凸臺，內(nèi)表面端設有兩個與導槽13呈90°交錯布置的卡槽15；砂箱蓋組件8的一端通過大密封墊10壓緊在安裝座4表面的環(huán)狀凸臺上，另一端通過壓板2卡緊在安裝座4底部的卡槽15中。本實用新型不僅解決了原有技術上因彈力小而密封性能極差，握持不便，容易卡死，開啟困難等運用缺陷，而且又能避免雨天開啟時雨水流入砂箱內(nèi)部，方便開啟和關閉，且關閉后能保證砂箱氣密性的自鎖型氣密性砂箱蓋。
文檔編號B61C17/00GK201172410SQ200820052538
公開日2008年12月31日 申請日期2008年3月17日 優(yōu)先權日2008年3月17日
發(fā)明者順 袁 申請人:南車株洲電力機車有限公司