專利名稱:貨運索道托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種貨運索道上使用的支承構(gòu)件,特別是單輪小車高速索道 上使用的托架。
背景技術(shù):
山區(qū)施工,人力運輸是制約工期的一大難點,特別是山區(qū)氣候(多雨雪)的 影響,難以降低施工成本和人力運輸?shù)牟话踩蛩?,因此采用索道運輸是節(jié)約施 工成本,保證施工進度的有效手段。
目前簡易的索道運輸在工程中的應(yīng)用日益廣泛,但現(xiàn)有托架過于簡單,運載 小車通過托架的安全性差、運輸效率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于運載小車平穩(wěn)通過的貨運索道 托架。
本新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種貨運索道托架,吊臂中部焊接有托鐵軸, 托鐵軸外端焊接有其上有凹槽、用于承托承載繩的托鐵,吊臂下部焊接有托輪軸, 托輪軸上可轉(zhuǎn)動地安裝有用于承托牽引繩的托輪。
上述托鐵的凹槽內(nèi)裝有膠墊;托輪兩側(cè)的托輪軸上安裝有鋼絲繩防跳槽裝置。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、加工使用方便、對索道承載繩的損傷 小,對支撐架的彎矩非常小,索道運載小車能平穩(wěn)通過托架,且消除了托輪上鋼 絲繩跳槽的問題,所以本實用新型具有很好的應(yīng)用前景。
本實用新型的特點將結(jié)合后續(xù)具體實施方式
作進一步敘述。
圖1圖2分別是本新型的主視圖和左視圖; 圖3是圖l所示吊臂的左視圖; 圖4是圖1所示限位桿的俯視圖。
具體實施方式
圖1圖2示出,吊臂1中部焊接有托鐵軸3,托鐵軸外端焊接有其上有凹槽、 用于承托承載繩的托鐵2,吊臂1下部焊接有托輪軸5,托輪軸5上可轉(zhuǎn)動地安裝 有用于承托牽引繩的托輪4。托鐵2的凹槽內(nèi)裝有膠墊;托輪4兩側(cè)的托輪軸5 上安裝有鋼絲繩防跳槽裝置6。托輪4下方的吊臂1上焊接有限位桿7(參見圖4)。 吊臂1由豎直段la、水平段lb以及豎直段lc三段方斷面鋼管首尾相連焊接而成 (參見圖3,吊臂上部有圓孔ld)。吊臂1的彎折處焊接有加勁肋lh。吊臂1的豎 直段la、托鐵2以及托輪4的中心線同一條直線上。吊臂l由方斷面鋼管切割成 三段焊接而成,其連接拐角處有加勁肋lh。吊臂上部的圓孔ld用于與支撐架連接 固定之用;托鐵軸3、托輪軸5以及限位桿7分別穿入吊臂l上的方孔le、圓孔 lf以及圓孔lg內(nèi)焊接固定。托鐵軸3 —端穿入托鐵2上的孔后焊接,另一端穿入 吊臂1上的方孔le后焊接在一起。托鐵上裝有膠墊,承載繩或返空繩承托在托鐵 的膠墊上。承載繩或返空繩的損傷小。托輪軸5的外端安裝托輪4,另一端穿入吊 臂1上圓孔lf后焊接在一起。牽引繩承托在托輪4上。托輪4的兩側(cè)托輪軸5上 裝有鋼絲繩防跳槽裝置6(若采用擋板需要能旋轉(zhuǎn),以便小車上的抱索器通過,之 后還要能復(fù)位),防跳槽裝置上端是滾筒,有利于保護鋼絲繩。防跳槽裝置上裝有 旋轉(zhuǎn)彈簧(未圖示),使其呈垂直狀態(tài),當運載小車到達托架處時抱索器推動防跳 槽裝置繞托輪軸轉(zhuǎn)動,使其抱索器順利通過托輪,運載小車通過托架后,在旋轉(zhuǎn) 彈簧的作用下防跳槽裝置又恢復(fù)垂直狀態(tài)。限位桿7穿入吊臂1上圓孔lg后焊接 在一起,其作用是保證運載小車通過托架時不與托鐵或托輪軸碰撞,以便順利通 過托架。
權(quán)利要求1、一種貨運索道托架,其特征是吊臂(1)中部焊接有托鐵軸(3),托鐵軸外端焊接有其上有凹槽、用于承托承載繩的托鐵(2),吊臂(1)下部焊接有托輪軸(5),托輪軸(5)上可轉(zhuǎn)動地安裝有用于承托牽引繩的托輪(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述貨運索道托架,其特征是所述托鐵(2)的凹槽內(nèi) 裝有膠墊;托輪(4)兩側(cè)的托輪軸(5)上安裝有鋼絲繩防跳槽裝置(6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述貨運索道托架,其特征是所述托輪(4)下方的吊 臂(1)上焊接有限位桿(7)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述貨運索道托架,其特征是所述吊臂(1) 由豎直段(la)、水平段(lb)以及豎直段(lc)三段方斷面鋼管首尾相連焊接 而成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述貨運索道托架,其特征是所述托鐵軸(3)、托輪 軸(5)以及限位桿(7)分別穿入吊臂(1)上的方孔(le)、圓孔(If)以及圓 孔(lg)內(nèi)焊接固定。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述貨運索道托架,其特征是所述吊臂(1)的彎折處 焊接有加勁肋(lh)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述貨運索道托架,其特征是所述吊臂(1)的豎直段 (la)、托鐵(2)以及托輪(4)的中線在同一條直線上。
專利摘要一種貨運索道托架,吊臂中部焊接有托鐵軸,托鐵軸外端焊接有其上有凹槽、用于承托承載繩的托鐵,吊臂下部焊接有托輪軸,托輪軸上可轉(zhuǎn)動地安裝有用于承托牽引繩的托輪。其結(jié)構(gòu)簡單、對索道承載繩的損傷小,對支撐架的彎矩非常小,有利于索道運載小車平穩(wěn)通過,并解決了托輪上鋼絲繩跳槽的問題。
文檔編號B61B12/02GK201325452SQ20082022333
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者吳開賢, 景文川, 王光祥 申請人:四川電力送變電建設(shè)公司