專利名稱：一種火車車廂座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于交通工具設(shè)施領(lǐng)域，具體是一種火車車廂座椅。
背景技術(shù)：
火車是人們常用的交通工具，火車的旅程少則幾小時，多則幾天，由于經(jīng)濟(jì)條件的限制，很多旅客，特別是農(nóng)民工坐火車一般都選擇坐票，在火車旅途中長時間坐著。目前的火車車廂座椅，靠背大都是直的，即使能放倒一個角度，靠背面也是直的，人坐著背部和腰部很不舒服，特別是長時間旅行的時候，腰部和背部非常難受，容易損傷脊椎，對身體健康不好。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種火車車廂座椅。一種火車車廂座椅，其特征在于所述座椅靠背上的背部接觸面是弧形的。所述的火車車廂座椅，其特征在于所述的背部接觸面向內(nèi)凹進(jìn)去。所述的火車車廂座椅，其特征在于所述座椅靠背上的腰部接觸面是弧形的。所述的火車車廂座椅，其特征在于所述的腰部接觸面向內(nèi)凹進(jìn)去。本實(shí)用新型的一種火車車廂座椅，結(jié)構(gòu)簡單，造型美觀，坐在上面腰部和背部非常舒服，還有保健按摩作用，在長時間的火車旅途中使旅客更加舒服，緩解旅途疲勞，保護(hù)了脊椎健康。

圖1是本實(shí)用新型的一種火車車廂座椅的示意圖；圖中，1一座椅靠背；2—臀部接觸面；3—腰部接觸面；4一背部接觸面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型的一種火車車廂座椅，座椅靠背1上的背部接觸面4是弧形的，向座椅靠背1的內(nèi)部凹進(jìn)去，座椅靠背1上的腰部接觸面3也是弧形的，向座椅靠背1 的內(nèi)部凹進(jìn)去。旅客坐在這種座椅上，可以根據(jù)自己的需要將腰部貼著腰部接觸面3或者將背部貼著背部接觸面4，坐在上面腰部和背部非常舒服，還有保健按摩作用，在長時間旅程中，緩解旅途疲勞，保護(hù)了脊椎健康。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種火車車廂座椅，其特征在于所述座椅靠背(1)上的背部接觸面(4)是弧形的。
2.如權(quán)利要求1所述的火車車廂座椅，其特征在于所述的背部接觸面(4)向內(nèi)凹進(jìn)去。
3.如權(quán)利要求1或2所述的火車車廂座椅，其特征在于所述座椅靠背(1)上的腰部接觸面(3)是弧形的。
4.如權(quán)利要求3所述的火車車廂座椅，其特征在于所述的腰部接觸面(3)向內(nèi)凹進(jìn)去。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種火車車廂座椅，其特征在于所述座椅靠背上的背部接觸面和腰部接觸面是弧形的。該火車車廂座椅，結(jié)構(gòu)簡單，造型美觀，坐在上面腰部和背部非常舒服，還有保健按摩作用，在長時間的火車旅途中使旅客更加舒服，緩解旅途疲勞，保護(hù)了脊椎健康。
文檔編號B61D33/00GK202200982SQ20112028896
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月10日
發(fā)明者王旭 申請人:王旭