專(zhuān)利名稱(chēng)：內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型的技術(shù)方案應(yīng)用于出口新西蘭鐵路的內(nèi)燃機(jī)車(chē)。新西蘭方面原有的機(jī) 車(chē)采用的也是26-L制動(dòng)系統(tǒng)，但原車(chē)方案制動(dòng)系統(tǒng)均采用管座式安裝，各個(gè)閥類(lèi)部件及風(fēng) 缸用安裝座固定在安裝架上，用管路相互聯(lián)接。安裝、配管、檢修及操作都非常困難，安裝所 需空間非常大。同時(shí)，對(duì)機(jī)車(chē)整體視覺(jué)效果來(lái)看，顯得雜亂，很不美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案這種內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) 集成式空氣控制柜，柜體內(nèi)設(shè)有上隔板與下隔板，所述上下隔板將該柜體內(nèi)部的空間分隔 成上、中、下三個(gè)部份，在上部空間安裝風(fēng)缸與壓力開(kāi)關(guān)組，在中部空間安裝氣路板與閥類(lèi) 部件，而在下部空間安裝輔助氣路板。在柜體的側(cè)面上方還可以安裝有機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置。這種技術(shù)方案的實(shí)施徹底改變了現(xiàn)有技術(shù)的粗糙的安裝方式，由于采用了柜式集 成化安裝，大大簡(jiǎn)化了管路聯(lián)接，提高了系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，同時(shí)增強(qiáng)了系統(tǒng)的防塵防水能 力。使得系統(tǒng)簡(jiǎn)化、便于維護(hù)修理。外形看上去整齊美觀。符合現(xiàn)代機(jī)車(chē)模塊化集成化的 發(fā)展趨勢(shì)。

圖1為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜主視圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
這種內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜，柜體1內(nèi)設(shè)有上隔板2與下隔板3。這 兩塊上下隔板將該柜體1內(nèi)部空間分隔成上、中、下三個(gè)部份，在上部空間安裝風(fēng)缸4與壓 力開(kāi)關(guān)組5。在中部空間安裝氣路板6與閥類(lèi)部件7。因閥類(lèi)部件數(shù)量多，序號(hào)7所表示的 僅為其中的一個(gè)。從圖2可以看出，氣路板6是一塊厚板，板內(nèi)設(shè)滿孔道。采用氣路板6將 這些閥類(lèi)集成安裝在一起，取消了原有的管路聯(lián)接方式。在下部空間安裝輔助氣路板8，這 是輔助系統(tǒng)安裝及管路，用來(lái)與機(jī)車(chē)大排管路進(jìn)行聯(lián)接，同時(shí)留有一定空間，方便與機(jī)車(chē)底 架空氣管路聯(lián)接操作。在柜體1的側(cè)面上方還可以安裝有機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置9。該監(jiān)控裝置9 用于機(jī)車(chē)的監(jiān)控控制。
權(quán)利要求一種內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜，其特征在于柜體(1)內(nèi)設(shè)有上隔板(2)與下隔板(3)，所述上隔板(2)與下隔板(3)將該柜體(1)內(nèi)部空間分隔成上、中、下三個(gè)部份，在上部空間安裝風(fēng)缸(4)與壓力開(kāi)關(guān)組(5)，在中部空間安裝氣路板(6)與閥類(lèi)部件(7)，而在下部空間安裝輔助氣路板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣控制柜，其特征在于在柜體(1)的側(cè)面上方安裝有機(jī) 車(chē)監(jiān)控裝置(9)。
專(zhuān)利摘要一種內(nèi)燃機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)集成式空氣控制柜，柜體(1)內(nèi)設(shè)有上隔板(2)與下隔板(3)，所述上隔板(2)與下隔板(3)將該柜體(1)內(nèi)部空間分隔成上、中、下三個(gè)部份，在上部空間安裝風(fēng)缸(4)與壓力開(kāi)關(guān)組(5)，在中部空間安裝氣路板(6)與閥類(lèi)部件(7)，而在下部空間安裝輔助氣路板(8)。本實(shí)用新型徹底改變了現(xiàn)有技術(shù)粗糙安裝方式，由于采用了柜式集成化安裝，大大簡(jiǎn)化了管路聯(lián)接，提高了系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，同時(shí)增強(qiáng)了系統(tǒng)的防塵防水能力。系統(tǒng)簡(jiǎn)化、便于維護(hù)修理、整齊美觀，符合現(xiàn)代機(jī)車(chē)模塊化集成化的發(fā)展趨勢(shì)。
文檔編號(hào)B61H11/06GK201769831SQ201020510839
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月28日
發(fā)明者吳國(guó)棟, 孫寶生, 尹遜波 申請(qǐng)人:中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司