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內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置的制作方法

文檔序號:4015995閱讀:165來源:國知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)車電空接觸器,具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)車電空接 觸器的輔助聯(lián)鎖裝置。
背景技術(shù)
目前內(nèi)燃機(jī)車上所使用的電空接觸器,其輔助聯(lián)鎖的密封等級為
IP00,但由于內(nèi)燃機(jī)車上灰塵比較大,特別是北方風(fēng)沙比較大的地方,目
前的輔助聯(lián)鎖經(jīng)常會由于觸頭表面附著物的影響致使觸頭接觸不可靠,從 而導(dǎo)致輸出信號的不穩(wěn)定,給機(jī)車的安全運行帶來了極大的隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供了一種能夠提 高單個電空接觸器輔控電路,以及整個機(jī)車電氣系統(tǒng)可靠性的內(nèi)燃機(jī)車電 空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置。
為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是包括固定在內(nèi)燃機(jī) 車電空接觸器上的安裝架,安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器相 連接的凸輪,安裝架上設(shè)置有與接觸器的凸輪相對應(yīng)的IP40或IP40以上 密封等級的輔助觸頭。
本實用新型的安裝架為一 "U"形結(jié)構(gòu)。
本實用新型將密封等級為IP40或IP40以上密封等級的輔助觸頭安裝 在內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器上,用于替換其輔助聯(lián)鎖,從而減小了由于環(huán)境惡 劣對機(jī)車帶來的影響,克服了現(xiàn)有技術(shù)造成的機(jī)車不必要的維修和機(jī)破,提高了單個電空接觸器輔控電路,以及整個機(jī)車電氣系統(tǒng)的可靠性。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型的主視圖; 圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參見圖l,圖2,圖3,本實用新型包括固定在內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器上 的"U"形結(jié)構(gòu)的安裝架2,安裝架2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器 相連接的凸輪1,安裝架2上設(shè)置有與接觸器的凸輪1相對應(yīng)的IP40或 IP40以上密封等級的輔助觸頭3。本實用新型適用于T676型的電空接觸 器。
安裝架2安裝完成后,內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器發(fā)生動作時會推動凸輪1 前后動作,進(jìn)而使輔助觸頭3發(fā)生通、斷動作,并發(fā)出可靠信號。
本實用新型采用密封等級為IP40或IP40以上密封等級的輔助觸頭, 減小了由于環(huán)境惡劣對機(jī)車帶來的影響,具有壽命長,安裝使用方便,且 不影響電空接觸器的正常使用。
權(quán)利要求1、內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置,包括固定在內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器上的安裝架(2),其特征在于安裝架(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器相連接的凸輪(1),安裝架(2)上設(shè)置有與接觸器的凸輪(1)相對應(yīng)的IP40或IP40以上密封等級的輔助觸頭(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置,其特征在于所說的安裝架(2)為一 "U"形結(jié)構(gòu)。
專利摘要內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器的輔助聯(lián)鎖裝置,包括固定在內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器上的安裝架,安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器相連接的凸輪,安裝架上設(shè)置有與接觸器的凸輪相對應(yīng)的IP40或IP40以上密封等級的輔助觸頭。本實用新型將密封等級為IP40或IP40以上密封等級的輔助觸頭安裝在內(nèi)燃機(jī)車電空接觸器上,用于替換其輔助聯(lián)鎖,從而減小了由于環(huán)境惡劣對機(jī)車帶來的影響,克服了現(xiàn)有技術(shù)造成的機(jī)車不必要的維修和機(jī)破,提高了單個電空接觸器輔控電路,以及整個機(jī)車電氣系統(tǒng)的可靠性。
文檔編號B61L1/00GK201276128SQ200820221690
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者曹俊飛, 輝 朱, 李海浪 申請人:西安開天鐵路牽引電器有限公司
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