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自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車的制作方法

文檔序號:4017108閱讀:424來源:國知局
專利名稱:自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種工業(yè)用輸送小車,特別涉及一種能夠自動翻轉(zhuǎn)卸料 的定位輸送小車。
技術(shù)背景
在現(xiàn)有技術(shù)中,工料的運(yùn)輸是靠輸送小車來完成的,通常的小車只具備 運(yùn)輸功能,上料和卸料是靠手工操作來完成的,不但勞動強(qiáng)度大而且效率低、 耗用工時
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實用新型提供一種帶自動翻轉(zhuǎn)功
能的定位輸送小車,可以將工料輸送到指定提升機(jī)位置,并準(zhǔn)確定位,然后
通過側(cè)翻機(jī)構(gòu)將工料倒入提升結(jié)構(gòu)的料斗中。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是-
一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,包括水平軌道l、車輪2、底盤7和料斗, 所述底盤7上面安裝有料斗,料斗由側(cè)翻裝置控制翻轉(zhuǎn);所述底盤7上面設(shè) 置有液壓裝置6、控制箱8和升壓裝置9;底盤7下部設(shè)置有受電裝置3和變
速電機(jī)4,水平軌道1上的36伏低電壓經(jīng)受電裝置3傳遞給升壓裝置9,升 壓裝置9將36伏電壓轉(zhuǎn)化為220伏電壓后輸送給變速電機(jī)4,變速電機(jī)4驅(qū) 動小車自動減速、定位或停止。
所述側(cè)翻裝置由變速電機(jī)4、油泵、液壓油缸、電磁換向閥、管路和電氣 系統(tǒng)組成。
所述水平軌道1頂面與地面平齊,軌道中心距等于輸送小車的車輪2間距。
所述料斗沿底盤7縱向軸線中心方向翻轉(zhuǎn),料斗安裝在小車底盤7的前 端。所述底盤7安裝運(yùn)行位置檢測開關(guān)5,運(yùn)行位置檢測開關(guān)5通過檢測軌 道邊的檢測信號板檢測小車的運(yùn)行位置。
本實用新型極大地減少了工人操作的工作量,只需輸入信息和指令即可, 主要由計算機(jī)完成,單臺小車具有無線通訊功能,可實現(xiàn)多臺小車同時運(yùn)行, 聯(lián)網(wǎng)通訊,提高了工業(yè)生產(chǎn)自動化程度,大大縮短了工料卸料的時間,提高 了生產(chǎn)效率,降低了勞動強(qiáng)度。


圖1為本實用新型的自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車主視圖; 圖2為本實用新型的自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車左視圖; 圖3為本實用新型的自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車俯視其中l(wèi)為水平軌道;2為車輪;3為受電裝置;4為變速電機(jī);5為運(yùn)行 位置檢測開關(guān);6為液壓裝置;7為底盤;8為控制箱;9為升壓裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述
參見圖l、 2、 3, 一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,包括水平軌道l、車輪2、
底盤7和料斗,所述底盤7上面安裝有料斗,料斗由側(cè)翻裝置控制翻轉(zhuǎn);所
述底盤7上面設(shè)置有液壓裝置6、控制箱8和升壓裝置9;底盤7下部設(shè)置有 受電裝置3和變速電機(jī)4,水平軌道1上的36伏低電壓經(jīng)受電裝置3傳遞給 升壓裝置9,升壓裝置9將36伏電壓轉(zhuǎn)化為220伏電壓后輸送給變速電機(jī)4, 變速電機(jī)4驅(qū)動小車自動減速、定位或停止。
4所述側(cè)翻裝置由變速電機(jī)4、油泵、液壓油缸、電磁換向閥、管路和電氣 系統(tǒng)組成。
所述水平軌道1頂面與地面平齊,軌道中心距等于輸送小車的車輪2間距。
所述料斗沿底盤7縱向軸線中心方向翻轉(zhuǎn),料斗安裝在小車底盤7的前 端。所述底盤7安裝運(yùn)行位置檢測開關(guān)5,運(yùn)行位置檢測開關(guān)5通過檢測軌道 邊的檢測信號板檢測小車的運(yùn)行位置。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明, 不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施方式
僅限于此,對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單的推演 或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明由所提交的權(quán)利要求書確定專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,包括水平軌道(1)、車輪(2)、底盤(7)和料斗,其特征在于所述底盤(7)上面安裝有料斗,料斗由側(cè)翻裝置控制翻轉(zhuǎn);所述底盤(7)上面設(shè)置有液壓裝置(6)、控制箱(8)和升壓裝置(9);底盤(7)下部設(shè)置有受電裝置(3)和變速電機(jī)(4),水平軌道(1)上的36伏低電壓經(jīng)受電裝置(3)傳遞給升壓裝置(9),升壓裝置(9)將36伏電壓轉(zhuǎn)化為220伏電壓后輸送給變速電機(jī)(4),變速電機(jī)(4)驅(qū)動小車自動減速、定位或停止。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,其特征在于所述 側(cè)翻裝置由變速電機(jī)(4)、油泵、液壓油缸、電磁換向閥、管路和電氣系統(tǒng)組 成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,其特征在于所述 水平軌道(l)頂面與地面平齊,軌道中心距等于輸送小車的車輪(2)間距。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,其特征在于所述料斗沿底盤(7)縱向軸線中心方向翻轉(zhuǎn),料斗安裝在小車底盤(7)的前端。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,其特征在于所述 底盤(7)安裝運(yùn)行位置檢測開關(guān)(5),運(yùn)行位置檢測開關(guān)(5)通過檢測軌道邊的 檢測信號板檢測小車的運(yùn)行位置。
專利摘要本實用新型公開了一種自動翻轉(zhuǎn)定位輸送小車,包括水平軌道、車輪、底盤和料斗,所述底盤上面安裝有料斗,料斗由側(cè)翻裝置控制翻轉(zhuǎn);所述底盤上面設(shè)置有液壓裝置、控制箱和升壓裝置;底盤下部設(shè)置有受電裝置和變速電機(jī),水平軌道上的36伏低電壓經(jīng)受電裝置傳遞給升壓裝置,升壓裝置將36伏電壓轉(zhuǎn)化為220伏電壓后輸送給變速電機(jī),變速電機(jī)驅(qū)動小車自動減速、定位或停止。本實用新型極大地減少了工人操作的工作量,只需輸入信息和指令即可,主要由計算機(jī)完成,單臺小車具有無線通訊功能,可實現(xiàn)多臺小車同時運(yùn)行,聯(lián)網(wǎng)通訊,提高了工業(yè)生產(chǎn)自動化程度,大大縮短了工料卸料的時間,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動強(qiáng)度。
文檔編號B61D9/12GK201415676SQ200920033780
公開日2010年3月3日 申請日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者喬小平, 劉澍蘅, 欣 范 申請人:陜西昕宇表面工程有限公司
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