專利名稱：無線電動運輸車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械(鋼板)加工領域，特別是一種無線電動運輸車，可應用于較近距 離，高重量物體的往復運輸。
背景技術：
目前，一般冷卷在進行加工過程中，按以下工序原料一酸洗一冷軋--鍍(鋁) 鋅一彩涂；這就需要一種特定的運輸工具來負責各個工序之間原料或半成品的傳送，原運 輸方式采用汽車車輛進行運輸，由于原料和半成品重量較大，需要大卡車等運輸工具來負 責運輸，費時，費力且運輸極不方便。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的問題在于，克服現有技術的不足，提供了一種無線電動運輸車。 該不僅設計合理，制作簡單，而且可以在各車間之間往復運輸卷板，解決了各工序之間原料 和成品的運輸問題。本發(fā)明采用的技術方案是箱體上部連接安裝V型槽體，其下部順序連接安裝主 傳動軸、主傳動車輪、鏈條、鏈輪聯軸器、減速機、傳動電機、被動車輪，然后在箱體側面連接 安裝手柄和手動按鈕，組裝一體而構成。使用時，本發(fā)明-運輸車安裝在固定于地面上的軌 道上，將鋼卷吊至運輸車的V型槽體中，V型槽體上設計的V型槽起穩(wěn)定鋼卷的作用。本發(fā) 明采取了無線式電力系統，首先把380V電源轉變?yōu)?6v安全電壓，通過小車上的滑塊與安 裝在地面上導線的滑動接觸形成回路，實現了低壓電的傳輸；再通過升壓裝置把36V變?yōu)?380V。實現了無線式運輸車的電力傳輸。再通過安裝在小車側面的手柄，通過手動按鈕控制 小車的前進后退和電源的閉合。同時，本發(fā)明具有安全，穩(wěn)定，易于維護，使用方便的優(yōu)點。本發(fā)明的有益效果是，結構合理，使用方便，可直接出入各個車間，操作簡單，運輸 平穩(wěn)，由于是低電壓控制，安全可靠，且承載能力強，能耗低，可滿足成品和半成品之間的運 輸要求。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1為本發(fā)明的主視結構示意圖。圖2為本發(fā)明的A-A俯視結構示意圖。圖3為本發(fā)明的左視結構示意圖。附圖編號為1、鋼卷，2、V型槽體，3、主傳動車輪，4、鏈條，5、軌道，6、被動車輪，7、 主傳動軸，8、傳動電機，9、減速機，10、鏈輪聯軸器11、箱體，12、手柄，13、手動按鈕。
具體實施例方式參照圖1，圖2，圖3，箱體(11)上部連接安裝V型槽體O)，其下部順序連接安裝主傳動軸(7)、主傳動車輪C3)、鏈條(4)、鏈輪聯軸器(10)、減速機(9)、傳動電機(8)、被動 車輪(6)，然后在箱體(11)側面連接安裝手柄(1 和手動按鈕(13)，組裝一體而構成。使 用時，本發(fā)明-運輸車安裝在固定于地面上的軌道(5)上，將鋼卷(1)吊至運輸車的V型槽 體O)中，V型槽體(2)上設計的V型槽起穩(wěn)定鋼卷的作用。本發(fā)明采取了無線式電力系 統，首先把380v電源轉變?yōu)?6v安全電壓，通過小車上的滑塊與安裝在地面上導線的滑動 接觸形成回路，實現了低壓電的傳輸；再通過升壓裝置把36V變?yōu)?80V。實現了無線式運 輸車的電力傳輸。再通過安裝在小車側面的手柄(12)，通過手動按鈕(1 控制小車的前進 后退和電源的閉合。同時，本發(fā)明具有安全，穩(wěn)定，易于維護，使用方便的優(yōu)點。
權利要求
1. 一種無線電動運輸車，其特征在于箱體上部連接安裝V型槽體，其下部順序連接安 裝主傳動軸、主傳動車輪、鏈條、鏈輪聯軸器、減速機、傳動電機、被動車輪，然后在箱體側面 連接安裝手柄和手動按鈕，組裝一體而構成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種無線電動運輸車，主要由箱體上部連接安裝V型槽體，其下部順序連接安裝主傳動軸、主傳動車輪、鏈條、鏈輪聯軸器、減速機、傳動電機、被動車輪，然后在箱體側面連接安裝手柄和手動按鈕，組裝一體而構成。使用時，本發(fā)明一運輸車安裝在固定于地面上的軌道上，將鋼卷吊至運輸車的V型槽體中，通過安裝在小車側面的手柄，操縱手動按鈕控制小車的前進后退和電源的閉合。同時，本發(fā)明具有安全，穩(wěn)定，易于維護，使用方便的優(yōu)點。
文檔編號B61D3/00GK102092391SQ20091031120
公開日2011年6月15日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權日2009年12月11日
發(fā)明者王印 申請人:天津市新宇彩板有限公司