專(zhuān)利名稱(chēng)：一種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于控制系統(tǒng)領(lǐng)域，特別屬于一種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
有蓋漏斗車(chē)由棚車(chē)派生出來(lái)的一種專(zhuān)用貨車(chē)，用于裝運(yùn)散裝糧谷、化肥、水泥、化工原料等怕濕散粒貨物。車(chē)體下部設(shè)有漏斗，側(cè)墻垂直，沒(méi)有門(mén)窗，端墻下部向內(nèi)傾斜，車(chē)頂有裝貨口，口上有可以鎖閉的蓋，漏斗底門(mén)可以用人力或機(jī)械開(kāi)閉。打開(kāi)底門(mén)，貨物靠自身重力自動(dòng)卸出，目前市面上還沒(méi)有自動(dòng)控制卸貨的控制裝置，操作困難，較難使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作的漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)。本發(fā)明解決技術(shù) 問(wèn)題的技術(shù)方案為:一種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源裝置，電源裝置的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的電源端相連，驅(qū)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與翻蓋機(jī)構(gòu)相連。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可分別給24輛漏斗車(chē)供電，從而完成整個(gè)翻蓋機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟和閉合。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理緊湊、機(jī)械安全性能指標(biāo)可靠、動(dòng)作靈敏，啟閉速度迅速、使用壽命常久以及操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置的電氣原理圖。
具體實(shí)施例方式—種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)包括電源裝置，電源裝置的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的電源端相連，驅(qū)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與翻蓋機(jī)構(gòu)相連，所述的電源裝置采用三相線性大功率穩(wěn)壓穩(wěn)流源。所述的液壓裝置的活塞桿與鏈輪鏈條裝置連接，鏈輪鏈條裝置與翻蓋機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸與旋轉(zhuǎn)臂鉸接，如圖1所示。如圖1所示，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括第一熔斷器F1，第一熔斷器Fl的一端接電源裝置的輸出端，第一熔斷器Fl的另一端分別與第一直流接觸器KAl和第二直流接觸器KA2相連，第一直流接觸器KAl通過(guò)第二防水行程開(kāi)關(guān)SQ2與第二防水按鈕開(kāi)關(guān)SB2相連，第二直流接觸器KA2通過(guò)第一防水行程開(kāi)關(guān)SQl與第一防水按鈕開(kāi)關(guān)SBl相連，第一防水按鈕開(kāi)關(guān)SBl和第二防水按鈕開(kāi)關(guān)SB2均與第三防水按鈕開(kāi)關(guān)SB3相連，第三防水按鈕開(kāi)關(guān)SB3通過(guò)第二熔斷器F2、繼電器KM與液壓裝置的油泵電機(jī)M相連。本發(fā)明采用直流電源站供電，利用二臺(tái)三相線性大功率穩(wěn)壓穩(wěn)流電源作為動(dòng)力源，并輔以液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)裝置組合而成的；主體翻蓋機(jī)構(gòu)采用輕鋼結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)部分由連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)翻蓋的打開(kāi)和關(guān)閉，翻轉(zhuǎn)過(guò)程由傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸完成。操作人員在工作時(shí)，可直接通過(guò)按扭開(kāi)關(guān)對(duì)防盜裝置進(jìn)行控制，電動(dòng)控制液壓裝置，雙向液壓缸由油泵電機(jī)M提供動(dòng)力推動(dòng)活塞桿做直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，鏈條帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)翻蓋機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸上安裝有旋轉(zhuǎn)臂一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)翻蓋機(jī)構(gòu)的打開(kāi)和關(guān)閉。本發(fā)明可分別給24輛漏斗車(chē)供電，從而完成整個(gè)翻蓋機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟和閉合。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理緊湊、機(jī)械安全性能指標(biāo)可靠、動(dòng)作靈敏，啟閉速度迅速、使用壽命常久以及操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括電源裝置，電源裝置的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的電源端相連，驅(qū)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與翻蓋機(jī)構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的電源裝置采用三相線性大功率穩(wěn)壓穩(wěn)流源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括第一熔斷器F1，第一熔斷器Fl的一端接電源裝置的輸出端，第一熔斷器Fl的另一端分別與第一直流接觸器KAl和第二直流接觸器KA2相連，第一直流接觸器KAl通過(guò)第二防水行程開(kāi)關(guān)SQ2與第二防水按鈕開(kāi)關(guān)SB2相連，第二直流接觸器KA2通過(guò)第一防水行程開(kāi)關(guān)SQl與第一防水按鈕開(kāi)關(guān)SBl相連，第一防水按鈕開(kāi)關(guān)SBl和第二防水按鈕開(kāi)關(guān)SB2均與第三防水按鈕開(kāi)關(guān)SB3相連，第三防水按鈕開(kāi)關(guān)SB3通過(guò)第二熔斷器F2、繼電器KM與液壓裝置的油泵電機(jī)M相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的液壓裝置的活塞桿與鏈輪鏈條裝置連接，鏈輪鏈條裝置與翻蓋機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸與旋轉(zhuǎn)臂 鉸接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種漏斗車(chē)防污加蓋電動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源裝置，電源裝置的輸出端與驅(qū)動(dòng)裝置的電源端相連，驅(qū)動(dòng)裝置的信號(hào)輸出端與翻蓋機(jī)構(gòu)相連。本發(fā)明可分別給24輛漏斗車(chē)供電，從而完成整個(gè)翻蓋機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟和閉合。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理緊湊、機(jī)械安全性能指標(biāo)可靠、動(dòng)作靈敏，啟閉速度迅速、使用壽命常久以及操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B61D7/24GK103072586SQ20111033024
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者徐的來(lái) 申請(qǐng)人:銅陵市德力來(lái)紡紗有限責(zé)任公司