專利名稱：一種帶有防出軌裝置的軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軌道，具體是涉及一種能夠防止平板車出軌的帶有防出軌裝置的軌道。
背景技術(shù)：
車間設(shè)計建造初期，車間內(nèi)場平板車軌道考慮通道車輛通行未設(shè)計防出軌裝置， 而平板車運行停止后存在慣性滑行，所以車間使用平板車過程中一直存在平板車出軌及撞擊車間卷簾門的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種帶有防出軌裝置的軌道，能夠有效降低平板車使用過程中的安全隱患。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種帶有防出軌裝置的軌道，其特點是它包括軌道，所述軌道末端固定設(shè)置有防出軌裝置，所述防出軌裝置包括底板，所述底板呈平板狀，底板高度與軌道的高度齊平，所述底板上固定設(shè)置有圓弧形的擋塊，所述圓弧形的擋塊采用彎管制成，彎管兩端位于同一水平面上。所述圓弧形的擋塊的高度為50mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型一種帶有防出軌裝置的軌道，其軌道末端設(shè)置有防出軌裝置，能夠有效防止平板車因急停或斷電后慣性滑行滑出軌道，大大降低了平板車使用的安全隱患。

圖1為本實用新型一種帶有防出軌裝置的軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中防出軌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中軌道1防出軌裝置2底板2.1擋塊2. 2。
具體實施方式
參見圖廣圖2，本實用新型涉及一種帶有防出軌裝置的軌道，它包括軌道1，所述軌道1末端固定設(shè)置有防出軌裝置2，所述防出軌裝置2包括底板2. 1，所述底板2. 1呈平板狀，底板2. 1高度與軌道1的高度齊平，所述底板2. 1上固定設(shè)置有圓弧形的擋塊2. 2，圓弧形的擋塊2. 2的高度為50mm，所述圓弧形的擋塊2. 2采用彎管制成，彎管兩端經(jīng)過切割后位于同一水平面上，然后將彎管焊接到底板2. 1上。
權(quán)利要求1.一種帶有防出軌裝置的軌道，其特征在于它包括軌道(1)，所述軌道(1)末端固定設(shè)置有防出軌裝置(2)，所述防出軌裝置(2)包括底板(2. 1)，所述底板(2. 1)呈平板狀，底板(2. 1)高度與軌道(1)的高度齊平，所述底板(2. 1)上固定設(shè)置有圓弧形的擋塊(2. 2)，所述圓弧形的擋塊(2. 2)采用彎管制成，彎管兩端位于同一水平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防出軌裝置的軌道，其特征在于所述圓弧形的擋塊(2. 2)的高度為50mm。
專利摘要本實用新型涉及一種軌道，具體是涉及一種能夠防止平板車出軌的帶有防出軌裝置的軌道。它包括軌道(1)，所述軌道(1)末端固定設(shè)置有防出軌裝置(2)，所述防出軌裝置(2)包括底板(2.1)，所述底板(2.1)呈平板狀，底板(2.1)高度與軌道(1)的高度齊平，所述底板(2.1)上固定設(shè)置有圓弧形的擋塊(2.2)，所述圓弧形的擋塊(2.2)采用彎管制成，彎管兩端位于同一水平面上，所述圓弧形的擋塊(2.2)的高度為50mm。本實用新型一種帶有防出軌裝置的軌道，其軌道末端設(shè)置有防出軌裝置，能夠有效防止平板車因急停或斷電后慣性滑行滑出軌道，大大降低了平板車使用的安全隱患。
文檔編號B61K13/00GK202098434SQ20112017897
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者蘇銘剛 申請人:中船澄西船舶修造有限公司