專利名稱：安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路鋼軌，特別涉及一種安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在我國的鐵路，尤其是廠礦鐵路，其鐵道的鋼軌與鋼軌之間、鋼軌與鋼枕之間的連接均采取的是夾板與落實(shí)的連接方式，即每?jī)晒?jié)鋼軌之間用一對(duì)鐵制的夾板連接， 鐵制夾板重約40千克，固定結(jié)構(gòu)是由六個(gè)螺栓將鐵制鋼板固定在兩個(gè)鋼軌左右兩側(cè)，專用鐵路上每隔25米就有兩對(duì)這樣的夾板，數(shù)量多、重量大。近幾年鋼鐵價(jià)格不斷上漲，不法分子的偷盜行為日益猖獗，由于鋼軌夾板起著連接、固定兩節(jié)鋼軌頭部的重要作用，一旦被盜而未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，列車通車時(shí)，鋼軌收車輪擠壓力，貼別是過彎時(shí)受強(qiáng)大的向外離心力影響， 鋼軌頭部極易形成錯(cuò)牙，導(dǎo)致列車脫軌甚至發(fā)生重大事故，不僅造成惡劣的社會(huì)影響和巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還將直接中斷礦區(qū)鐵路的煤炭外運(yùn)任務(wù)，一定程度上給國家鐵路的運(yùn)輸工作造成影響。因此，為了維護(hù)鐵路列車的安全運(yùn)行，必須派遣人員巡邏維護(hù)，增加了人力物力資源。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防盜效果好的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，能有效解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的本實(shí)用新型的安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，包括鋼軌和兩夾板，兩夾板通過螺栓和螺母分別固定在鋼軌的左右兩側(cè)，還包括螺帽，螺帽通過螺紋縫焊接在螺栓底部，所述螺母上開有封孔，螺栓上開有與封孔對(duì)應(yīng)的銷孔，封孔內(nèi)設(shè)有防盜螺紋銷，螺紋銷底部設(shè)置在銷孔內(nèi)，封孔內(nèi)還設(shè)有封孔合金塊。作為優(yōu)選，所述螺帽與螺栓底面齊平。作為優(yōu)選，所述螺栓頂部與夾板之間設(shè)有橡膠圈。作為優(yōu)選，所述螺帽與螺母之間設(shè)有墊圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，螺栓的底部通過螺紋縫焊接螺帽，防盜性強(qiáng)，不易被拆除，螺帽上開有封孔，螺栓上開有對(duì)應(yīng)的銷孔，將防盜螺紋銷旋入封孔內(nèi)，再將低熔點(diǎn)合金塊壓入封孔的剩余部分，磨平外露部分， 隱蔽性強(qiáng)，不易被發(fā)現(xiàn)，即使被發(fā)現(xiàn)也不易破解，能有效防止鐵路相關(guān)的零部件被盜，保證列車正常運(yùn)行，不需要專人巡邏維護(hù)，節(jié)省了人力物力資源；所述螺栓頂部與夾板之間設(shè)有橡膠圈，便于調(diào)整鋼軌的狹縫；所述螺帽與螺母之間設(shè)有墊圈，避免螺帽與螺母之間摩擦而造成焊疤脫落。本實(shí)用新型從根本上防止了因夾板被盜而發(fā)生的列車脫軌甚至發(fā)生重大鐵路事故的隱患。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鋼軌；2、夾板；3、螺栓；4、螺母；5、防盜螺紋銷；6、螺帽；7、橡膠圈；8、墊圈。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1，本實(shí)用新型的安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，包括鋼軌1和兩夾板 2，兩夾板2通過螺栓3和螺母4分別固定在鋼軌1的左右兩側(cè)，還包括螺帽6，螺帽6通過螺紋縫焊接在螺栓3底部，所述螺母4上開有封孔，螺栓3上開有與封孔對(duì)應(yīng)的銷孔，封孔內(nèi)設(shè)有防盜螺紋銷5，螺紋銷5底部設(shè)置在銷孔內(nèi)，封孔內(nèi)還設(shè)有封孔合金塊，所述螺帽6與螺栓3底面齊平，所述螺栓3頂部與夾板2之間設(shè)有橡膠圈7，所述螺帽6與螺母4之間設(shè)有墊圈8。螺栓3的底部通過螺紋縫焊接螺帽6，防盜性強(qiáng)，不易被拆除，螺帽6上開有封孔， 螺栓3上開有對(duì)應(yīng)的銷孔，將防盜螺紋銷5旋入封孔內(nèi)，再將低熔點(diǎn)合金塊壓入封孔的剩余部分，磨平外露部分，隱蔽性強(qiáng)，不易被發(fā)現(xiàn)，即使被發(fā)現(xiàn)也不易破解。需要更換螺栓3時(shí)，只需用磨光機(jī)對(duì)螺栓3底部進(jìn)行表面打磨，除掉焊疤，用專用扳手可將螺帽6卸下，然后用酒精燈或氧氣乙炔火焰燒烤低熔合金，將其熔化噴出，露出封孔，再用螺釘旋具將防盜螺紋銷5退出，即可將螺母4用扳手拆除，完成拆卸。
權(quán)利要求1.一種安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，包括鋼軌和兩夾板，兩夾板通過螺栓和螺母分別固定在鋼軌的左右兩側(cè)，其特征在于還包括螺帽，螺帽通過螺紋縫焊接在螺栓底部，所述螺母上開有封孔，螺栓上開有與封孔對(duì)應(yīng)的銷孔，封孔內(nèi)設(shè)有防盜螺紋銷，螺紋銷底部設(shè)置在銷孔內(nèi)，封孔內(nèi)還設(shè)有封孔合金塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺帽與螺栓底面齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺栓頂部與夾板之間設(shè)有橡膠圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺帽與螺母之間設(shè)有墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全防盜的鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)，包括鋼軌和兩夾板，兩夾板通過螺栓和螺母分別固定在鋼軌的左右兩側(cè)，還包括螺帽，螺帽通過螺紋縫焊接在螺栓底部，所述螺母上開有封孔，螺栓上開有與封孔對(duì)應(yīng)的銷孔，封孔內(nèi)設(shè)有防盜螺紋銷，螺紋銷底部設(shè)置在銷孔內(nèi)，封孔內(nèi)還設(shè)有封孔合金塊。這種鐵路鋼軌夾板固定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防盜效果好，從根本上防止了因夾板被盜而發(fā)生的列車脫軌甚至發(fā)生重大鐵路事故的隱患。
文檔編號(hào)E01B11/36GK202247551SQ20112032047
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者胡江, 胡蔚, 鮑平軍 申請(qǐng)人:成都智利達(dá)科技有限公司