專利名稱：車輛隔音降噪壁板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛隔音降噪壁板。
背景技術(shù)：
城軌客車的噪聲控制一貫受到用戶的重視，各車輛制造商都投入了大量的技術(shù)力 量進(jìn)行長(zhǎng)期研發(fā)，在車輛噪聲控制方面已有技術(shù)多采用減小輪軌噪聲，提高車輛的隔聲性 能；其次是對(duì)空調(diào)機(jī)組進(jìn)行隔振降噪設(shè)計(jì)，減小空調(diào)系統(tǒng)的噪聲，同時(shí)改進(jìn)車輛的結(jié)構(gòu)，消 除二次結(jié)構(gòu)振動(dòng)；全車鋪設(shè)防寒材玻璃絲棉兼顧吸收部分噪聲，但這些隔音降噪方法都不
王困相

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種從吸振、隔振、吸音、隔音這4個(gè)方面入手來(lái)控制整 車噪聲的壁板，主要是解決空調(diào)機(jī)組下方的噪聲，以免傳播到客室內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種車輛隔音降噪壁板，其特征在于在車體壁 板上粘貼靜香阻尼隔聲氈來(lái)隔音降噪。在靜香阻尼隔聲氈下方通過(guò)鍍鋅鋼板和自攻螺釘固定靜香阻尼隔聲氈。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)和進(jìn)步機(jī)組平臺(tái)區(qū)域車體壁板上粘貼靜香阻尼隔聲氈后，空調(diào)機(jī)組下方較以往車輛噪聲 降低 l-3dB (A)0

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，車體壁板4上粘貼靜香阻尼隔聲氈1，為固定靜香阻尼隔聲氈，在其下 方使用0. 5厚鍍鋅鋼板2和自攻螺釘3。
權(quán)利要求一種車輛隔音降噪壁板，其特征在于在車體壁板上粘貼靜香阻尼隔聲氈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛隔音降噪壁板，其特征在于在靜香阻尼隔聲氈下方通 過(guò)鍍鋅鋼板和自攻螺釘固定靜香阻尼隔聲氈。專利摘要一種車輛隔音降噪壁板，其特征在于在機(jī)組平臺(tái)區(qū)域車體壁板上粘貼靜香阻尼隔聲氈。為固定隔聲氈，在隔聲氈下方使用0.5厚鍍鋅鋼板和自攻螺釘。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)車輛噪聲降低1-3dB(A)。
文檔編號(hào)B61D17/04GK201626412SQ20102010665
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者王貴東 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司