專利名稱：一種鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路集裝箱運輸用的防位移墊塊，特別是一種鐵路集 裝箱運輸防位移復合墊塊。
背景技術：
傳統(tǒng)的運輸方式中，特別是在鐵路的集裝箱運輸方式中，由于運輸過程中的 前沖、剎車、轉彎、側傾、急停、上坡、下坡等運動，會造成集裝箱或者貨物 發(fā)生位移，集裝箱或者貨物會沖擊車箱體。因此，對集裝箱及貨物進行固定， 盡可能減少集裝箱同運輸車箱之間的相對運動，緩解沖擊力，以保障運輸安全。 而要減少集裝箱位移，緩解沖擊力，就需要使用加固材料，如繩索、固定用塊 件、掛鉤等。
傳統(tǒng)使用的固定塊墊件大多使用成型木材，也使用少量的鐵制品、塑料品、 砂袋、草編品等，隨著全球經濟的發(fā)展，世界木材產量日益不敷使用；中國本 身作為一個森林履蓋率較低的國家，再加上環(huán)境保護要求的逐年提高，國家對 木材砍伐限制日益嚴格，木材逐年短缺，木材價格大幅度上漲。其他產品要么 價格高，要么使用作用有限，不能夠滿足安全要求。但與此同時，鐵路及其他 貨物運輸卻隨著經濟發(fā)展而大幅度上升，公眾對運輸?shù)陌踩砸笠哺訃栏瘛?br> 在此背景下，導致貨物運輸中使用木材的替代品的技術應運而生。
為了解決上述問題，過去已有過一些研究，但要么采用的工藝設計粗糙， 成品不能滿足特定用途；也有的技術，其小規(guī)模實驗室生產可能，但大規(guī)摸工 業(yè)化生產則不可能，滿足不了市場需求，因而不能代替木材制品。

實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題和不足，而作了全新的突破，提供 了一種可替代木材、并且成本較低、結構變化多樣、可以大量生產的鐵路集裝 箱運輸防位移復合墊塊。
本實用新型的技術方案是 一種鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，該墊塊 為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝均勻混合結構，外部表面為擠壓 成型的平滑表面。
在該墊塊的表面設有防滑的凸起和凹槽。
該墊塊上設有與集裝箱和貨物形狀匹配的凹槽和凸起。
該墊塊上設有拉手凸起或者拉手槽；或者該墊塊上釘有釘子，并在釘子上 系有塑料或繩索提手。
3該墊塊形狀有正方體、長方體、三角體、馬鞍體、板狀體、多狀體、多面 體、不規(guī)則體。
該墊塊的表面覆有可熔塑料薄膜。 本實用新型的有益效果
1、 替代木材、減少森林砍伐、保護環(huán)境。
2、 采用生物質成型形成墊塊，其價格大大低于木材、塑料、鋼材的價格，
運輸?shù)某杀窘档筒簧佟?br> 3、 在墊塊表面設置防滑的凸起和凹槽，可以增加該墊塊的摩擦系數(shù)，提高 其防位移的能力。
4、 在墊塊的表面設有拉手凸起或者拉手槽；或者該墊塊上釘有釘子，并在
釘子上系有塑料或繩索提手，是為了便于該墊塊的搬移和運輸。
5、 墊塊的表面覆有可熔塑料薄膜，可以防止掉渣，可以防水、阻燃，增加
美觀度，也使產品盡可能多次重復使用。
6、 形狀結構形式多樣，能夠滿足不同的需求。

圖1是本實用新型的結構示意圖之一
圖2是本實用新型的結構示意圖之二
圖3是本實用新型的結構示意圖之三
圖4是本實用新型的三角體的形狀墊塊的結構示意圖
賊雄對
實施例一參見圖1，該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝 均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。本生物質墊塊成型后外觀形 狀是一種長方體3;外表1系草節(jié)末混合擠壓后狀態(tài)；2是內部形狀，呈草末同 節(jié)枝均勻混合狀態(tài)。
實施例二參見圖2，該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝 均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。在該墊塊的表面設有防滑的 凸起和凹槽。該墊塊上設有與集裝箱和貨物形狀匹配的凹槽和凸起。
根據產品的使用要求，圖中凸起l和凹槽2主要起防滑作用；凹槽3系同 集裝箱或貨物形狀匹配的凹槽，使該墊塊同貨物、運輸工具結合緊密。
實施例三參見圖3，該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝 均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。該墊塊上釘有釘子，并在釘 子上系有塑料或繩索提手。
圖3中一種2為板狀體墊塊，由于是板狀，可釘鐵釘，l為鐵釘，以固定 在貨物或者運輸工具的墊木等之上，防止移動。因為可以釘釘，也可以增加塑料或繩索提手，方便運輸和使用過程中的墊塊搬運。
實施例四參見圖4，該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝 均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。該墊塊的表面覆有可熔塑料 薄膜。
圖中一種三角體墊塊1;所述的墊塊成形后，浸入高溫熔化的塑料液中，經 過添加覆膜2后，產品可以防止掉渣、防水、阻燃，并且增加美觀度。
權利要求1、一種鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，其特征是該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。
2、 根據權利要求1所述的鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，其特征是在 該墊塊的表面設有防滑的凸起和凹槽。
3、 根據權利要求1所述的鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，其特征是該 墊塊上設有與集裝箱和貨物形狀匹配的凹槽和凸起。
4、 根據權利要求1所述的鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，其特征是該 墊塊上設有拉手凸起或者拉手槽；或者該墊塊上釘有釘子，并在釘子上系有塑 料或繩索提手。
5、 根據權利要求1所述的鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，其特征是該 墊塊形狀有正方體、長方體、三角體、馬鞍體、板狀體、多狀體、多面體、不 規(guī)則體。
6、 根據權利要求1-5任一權利要求所述的鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊， 其特征是該墊塊的表面覆有可熔塑料薄膜。
專利摘要一種鐵路集裝箱運輸防位移復合墊塊，該墊塊為生物質擠壓成型墊塊，其內部為草末同節(jié)枝均勻混合結構，外部表面為擠壓成型的平滑表面。在該墊塊的表面設有防滑的凸起和凹槽；該墊塊上設有與集裝箱和貨物形狀匹配的凹槽和凸起；該墊塊上設有拉手凸起或者拉手槽；或者該墊塊上釘有釘子，并在釘子上系有塑料或繩索提手；該墊塊形狀有正方體、長方體、三角體、馬鞍體、板狀體、多狀體、多面體、不規(guī)則體；該墊塊的表面覆有可熔塑料薄膜；該實用新型的墊塊可以低成本地代替木材，對集裝箱的防位移能力強，便于運輸和搬運，使用壽命長；十分利于推廣應用。
文檔編號B61D45/00GK201362259SQ20092000404
公開日2009年12月16日 申請日期2009年1月24日 優(yōu)先權日2009年1月24日
發(fā)明者陳開文 申請人:陳開文