專利名稱：草支墊擋架的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于運載貨物用的支承裝置，具體地說是用于支撐草支墊的 擋架。
背景技術：
條形草支墊因其所具有的明顯優(yōu)點，尤其是能滿足鐵路運輸?shù)陌踩?求，已完全替代木材被廣泛用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等貨物。 為了適應鋼巻運輸?shù)男枰?，條形草支墊被改進成為凹形草支墊，但畢竟其 是由稻草莖或玉米稈經(jīng)密實捆扎制成，僅僅對其外形進行改進，仍存在以
下不足1、在鋼巻的重壓之下易發(fā)生變形，不能起到對鋼巻的支承固定作 用，導致輕則損壞貨物，重則發(fā)生財產(chǎn)和人身安全事故；2、采用捆扎帶對 鋼巻與草支墊進行捆扎加固時操作繁瑣不便，影響工作效率。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是針對上述不足提供一種結構簡單、加固操作方便快 捷、支承牢固的草支墊擋架。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的包括相互垂直連為一體的擋板和底板，其中， 底板上至少設有一個供通過捆扎鋼帶與其它物體連接的捆扎口。
上述擋板和底板的一側還設有側板。
所說底板為三角形^1。
本實用新型結構簡單，配合草支墊一起對鋼巻進行支承緊固，草支墊可 緩沖鋼巻的慣性沖力，擋架則可穩(wěn)定鋼巻，阻止鋼巻滾動，并能承受鋼巻 在運輸過程中的頻繁撞擊，從而提高貨物運輸中的安全性。

圖1是本實用新型暨實施例1結構示意圖-。
圖2是本實用新型暨實施例2結構示意圖。
圖3是實施例1的使用狀態(tài)示意圖。
圖4是圖3的A向示意圖。
圖5是實施例2的使用狀態(tài)示意圖。
圖6是圖5的A向示意圖。圖中1——擋板、2——底板、3——捆扎口、 4——側板、5——捆扎 鋼帶、6——車體底板、7——鋼巻、8——草支墊。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
實施例1:擋板1和底板2均采用鋼板，通過焊接方式相互垂直連為一 體，其中，底板2的前端中部設有一個捆扎口 3即成為本實用新型。
實施例2:側板4亦釆用鋼板，通過焊接方式與擋板1和底板2的一側 連接，其中，底板2為三角形板，其上設有兩個捆扎口 3,其它同實施例1。
使用實施例1的擋架時，可在位于車體底板6上的鋼巻7的兩側各設置 兩個擋架，相對的兩個擋架通過寬20mm的捆扎鋼帶5相互連接(捆扎鋼帶 5分別與兩個擋架上的捆扎口 3連接即可)，草支墊8位于擋架的底板2上 (草支墊8的長度僅為傳統(tǒng)條形草支墊的1/2-1/3即可)。
使用實施例2的擋架時，可在位于車體底板6上的鋼巻7的四個角各設 置一個擋架，相鄰的兩個擋架通過寬20mm的捆扎鋼帶5相互連接(捆扎鋼 帶5分別與兩個擋架上的捆扎口 3連接即可)，草支墊8位于擋架的底板2 上(草支墊8的長度僅為傳統(tǒng)條形草支墊的1/2-1/3即可)。
權利要求1、一種草支墊擋架，其特征在于包括相互垂直連為一體的擋板和底板，其中，底板上至少設有一個供通過捆扎鋼帶與其它物體連接的捆扎口。
2、 按權利要求1所述的草支墊擋架，其特征在于所說擋板和底板的一 側還設有側板。
3、 按權利要求2所述的草支墊擋架，其特征在于所說底板為三角形板。
專利摘要一種草支墊擋架，屬于運載貨物用的支承裝置。主要解決現(xiàn)有草支墊存在的因重壓之下變形而不能對貨物起到支承固定作用和捆扎加固操作繁瑣不便的缺點。本實用新型特征在于包括相互垂直連為一體的擋板和底板，其中，底板上至少設有一個供通過捆扎鋼帶與其它物體連接的捆扎口。本實用新型具有結構簡單、加固操作方便快捷、支承牢固的特點，可承受鋼卷在運輸過程中的頻繁撞擊，從而提高貨物運輸中的安全性。
文檔編號B61D45/00GK201415804SQ20092022772
公開日2010年3月3日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權日2009年8月31日
發(fā)明者潔 諶 申請人:潔 諶