專利名稱：燕尾式固軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路軌道的鋼軌的固定裝置，特別涉及一種固定礦井下軌道的固軌器。
技術(shù)背景目前，鐵路的鋼軌有多種固定方式，對(duì)于礦井下生產(chǎn)用軌道來(lái)說(shuō)，鋼軌大多由固軌 器固定，所述固軌器包括軌座和卡楔，所述軌座的二端設(shè)置有卡槽，軌座固接在軌枕上，鋼 軌設(shè)置在軌座上，卡楔打進(jìn)軌座的卡槽內(nèi)、將鋼軌緊固在軌座上。這種固軌器雖然結(jié)構(gòu)較為 簡(jiǎn)單，但抗振性能較差，而井下工作環(huán)境又較為惡劣，長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)容易使卡楔松動(dòng)而失去 緊固鋼軌的作用，這就給井下的安全生產(chǎn)帶來(lái)一定的隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗振動(dòng)效果好、不 會(huì)松動(dòng)的燕尾式固軌裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種燕尾式固軌裝置，包括軌枕、軌座和卡楔，其 特征是，所述軌座為承接鋼軌的平板，平板的二端均設(shè)置有凸塊，凸塊上開(kāi)有燕尾槽；所述 軌座和軌枕固接；所述卡楔的截面為和燕尾槽相配合的梯形，卡楔前端的底面為向上傾斜 的、和鋼軌底座相配合的斜面；鋼軌置于軌座上，將卡楔插入燕尾槽并敲打到位，即可將鋼 軌緊固在底座上。本實(shí)用新型采用了燕尾槽式的緊固加上定位銷(xiāo)的鎖死結(jié)構(gòu)，由卡楔將鋼軌牢牢地 卡在軌座上，軌座與鋼軌的底面之間、卡楔與鋼軌的底座之間、卡楔與軌座的燕尾槽之間， 均為面接觸，受力面積大，受力狀況好，因而本實(shí)用新型緊固鋼軌的效果好，可靠性強(qiáng)，加上 定位銷(xiāo)的鎖死，有效地保證了本實(shí)用新型不論使用中鋼軌的振動(dòng)如何大、時(shí)間如何長(zhǎng)，都可 保證對(duì)鋼軌的緊固永不松動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝及拆除均極為方便，只需簡(jiǎn)單的錘 子、螺絲刀等工具，就可方便、快捷地完成鋼軌的緊固或拆除。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視、經(jīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度以后的示意圖。圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)1軌座，2卡楔，3凸塊，4斜面，5鋼軌，6定位銷(xiāo)，7銷(xiāo)孔，8定位槽，9定 位凸塊，10金屬軌枕，11燕尾槽，12連接腿，13混凝土軌枕。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，參見(jiàn)圖1、圖2，所述軌座1 二端的凸塊3上開(kāi)有燕尾槽11，所述燕尾槽 11的方向，和被緊固的鋼軌5的方向垂直；所述軌座1 二端的凸塊3的頂部，設(shè)置有定位槽8，定位槽8的軸線和燕尾槽11的方向垂直；所述卡楔2的截面為和燕尾槽11相配合的梯形，卡楔2前端的底面為向上傾斜的、和鋼軌5底座相配合的斜面4 ；卡楔2上設(shè)置有和凸 塊3上的定位槽8相配合的銷(xiāo)孔7，所述定位槽8和銷(xiāo)孔7內(nèi)設(shè)置有定位銷(xiāo)6 ；當(dāng)卡楔2打 進(jìn)燕尾槽11將鋼軌5緊固在軌座1上時(shí)，卡楔2上的銷(xiāo)孔7和凸塊3上的定位槽8重合， 此時(shí)將定位銷(xiāo)6插進(jìn)定位槽8和銷(xiāo)孔7，卡楔2即被鎖死在軌座1上，不論如何振動(dòng)，卡楔2 也不可能產(chǎn)生松動(dòng)；所述定位銷(xiāo)6為開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)插進(jìn)定位槽8和銷(xiāo)孔7后，將開(kāi)口銷(xiāo)的 銷(xiāo)桿撥開(kāi)，以防其脫落；所述軌枕為槽鋼制成的金屬軌枕10，所述軌座1的底部設(shè)置有定位 凸塊9，金屬軌枕10的二端設(shè)置有和定位凸塊9相配合的焊接孔，軌座1上的定位凸塊9置 入金屬軌枕10的焊接孔后，軌座1與金屬軌枕10采用焊接的方式固接。 實(shí)施例2，參見(jiàn)圖3，所述軌枕為混凝土預(yù)制而成的混凝土軌枕13，所述軌座1的下 面設(shè)置有連接腿12，采用預(yù)制的方式，將軌座1的連接腿12置入混凝土軌枕13內(nèi)，實(shí)現(xiàn)軌 座1與混凝土軌枕13的固接。
權(quán)利要求一種燕尾式固軌裝置，包括軌枕、軌座(1)和卡楔(2)，其特征是，所述軌座(1)為承接鋼軌(5)的平板，平板的二端均設(shè)置有凸塊(3)，凸塊(3)上開(kāi)有燕尾槽(11)；所述軌座(1)和軌枕固接；所述卡楔(2)的截面為和燕尾槽(11)相配合的梯形，卡楔(2)前端的底面為向上傾斜的、和鋼軌(5)底座相配合的斜面(4)。
2.按權(quán)利要求1所述的燕尾式固軌裝置，其特征是，所述軌座(1)二端的凸塊(3)的頂 部，設(shè)置有定位槽(8)；所述卡楔(2)的截面為和燕尾槽(11)相配合的梯形；卡楔(2)上設(shè) 置有和凸塊(3)上的定位槽(8)相配合的銷(xiāo)孔(7)，所述定位槽(8)和銷(xiāo)孔(7)內(nèi)設(shè)置有定 位銷(xiāo)(6)。
3.按權(quán)利要求1所述的燕尾式固軌裝置，其特征是，所述軌枕為槽鋼制成的金屬軌枕 (10)，所述軌座(1)的底部設(shè)置有定位凸塊(9)，金屬軌枕(10)的二端設(shè)置有和定位凸塊 (9)相配合的焊接孔，軌座(1)與軌枕(10)采用焊接的方式固接。
4.按權(quán)利要求1所述的燕尾式固軌裝置，其特征是，所述軌枕為混凝土預(yù)制而成的混 凝土軌枕(13)，所述軌座(1)的下面設(shè)置有連接腿(12)。
專利摘要一種燕尾式固軌裝置，包括軌枕、軌座和卡楔，其特征是，所述軌座為承接鋼軌的平板，平板的二端均設(shè)置有凸塊，凸塊上開(kāi)有燕尾槽；所述軌座和軌枕固接；所述卡楔的截面為和燕尾槽相配合的梯形，卡楔前端的底面為向上傾斜的、和鋼軌底座相配合的斜面。本實(shí)用新型采用了燕尾槽式的緊固加上定位銷(xiāo)的鎖死結(jié)構(gòu)，由卡楔將鋼軌牢牢地卡在軌座上。本實(shí)用新型緊固鋼軌的效果好，可靠性強(qiáng)，保證對(duì)鋼軌的緊固永不松動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝及拆除均極為方便，只需簡(jiǎn)單的錘子、螺絲刀等工具，就可方便、快捷地完成鋼軌的緊固或拆除。
文檔編號(hào)E01B23/04GK201553957SQ20092018096
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者葛沛新 申請(qǐng)人:葛沛新