專利名稱：一種crts ⅱ軌道板用混凝土布料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種CRTS II軌道板生產(chǎn)設(shè)備，屬于混凝土板生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在CRTS II軌道板場軌道板的生產(chǎn)過程中，混凝土布料機(jī)是其中的主要設(shè)備?；炷?土布料機(jī)的主要作用是將攪拌好的混凝土卸入模板，依布料機(jī)走行方向進(jìn)行橫向卸料。在 搗實(shí)工序之后，在混凝土布料機(jī)向相鄰的模板走行期間，利用安裝在混凝土布料機(jī)的混凝 土振動(dòng)板整平混凝土表面?；炷敛剂蠙C(jī)是一臺(tái)機(jī)電液一體化設(shè)備。整個(gè)混凝土布料機(jī)結(jié)構(gòu)包括主行走門 架、橫向走行裝置、定量卸料混凝土布料小車、混凝土振動(dòng)整平裝置、主控電柜和操縱臺(tái)、液 壓裝置等。這種混凝土布料機(jī)具有處理混凝土土石方數(shù)量大、鋪設(shè)速度快、工作效率高等優(yōu) 點(diǎn)，同時(shí)還能大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是制作軌道板不可缺少的設(shè)備。但是在使用工作中操作人員發(fā)現(xiàn)這種設(shè)備還有一些缺陷，如振動(dòng)整平裝置的整平 架體不能校直，影響整平效果；混凝土料漿粘附凝固在布料小車倉壁上，對倉壁金屬材料有 腐蝕作用；攪拌軸的攪拌效果不理想，同時(shí)攪拌軸的軸承座緊貼在布料小車的倉壁，料漿沿 倉壁很容易流入軸承座造成軸承的損壞。這些缺陷都影響混凝土布料機(jī)的工作效果，應(yīng)該 加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種整平和攪拌效果更好、布料小車和攪 拌軸軸承座不易損壞的CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是—種CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)，它由主行走門架、橫向走行裝置、料斗小車、 振動(dòng)整平裝置、主控電柜和操縱臺(tái)、液壓裝置組成，橫向走行裝置安裝在主行走門架上，布 料小車安裝在橫向走行裝置上，振動(dòng)整平裝置安裝在主行走門架上，其特征在于，所述布料 小車上用螺栓固定連接一個(gè)振動(dòng)器。上述一種CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)，所述布料小車的卸料口中設(shè)置有攪拌 軸，攪拌軸通過軸承與攪拌軸電機(jī)減速機(jī)連接，軸承裝配后與布料小車的倉壁之間有間隙。上述一種CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)，所述攪拌軸上焊有八個(gè)攪拌齒，攪拌齒 沿著攪拌軸圓周相互交錯(cuò)分布。這種經(jīng)過改進(jìn)的混凝土布料機(jī)，振動(dòng)整平裝置采用能校直架體的加緊軸，能隨時(shí) 校直架體，刮刀材料采用彈性材料制作，保證了直線度，可以提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量；布料小 車上還附著一個(gè)振動(dòng)器，確保混凝土料漿順利下滑，不粘附凝固在倉壁上；攪拌軸有多個(gè)交 錯(cuò)齒布置，攪拌物料更均勻，攪拌效果更好，使物料從物料口均勻的卸出，在將攪拌好的混 凝土投入布料小車中時(shí)，攪拌軸可延緩物料的降落；攪拌軸與布料小車固定的軸承座遠(yuǎn)離 倉壁，可以避免料漿沿倉壁流入軸承座而損壞軸承。
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖；圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；圖4是振動(dòng)整平裝置示意圖；圖5是攪拌軸示意圖；圖6是攪拌軸與倉壁連接的軸承座示意圖；圖中標(biāo)記如下主行走門架1、布料小車2、振動(dòng)整平裝置3、門架主行走輪4、門架從動(dòng)輪5、門架電 機(jī)減速機(jī)6、行走軌道7、布料小車主動(dòng)輪8、布料小車從動(dòng)輪9、行走輪架10、布料小車電機(jī) 減速機(jī)11、軸12、聯(lián)軸器13、主動(dòng)輪軸14、鱷式閘門15、閘門油缸16、側(cè)支撐板17、齒輪18、 攪拌軸19、攪拌齒20、攪拌軸電機(jī)減速機(jī)21、深溝球軸承22、軸承座23、振動(dòng)整平架24、振 動(dòng)整平油缸25、刮刀26、振動(dòng)電機(jī)27、加緊軸28、振動(dòng)器29
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)圖1，圖2，圖3，圖4，圖5，圖6所示，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，本實(shí) 用新型架設(shè)在一個(gè)主行走門架1上，主行走門架1上設(shè)門架主行走輪4和門架從動(dòng)輪5，門 架電機(jī)減速機(jī)6驅(qū)動(dòng)門架主行走輪4帶動(dòng)機(jī)架行走在車間預(yù)先鋪設(shè)好的鋼軌上。主行走門 架1上方焊接有布料小車2行走所用的軌道7。布料小車2與主行走門架1可以相對移動(dòng)， 布料小車2與布料小車行走系統(tǒng)用螺栓連接在一起，布料小車行走系統(tǒng)由布料小車主動(dòng)輪 8和布料小車從動(dòng)輪9裝配到一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)行走輪架10上。布料小車電機(jī)減速機(jī)11通過軸 12、聯(lián)軸器13與主動(dòng)輪軸14連接在一起，這樣，一臺(tái)布料小車電機(jī)減速機(jī)就能同時(shí)帶動(dòng)兩 個(gè)布料小車主動(dòng)輪8動(dòng)作。布料小車2通過螺栓固定連接著一個(gè)振動(dòng)器29，確保混凝土料 漿順利下滑，不粘附凝固在倉壁上。鱷式閘門15通過閘門油缸16動(dòng)作。鱷式閘門15與上 方的側(cè)支撐板17用螺栓連接在一起，而側(cè)支撐板17又與兩個(gè)齒輪18固聯(lián)，這樣，一對大小 相同并相互嚙合的兩個(gè)齒輪18就與兩扇鱷式閘門15的啟閉同時(shí)動(dòng)作，保證了兩扇鱷式閘 門15的同步性。布料小車2卸料口中的攪拌軸19由攪拌軸電機(jī)減速機(jī)21驅(qū)動(dòng)，當(dāng)鱷式閘 門15打開時(shí)，攪拌軸19同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)?；炷琳駝?dòng)整平裝置3安裝在主行走門架1上.振動(dòng)整平裝置3包括振動(dòng)整平架 24，振動(dòng)整平架24上裝有左右螺紋的加緊軸28、振動(dòng)電機(jī)27，振動(dòng)整平架24下方包有平面 度很好的彈性材料刮刀26。布料小車2上還焊接著供上下布料小車2的操作臺(tái)。布料完成 后，由振動(dòng)整平油缸25控制振動(dòng)整平裝置3上升下降到合適位置進(jìn)行整平工作。刮刀26 是一種彈性材料，經(jīng)振動(dòng)整平架24上的振動(dòng)電機(jī)27振動(dòng)后，刮刀26形成的軌道板表面平 整光滑。當(dāng)振動(dòng)整平架24發(fā)生變形時(shí)，可用加緊軸28校直。攪拌軸19焊有相互交錯(cuò)的攪拌齒20，攪拌軸19可以使料漿攪拌變稀，更順利的流 出布料口。攪拌齒20呈交錯(cuò)齒布置，可以更均勻的攪拌物料，攪拌效果更好。攪拌軸19能 使物料從物料口均勻的卸出，從而較均勻的攤鋪在模板上，在將攪拌好的混凝土投入布料 小車2中時(shí)，攪拌軸19可延緩物料的降落。[0022] 攪拌軸19兩端固定著一對深溝球軸承22，嵌套在固定在布料小車2倉壁上的軸承 座23中。通過電控系統(tǒng)可以方便的控制攪拌軸19轉(zhuǎn)動(dòng)。攪拌軸19與布料小車2固定的 深溝球軸承22遠(yuǎn)離倉壁，可以避免料漿沿倉壁流入軸承座23而損壞軸承。
權(quán)利要求一種CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)，它由主行走門架、橫向走行裝置、料斗小車、振動(dòng)整平裝置、主控電柜和操縱臺(tái)、電機(jī)、液壓裝置組成，橫向走行裝置安裝在主行走門架上，布料小車安裝在橫向走行裝置上，振動(dòng)整平裝置安裝在主行走門架上，其特征在于，所述布料小車上用螺栓固定連接一個(gè)振動(dòng)器。
2.如權(quán)利要求書1所述一種CRTSII軌道板用混凝土布料機(jī)，其特征在于，所述布料小 車的卸料口中設(shè)置有攪拌軸，所述攪拌軸通過軸承與攪拌軸電機(jī)連接由所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并 且軸承裝配后與所述布料小車的倉壁之間有間隙。
3.如權(quán)利要求書2所述一種CRTSII軌道板用混凝土布料機(jī)，其特征在于，所述攪拌軸 上焊有八個(gè)攪拌齒，攪拌齒沿著攪拌軸圓周相互交錯(cuò)分布。
專利摘要一種CRTS II軌道板用混凝土布料機(jī)，屬于混凝土板生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，目的是提供一種整平和攪拌效果更好、布料小車和攪拌軸軸承座不易損壞的混凝土布料機(jī)，其技術(shù)方案是它由主行走門架、橫向走行裝置、布料小車、振動(dòng)整平裝置、主控電柜和操縱臺(tái)、液壓裝置組成，布料小車上還附著一個(gè)振動(dòng)器；攪拌軸有多個(gè)交錯(cuò)齒布置。這種改進(jìn)的混凝土布料機(jī)，能隨時(shí)校直振動(dòng)整平架體，保證了直線度，可以提高產(chǎn)品的表面質(zhì)量；攪拌軸軸承座遠(yuǎn)離布料小車倉壁，也不易損壞。
文檔編號(hào)E01B29/00GK201738199SQ201020509069
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者劉國杰 申請人:中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵豐橋橋梁有限公司