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帶附加行走輪型卸料小車的制作方法

文檔序號:4015897閱讀:372來源:國知局
專利名稱:帶附加行走輪型卸料小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于高爐輸送原料的裝置,更具體地說它是 一種帶附加行走輪型卸料小車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的卸料小車均是后行走輪為支點通過卸料小車后端的皮帶 的皮帶輪上料。上料時,前端的一組行走輪易被物料壓得翹起,使得 安裝在卸料小車前端的行走驅(qū)動制動裝置失效,導致卸料小車"跑 位",不能按品種將爐料卸至規(guī)定的礦槽,造成混料、錯料事故。對 高爐的爐況運行,生鐵質(zhì)量有很大影響(如圖1所示)。另處,卸料 小車嚴重"跑位"時會撞壞卸料小車軌道終點的安全檔,使小車掉道, 撞壞卸料小車及相關(guān)的設備,造成安全、設備、生產(chǎn)事故,對安全生 產(chǎn)極為不利。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有卸料小車的上述不足之處,而提 供一種帶附加行走輪型卸料小車。它杜絕了卸料小車的"跑位,,現(xiàn)象, 同時保證卸料小車停車準確,按品種將爐料卸至規(guī)定的礦槽。
本實用新型的目的是通過如下措施來達到的帶附加行走輪型卸 料小車,它包括緩沖倉7、車框架8、前行走輪IO、后行走輪ll、行 走驅(qū)動制動裝置9、下料漏嘴12,前行走輪1G和后行走輪11分別位 于車框架8的前端和中前端,緩沖倉7位于車框架8中間,下料漏嘴 12位于緩沖倉7的下端,其特征在于所述后行走庫侖11的后端有附加 行走輪2,附加行走輪2固定在車框架8后端上。
在上述技術(shù)方案中,所述附加行走輪2與后行走輪11之間的距 離大于后行走4侖11和前行走輪10之間的距離。
在上述技術(shù)方案中,所述附加行走輪2、后行走輪11和前行走輪10的規(guī)格和尺寸相同。
本實用新型帶附加行走輪型卸料小車具有如下優(yōu)點①保證卸料
小車停車準確,按品種將爐料卸至規(guī)定的礦槽。②增加了支撐點,增 加了卸料小車框架強度。③提高了生產(chǎn)效率,減少了生產(chǎn)事故的發(fā)生。

圖1為現(xiàn)有卸料小車卸料時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型卸料小車卸料時的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi).礦槽,2.附加行走輪,3.軌道(用于行走輪的運行),4. 安全檔(限制卸料小車的運行距離),5.皮帶,6.皮帶輪,7.緩沖倉, 8.車框架,9.行走驅(qū)動制動裝置(卸料小車行走的動力驅(qū)動和制動 裝置),10.前行走輪,ll.后行走輪,12.下料漏嘴。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施情況,但它們并不構(gòu)成 對本實用新型的限定,僅作舉例而已。同時通過說明本實用新型的優(yōu)
點將變得更加清楚和容易理解。
參閱附圖可知本實用新型帶附加行走輪型卸料小車,它包括緩 沖倉7、車框架8、前行走輪10、后行走輪11、行走驅(qū)動制動裝置9、 下料漏嘴12,前行走輪10和后行走輪11分別位于車框架8的前端 和中前端,緩沖倉7位于車框架8中間,下料漏嘴12位于緩沖倉7 的下端,后行走輪11的后端有附加行走輪2,附加行走輪2固定在 車框架8后端上。附加行走輪2與后行走輪11之間的距離大于后行 走輪11和前行走輪10之間的距離。附加行走輪2、后行走輪ll和 前行走輪10的規(guī)格和尺寸相同(如圖2所示)。
工作時,通過皮帶5和皮帶輪6將爐料輸送入緩沖倉7內(nèi),并通 過下料漏嘴12將爐料送至指定的礦槽1。原卸料小車是以后行走輪 11為支點,因此卸料小車前行走輪IO易被壓得翹起(如圖1所示)。 本實用新型是以附加行走輪2為支點,當卸料小車上料時,增加了卸
4料小車前端力臂的長度和加大卸料小車前端作用力,卸料小車前行走 輪10不會被壓得翹起,因此,卸料小車"跑位,,現(xiàn)象杜絕了。而此 時后行走輪11僅作為一個支撐點,有增加卸料小車穩(wěn)定性和強度的作用。
權(quán)利要求1、帶附加行走輪型卸料小車,它包括緩沖倉(7)、車框架(8)、前行走輪(10)、后行走輪(11)、行走驅(qū)動制動裝置(9)、下料漏嘴(12),前行走輪(10)和后行走輪(11)分別位于車框架(8)的前端和中前端,緩沖倉(7)位于車框架(8)中間,下料漏嘴(12)位于緩沖倉(7)的下端,其特征在于所述后行走輪(11)的后端有附加行走輪(2),附加行走輪(2)固定在車框架(8)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶附加行走輪型卸料小車,其特征在 于所述附加行走輪(2)與后行走輪(11)之間的距離大于后行走輪(11) 和前行走輪(10)之間的距離。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶附加行走輪型卸料小車,其特 征在于所述附加行走輪(2)、后行走輪(11)和前行走輪(10)的規(guī)格和 尺寸相同。
專利摘要帶附加行走輪型卸料小車,它包括緩沖倉(7)、車框架(8)、前行走輪(10)、后行走輪(11)、行走驅(qū)動制動裝置(9)、下料漏嘴(12),前行走輪(10)和后行走輪(11)分別位于車框架(8)的前端和中前端,緩沖倉(7)位于車框架(8)中間,下料漏嘴(12)位于緩沖倉(7)的下端,后行走輪(11)的后端有附加行走輪(2),附加行走輪(2)固定在車框架(8)后端上。它克服了現(xiàn)有卸料小車易導致“跑位”現(xiàn)象,發(fā)生混料、錯料等事故的不足。本實用新型保證卸料小車停車準確,按品種將燃料卸至規(guī)定的礦槽。提高了生產(chǎn)效率,減少了生產(chǎn)事故的發(fā)生。
文檔編號B61D15/00GK201261466SQ20082019063
公開日2009年6月24日 申請日期2008年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月3日
發(fā)明者張兆林, 李清斌, 郭慶斌, 鋒 陳 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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