專利名稱：可移動式智能垃圾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可移動式智能垃圾箱，屬于清潔用具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
普通旅游客列垃圾箱主要分兩層式上層垃圾入口，下層桶，為了便于給下層加入 塑料薄膜袋后上層再扣在下層之上。列車垃圾箱(桶)主要有嵌入式垃圾箱、不銹鋼帶蓋 式垃圾箱、腳踏翻蓋式小型垃圾桶。列車垃圾收集設(shè)施存在較多弊端，嵌入式垃圾箱其優(yōu) 點在于潔凈、美觀、對乘車環(huán)境影響較小。其缺點在于目標不明顯，不太容易識別，有的初乘 乘客會因暫時找不到垃圾箱而將垃圾隨意扔在連接處；高度較高，投放口下邊緣距地面高 86cm，容積較大，箱內(nèi)四角設(shè)有掛鉤以固定垃圾袋。在垃圾存儲滿之后，不便于將其中沉重 的垃圾袋提出，且垃圾袋在提出的同時，容易被掛鉤劃破。不銹鋼帶蓋式垃圾箱，又分為長 方形及三角形，其優(yōu)點在于便于移動與清掃，目標明顯，容易識別。其缺點在于占用列車上 的有限空間，影響旅客在列車中穿行，YZ車廂表現(xiàn)尤為明顯；容積過小，需要頻繁更換垃圾 袋，對于垃圾產(chǎn)量大的YZ車廂緩不濟急，因此常常出現(xiàn)箱滿后垃圾就近扔放的情況。由于 其常常無法滿足需要，列車員常棄之不用，直接將垃圾袋掛在車廂連接處，列車員需要不定 時去清理垃圾，增加了列車員的工作量，嚴重影響了車內(nèi)環(huán)境及列車形象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種外觀簡潔，用于火車上的可移動式的智能化垃圾 箱，當乘客需要丟垃圾的時候，只需按下座位上的按鈕，垃圾箱會迅速的收到信號，移動到 乘客的位置，同時打開垃圾箱的箱蓋。為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供一種可移動式智能垃圾箱，包 括由鋁型材組成的方形支架，方形支架外側(cè)設(shè)有外殼和箱門，方形支架內(nèi)設(shè)有垃圾箱內(nèi)盒， 垃圾箱內(nèi)盒內(nèi)設(shè)有垃圾袋固定架，其特征在于，方形支架底部的兩個相對鋁型材之間設(shè)有 橫梁，橫梁上固定有電動機固定件，電動機固定件上固定有行走電動機，行走電動機的電動 軸連接高速齒輪，高速齒輪與低速齒輪相嚙合，方形支架底部的另兩個相對的鋁型材上各 固定有一個主動輪固定件和一個從動輪固定件，兩個主動輪固定件之間設(shè)有主動軸，兩個 從動輪固定件之間設(shè)有從動軸，主動軸上設(shè)有主動輪和低速齒輪，從動軸上設(shè)有從動輪，行 走電動機上側(cè)設(shè)有電池，電池連接控制電路板，控制電路板的輸入端分別連接固定于外殼 上部的信號接收器以及固定于方形支架底部的光電傳感器，控制電路板的輸出端連接行走 電動機。進一步地，所述方形支架上側(cè)設(shè)有卷簾，卷簾的一側(cè)連接旋轉(zhuǎn)輥筒，旋轉(zhuǎn)輥筒連接 開蓋電動機，旋轉(zhuǎn)輥筒和開蓋電動機皆固定于方形支架內(nèi)部，控制電路板的輸出端連接開 蓋電動機。所述方形支架的頂部固定有除臭劑盒。本實用新型具有如下優(yōu)點[0008]以1.火車乘客不需要離開座位就可以方便丟垃圾；以2.全自動的垃圾收集過程，改善火車的衛(wèi)生環(huán)境，提升其服務質(zhì)量；以3.有效的的改善乘客讓窗外丟垃圾的情況，改善火車沿途的環(huán)境狀況；以4.改善火車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
圖1為可移動式智能垃圾箱外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為可移動式智能垃圾箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為可移動式智能垃圾箱底部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為乘客座椅示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例來說明本實用新型。實施例如圖1所示，為可移動式智能垃圾箱外部結(jié)構(gòu)示意圖，所述的可移動式智能垃圾 箱包括由鋁型材組成的方形支架3，方形支架3外側(cè)設(shè)有外殼20和箱門21，如圖2所示，為 可移動式智能垃圾箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，方形支架3內(nèi)設(shè)有垃圾箱內(nèi)盒4，垃圾箱內(nèi)盒4內(nèi)設(shè) 有垃圾袋固定架14，如圖3所示，為可移動式智能垃圾箱底部結(jié)構(gòu)示意圖，方形支架3底部 的兩個相對鋁型材之間設(shè)有橫梁22，橫梁22上固定有電動機固定件17，電動機固定件17 上固定有行走電動機9，行走電動機9的電動軸連接高速齒輪18，高速齒輪18與低速齒輪 19相嚙合，方形支架3底部的另兩個相對的鋁型材上各固定有一個主動輪固定件12和一個 從動輪固定件6，兩個主動輪固定件12之間設(shè)有主動軸11，兩個從動輪固定件6之間設(shè)有 從動軸8，主動軸11上設(shè)有主動輪10和低速齒輪19，從動軸8上設(shè)有從動輪7，行走電動 機9上側(cè)設(shè)有電池5，電池5連接控制電路板13，控制電路板13的輸入端分別連接固定于 外殼20上部的信號接收器15以及固定于方形支架3底部的光電傳感器23，控制電路板13 的輸出端連接行走電動機9。所述方形支架3上側(cè)設(shè)有卷簾1，卷簾1的一側(cè)連接旋轉(zhuǎn)輥筒 16，旋轉(zhuǎn)輥筒16連接開蓋電動機25，旋轉(zhuǎn)輥筒16和開蓋電動機25皆固定于方形支架3內(nèi) 部，控制電路板13的輸出端連接開蓋電動機25。所述方形支架3的頂部固定有除臭劑盒 2。如圖4所示，為乘客座椅示意圖，所述的乘客座椅的側(cè)面設(shè)有信號發(fā)射器24。當垃圾箱工作時，電路處于接電狀態(tài)，乘客按下座位上的信號發(fā)射器24，信號接收 器15收到信號，啟動行走電動機9，使垃圾箱沿著光電傳感器23感應到的沿垃圾箱移動軌 跡埋在地面上的光電信號發(fā)生器移動到目標位置自動停下。卷簾1具有一定的硬度，同時 也可以卷起來。當垃圾箱移動到目標位置，控制電路板13啟動旋轉(zhuǎn)滾筒16順時針轉(zhuǎn)動，垃 圾箱的卷簾1打開，之后電動機停止運動30秒，30秒之后，逆時針運動，卷簾1自動合上。 控制電路板13的核心部件為PIC16F870。兩個垃圾袋固定架14分別用于收集可回收的瓶類垃圾和其他不可回收垃圾，在 垃圾箱的外包裝上，使用圖片標識，引導乘客丟垃圾。垃圾箱的箱門21，可自動開啟，方便乘 務員取出垃圾。垃圾箱內(nèi)盒4，靈活固定在方形支架3上，一方面對下方底板的電路電器起 隔離保護作用，另一方面，可以盛放由于塑料袋破損等情況露出的液體垃圾。
權(quán)利要求一種可移動式智能垃圾箱，包括由鋁型材組成的方形支架(3)，方形支架(3)外側(cè)設(shè)有外殼(20)和箱門(21)，方形支架(3)內(nèi)設(shè)有垃圾箱內(nèi)盒(4)，垃圾箱內(nèi)盒(4)內(nèi)設(shè)有垃圾袋固定架(14)，其特征在于，方形支架(3)底部的兩個相對鋁型材之間設(shè)有橫梁(22)，橫梁(22)上固定有電動機固定件(17)，電動機固定件(17)上固定有行走電動機(9)，行走電動機(9)的電動軸連接高速齒輪(18)，高速齒輪(18)與低速齒輪(19)相嚙合，方形支架(3)底部的另兩個相對的鋁型材上各固定有一個主動輪固定件(12)和一個從動輪固定件(6)，兩個主動輪固定件(12)之間設(shè)有主動軸(11)，兩個從動輪固定件(6)之間設(shè)有從動軸(8)，主動軸(11)上設(shè)有主動輪(10)和低速齒輪(19)，從動軸(8)上設(shè)有從動輪(7)，行走電動機(9)上側(cè)設(shè)有電池(5)，電池(5)連接控制電路板(13)，控制電路板(13)的輸入端分別連接固定于外殼(20)上部的信號接收器(15)以及固定于方形支架(3)底部的光電傳感器(23)，控制電路板(13)的輸出端連接行走電動機(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的可移動式智能垃圾箱，其特征在于，所述方形支架(3)上側(cè)設(shè)有 卷簾(1)，卷簾(1)的一側(cè)連接旋轉(zhuǎn)輥筒(16)，旋轉(zhuǎn)輥筒(16)連接開蓋電動機(25)，旋轉(zhuǎn)輥 筒(16)和開蓋電動機(25)皆固定于方形支架(3)內(nèi)部，控制電路板(13)的輸出端連接開 蓋電動機(25)。
3.如權(quán)利要求1所述的可移動式智能垃圾箱，其特征在于，所述方形支架(3)的頂部固 定有除臭劑盒(2)。
專利摘要本實用新型提供了一種可移動式智能垃圾箱，其特征在于，方形支架底部的兩個相對鋁型材之間設(shè)有橫梁，橫梁上固定有電動機固定件，電動機固定件上固定有行走電動機，行走電動機的電動軸連接高速齒輪，高速齒輪與低速齒輪相嚙合，方形支架底部的另兩個相對的鋁型材上固定有主動輪固定件和從動輪固定件，主動輪固定件之間設(shè)有主動軸，從動輪固定件之間設(shè)有從動軸，主動軸上設(shè)有主動輪和低速齒輪，從動軸上設(shè)有從動輪，行走電動機上側(cè)設(shè)有電池，電池連接控制電路板，控制電路板的輸入端分別連接固定于外殼上部的信號接收器以及固定于方形支架前側(cè)底部的光電傳感器，控制電路板的輸出端連接行走電動機。本實用新型的優(yōu)點是火車乘客不需要離開座位就可以方便丟垃圾。
文檔編號B61D35/00GK201670243SQ20102019345
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者余舒揚, 李 杰, 楊元福, 詹姆斯·沃毆特 申請人:東華大學