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基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法及裝置的制作方法

文檔序號(hào):4007200閱讀:950來源:國知局
專利名稱:基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種提速道岔故障信息處理方法及裝置,尤其是涉及一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法及裝置。
背景技術(shù)
目前,針對(duì)提速道岔的故障,并沒有一種成熟的采用功率曲線作為分析內(nèi)容的方法,現(xiàn)有的分析方法大都依靠人工經(jīng)驗(yàn),并沒有綜合性的且準(zhǔn)確率高的分析方式,因此對(duì)現(xiàn)場故障排查及故障分析造成了不便,同時(shí)也影響了故障維修的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法及裝置。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法,其特征在于,包括以下步驟(1)將標(biāo)準(zhǔn)的三相功率曲線作為正常曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程分段保存到標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫中;(3)對(duì)各個(gè)分段過程中道岔發(fā)生故障時(shí)的三相功率曲線進(jìn)行特征提取,并將異常曲線保存到異常曲線數(shù)據(jù)庫中;(4)道岔曲線采集器采集的三相功率曲線發(fā)送給通信前置機(jī),通信前置機(jī)將其發(fā)送給微機(jī)監(jiān)控器,該微機(jī)監(jiān)控器將其儲(chǔ)存后發(fā)送給道岔曲線分析處理器;(5)道岔曲線分析處理器將接收到的三相功率曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程進(jìn)行分段,逐段與標(biāo)準(zhǔn)曲線以及異常曲線進(jìn)行特征匹配;(6)判斷是否與標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為正常情況,若為否,執(zhí)行步驟(7); (7)判斷是否與異常曲線數(shù)據(jù)庫中的異常曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為異常故障,若為否,執(zhí)行步驟(8);(8)則認(rèn)為采集的曲線為新的異常曲線,并將該曲線的特征記錄下來,經(jīng)確認(rèn)后存入異常曲線數(shù)據(jù)庫。一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理裝置,其特征在于,包括道岔曲線采集器、通信前置機(jī)、微機(jī)監(jiān)控器、道岔曲線分析處理器,所述的道岔曲線采集器與通信前置機(jī)連接,所述的通信前置機(jī)通過CAN總線與微機(jī)監(jiān)控器,所述的微機(jī)監(jiān)控器與道岔曲線分析處理器連接。所述的道岔曲線采集器采用秦皇島冀煤機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的KJ375-⑶。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有有效識(shí)別提速道岔操動(dòng)過程中三相功率曲線的正常及異常特征,針對(duì)各個(gè)分段過程中的特征來匹配對(duì)應(yīng)的故障,并通過對(duì)未知故障的特征提取來擴(kuò)展異常曲線數(shù)據(jù)庫。


圖1為本發(fā)明的流程圖;圖2為本發(fā)明的道岔曲線分析處理器處理過程流程圖;圖3為本發(fā)明的硬件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示,一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法,包括以下步驟(1)將標(biāo)準(zhǔn)的三相功率曲線作為正常曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程分段保存到標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫中;(3)對(duì)各個(gè)分段過程中道岔發(fā)生故障時(shí)的三相功率曲線進(jìn)行特征提取,并將異常曲線保存到異常曲線數(shù)據(jù)庫中;(4)道岔曲線采集器1采集的三相功率曲線發(fā)送給通信前置機(jī)2,通信前置機(jī)2將其發(fā)送給微機(jī)監(jiān)控器3,該微機(jī)監(jiān)控器3將其儲(chǔ)存后發(fā)送給道岔曲線分析處理器4 ;(5)道岔曲線分析處理器4將接收到的三相功率曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程進(jìn)行分段,逐段與標(biāo)準(zhǔn)曲線以及異常曲線進(jìn)行特征匹配;(6)判斷是否與標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為正常情況,若為否,執(zhí)行步驟(7);(7)判斷是否與異常曲線數(shù)據(jù)庫中的異常曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為異常故障,若為否,執(zhí)行步驟(8);(8)則認(rèn)為采集的曲線為新的異常曲線,并將該曲線的特征記錄下來,經(jīng)確認(rèn)后存入異常曲線數(shù)據(jù)庫。如圖3所示,一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理裝置,包括道岔曲線采集器1、通信前置機(jī)2、微機(jī)監(jiān)控器3、道岔曲線分析處理器4,所述的道岔曲線采集器1與通信前置機(jī)2連接,所述的通信前置機(jī)2通過CAN總線與微機(jī)監(jiān)控器3,所述的微機(jī)監(jiān)控器3與道岔曲線分析處理器4連接。在開始功率曲線分析之前,首先需要根據(jù)功率曲線自身的特點(diǎn)進(jìn)行分段,利用道岔操動(dòng)時(shí)功率曲線時(shí)間長度及各段特征將該過程分為解鎖、轉(zhuǎn)換及鎖閉三個(gè)過程。將正常的功率曲線作為標(biāo)準(zhǔn)曲線分段存入標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫中;將各個(gè)分段過程中發(fā)生故障時(shí)的功率曲線特征存入異常曲線數(shù)據(jù)庫中;例如在解鎖過程中發(fā)生的斷線及解鎖過程阻力大等;在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)生的瞬間斷電及轉(zhuǎn)換過程阻力大等;在鎖閉過程中發(fā)生的道岔夾異物及鎖閉過程阻力大等。當(dāng)某一提速道岔進(jìn)行操動(dòng)時(shí),由道岔曲線采集器1將功率曲線數(shù)據(jù)發(fā)送到道岔曲線分析處理器4進(jìn)行處理;道岔曲線分析處理器4對(duì)采集的功率曲線進(jìn)行分段,然后逐一地將各分段曲線與標(biāo)準(zhǔn)曲線及異常曲線段的特征進(jìn)行比對(duì);若曲線特征與標(biāo)準(zhǔn)曲線相似,則認(rèn)為是正常曲線;若曲線特征與異常曲線段的特征相似,則給出異常曲線的故障內(nèi)容;若
4都不相同,則首先提取該曲線的特征,經(jīng)過確認(rèn)后,歸入異常曲線庫。 本發(fā)明能夠有效識(shí)別提速道岔操動(dòng)過程中三相功率曲線的正常及異常特征,針對(duì)
各個(gè)分段過程中的特征來匹配對(duì)應(yīng)的故障,并通過對(duì)未知故障的特征提取來擴(kuò)展異常曲線庫。
權(quán)利要求
1.一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法,其特征在于,包括以下步驟(1)將標(biāo)準(zhǔn)的三相功率曲線作為正常曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程分段保存到標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫中;(3)對(duì)各個(gè)分段過程中道岔發(fā)生故障時(shí)的三相功率曲線進(jìn)行特征提取,并將異常曲線保存到異常曲線數(shù)據(jù)庫中;(4)道岔曲線采集器采集的三相功率曲線發(fā)送給通信前置機(jī),通信前置機(jī)將其發(fā)送給微機(jī)監(jiān)控器,該微機(jī)監(jiān)控器將其儲(chǔ)存后發(fā)送給道岔曲線分析處理器;(5)道岔曲線分析處理器將接收到的三相功率曲線按照解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程進(jìn)行分段,逐段與標(biāo)準(zhǔn)曲線以及異常曲線進(jìn)行特征匹配;(6)判斷是否與標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫的標(biāo)準(zhǔn)曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為正常情況,若為否,執(zhí)行步驟(7);(7)判斷是否與異常曲線數(shù)據(jù)庫中的異常曲線的相似度是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定值,若為是,則為異常故障,若為否,執(zhí)行步驟(8);(8)則認(rèn)為采集的曲線為新的異常曲線,并將該曲線的特征記錄下來,經(jīng)確認(rèn)后存入異常曲線數(shù)據(jù)庫。
2.一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理裝置,其特征在于,包括道岔曲線采集器、通信前置機(jī)、微機(jī)監(jiān)控器、道岔曲線分析處理器,所述的道岔曲線采集器與通信前置機(jī)連接,所述的通信前置機(jī)通過CAN總線與微機(jī)監(jiān)控器,所述的微機(jī)監(jiān)控器與道岔曲線分析處理器連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于功率曲線的提速道岔故障信息處理方法,包括以下步驟(1)將標(biāo)準(zhǔn)的三相功率曲線作為正常曲線分段保存到標(biāo)準(zhǔn)曲線數(shù)據(jù)庫中;(2)對(duì)各個(gè)分段過程中道岔發(fā)生故障時(shí)的三相功率曲線進(jìn)行特征提取,并將異常曲線保存到異常曲線數(shù)據(jù)庫中;(3)道岔曲線采集器采集的三相功率曲線發(fā)送給道岔曲線分析處理器;(4)道岔曲線分析處理器將接收到的三相功率曲線進(jìn)行分段,逐段與標(biāo)準(zhǔn)曲線以及異常曲線進(jìn)行特征匹配等。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有有效識(shí)別提速道岔操動(dòng)過程中三相功率曲線的正常及異常特征等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B61L5/06GK102381340SQ201010267150
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2010年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月27日
發(fā)明者孫春榮, 涂鵬飛, 胡恩華, 魏盛昕 申請(qǐng)人:卡斯柯信號(hào)有限公司
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