專利名稱：鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鐵路道岔技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)：
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器是大跨度鋼梁橋及鋪設(shè)無縫線路的高圬工橋上不可缺少的軌道設(shè)備之一，其不僅具有軌道功能，更主要的功能是用來調(diào)節(jié)長、大橋梁因梁體溫差引起的梁端伸縮位移和長鋼軌的伸縮位移，并使橋上無縫線路溫度力得到放散，從而減小軌道及橋墩本身所承受的無縫線路縱向力。目前使用的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的雙軌墊板均采用雙軌撐“預(yù)留間隙”結(jié)構(gòu)?；拒墢椥钥蓮?，在其外側(cè)按圓曲線半徑設(shè)置軌撐，基本軌軌撐不扣壓軌底(與軌底留有2_間隙)，只頂嚴軌腰，使得基本軌軌頭與尖軌軌頭非工作邊密貼，并允許其縱向伸縮。尖軌內(nèi)側(cè)用軌 撐扣壓軌底，并頂嚴軌腰，使尖軌固定在墊板上不產(chǎn)生或僅產(chǎn)生微小縱向位移。該調(diào)節(jié)器已經(jīng)具備了安全、平順、穩(wěn)定的特點，但經(jīng)過多年的運營實踐證明，還存在以下問題一是墊板結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，零部件較多，廠內(nèi)制造和現(xiàn)場養(yǎng)護難度很大；二是作為關(guān)鍵零件之一的軌撐，在廠內(nèi)制造和現(xiàn)場養(yǎng)護均要求實現(xiàn)“與鋼軌軌底預(yù)留2mm的間隙”，但“2mm預(yù)留間隙”在廠內(nèi)制造和實際運營中很難實現(xiàn)，從而導(dǎo)致基本軌的伸縮阻力不降反升；三是“預(yù)留間隙”在長期運營后，經(jīng)常會灌入油泥、污垢，風(fēng)沙地段還會灌入沙粒，后期養(yǎng)護很難清除，嚴重時影響調(diào)節(jié)器基本軌的正常伸縮。此外，為減少縱向伸縮阻力，基本軌下不設(shè)橡膠墊板，影響軌道的平順性。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題設(shè)計一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，一是結(jié)構(gòu)簡單，制造養(yǎng)護方便；二是最大程度減小基本軌的伸縮阻力；三是優(yōu)化岔區(qū)剛度，使剛度趨于均勻，增加旅客乘坐舒適性；四是減少調(diào)節(jié)器后期養(yǎng)護工作量，延長鋼軌調(diào)節(jié)器的上道“服役”時間。本實用新型的設(shè)計思路應(yīng)保證尖軌盡可能的不產(chǎn)生或僅產(chǎn)生微小位移；應(yīng)保證基本軌能夠縱向自由伸縮；應(yīng)保證伸縮時雙軌始終密貼，且軌距變化不應(yīng)超限；應(yīng)保證雙軌有較大的橫向調(diào)整量。本實用新型采用的技術(shù)方案一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，具有基本軌和設(shè)置在基本軌內(nèi)側(cè)的尖軌，所述基本軌位于鐵墊板上，鐵墊板固定在岔枕上，所述尖軌位于尖軌臺板組件上，尖軌臺板組件位于鐵墊板上；所述基本軌通過基本軌扣板組件及尖軌臺板組件固定扣壓在鐵墊板上，所述尖軌臺板組件上安裝有尖軌扣板，將尖軌固定扣壓在尖軌臺板組件上；所述基本軌扣板組件內(nèi)側(cè)上方固定有外框架，外框架中安裝有水平導(dǎo)桿，外框架內(nèi)設(shè)置有內(nèi)框架，內(nèi)框架內(nèi)側(cè)垂直安裝有銷軸，銷軸的中部水平安裝有滾動軸承，導(dǎo)桿上套裝有彈簧使導(dǎo)桿的內(nèi)端面頂在內(nèi)框架的外端面上，進而使?jié)L動軸承頂在基本軌外側(cè)軌腰上。所述基本軌扣板組件及尖軌臺板組件內(nèi)側(cè)下方均鑲嵌固定有減磨扣件，且減磨扣件密貼扣壓在基本軌的兩側(cè)軌肢上；所述基本軌下方設(shè)置有復(fù)合膠墊，所述復(fù)合膠墊的底層為橡膠上層為不銹鋼。所述導(dǎo)桿上套裝有8片蝶型彈簧；所述尖軌扣板扣壓在尖軌的長軌肢及軌腰上。所述鐵墊板的上端面兩側(cè)均固定有撐板，基本軌扣板組件通過T型螺栓副I安裝固定在鐵墊板上，尖軌扣板及尖軌臺板組件通過T型螺栓副II安裝固定在鐵墊板上，且基本軌扣板組件外端面、尖軌臺板組件外端面與左右兩撐板內(nèi)端面之間分別設(shè)置有軌距調(diào)整片。所述基本軌扣板組件內(nèi)側(cè)上方固定有墻板，且墻板與外框架的外端面固定在一起，水平導(dǎo)桿的螺桿端穿過外框架外端面及墻板上的通孔后通過螺母、平墊圈及開口銷安裝在墻板上。所述尖軌臺板組件的上端面外側(cè)固定有擋塊，且尖軌扣板外端面與擋塊內(nèi)端面之間設(shè)置有軌距調(diào)整片。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點和效果 I、本實用新型取消了“預(yù)留間隙”，首次采用基本軌“零間隙”的縱向伸縮方式，降低廠內(nèi)制造和現(xiàn)場養(yǎng)護難度；2、本實用新型基本軌的軌底面、兩側(cè)軌肢和外側(cè)軌腰三部位，通過分別設(shè)置軌下復(fù)合膠墊、減磨材料和滾動體，減小基本軌伸縮阻力；保證基本軌能夠自由伸縮，同時提供基本軌必需的扣壓力，增加基本軌的穩(wěn)定性，優(yōu)化基本軌剛度。3、本實用新型利用滾動軸承和碟簧為基本軌提供橫向支撐，避免軌距擴張超限，同時也減小了基本軌的縱向伸縮阻力。4、本實用新型軌距和軌頭密貼只需通過更換不同厚度的軌距調(diào)整片就可實現(xiàn)，不需調(diào)整底板，調(diào)整簡單方便；5、本實用新型底板結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，加工制造簡單可行，質(zhì)量更好控制，現(xiàn)場養(yǎng)護維修方便。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)剖視圖，圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，具有基本軌I和設(shè)置在基本軌I內(nèi)側(cè)的尖軌2，所述基本軌I位于鐵墊板3上，鐵墊板3通過岔枕螺栓5、彈簧墊圈6、平墊圈7及板下膠墊26固定在岔枕上。所述尖軌2位于尖軌臺板組件24上，尖軌臺板組件24位于鐵墊板3上。所述基本軌I通過基本軌扣板組件9及尖軌臺板組件24固定扣壓在鐵墊板3上，且基本軌扣板組件9及尖軌臺板組件24內(nèi)側(cè)下方均鑲嵌固定有減磨扣件30，并使減磨扣件30密貼扣壓在基本軌I的兩側(cè)軌肢上，實現(xiàn)了基本軌的軌肢與兩側(cè)臺板“零間隙”安裝。所述基本軌I下方設(shè)置有復(fù)合膠墊25，所述復(fù)合膠墊25底層為橡膠上層為不銹鋼，其底層的橡膠能優(yōu)化基本軌剛度，上層的不銹鋼能有效減小基本軌的伸縮阻力。所述尖軌臺板組件24上安裝有尖軌扣板23，將尖軌2固定扣壓在尖軌臺板24上，且尖軌扣板23扣壓在尖軌2的長軌肢及軌腰上，保證尖軌不產(chǎn)生或僅產(chǎn)生微小位移。所述基本軌扣板組件9內(nèi)側(cè)上方固定有外框架27和墻板32，且墻板32與外框架27的外端面固定在一起，水平導(dǎo)桿17的螺桿端穿過外框架27外端面及墻板32上的通孔后通過螺母16、平墊圈15及開口銷14安裝在墻板32上并位于外框架27中。外框架27內(nèi)設(shè)置有內(nèi)框架19，內(nèi)框架19內(nèi)側(cè)垂直安裝有銷軸29，銷軸29的中部水平安裝有滾動軸承28，導(dǎo)桿17上套裝有8片蝶型彈簧18，使導(dǎo)桿17的內(nèi)端面頂在內(nèi)框架19的外端面上，進而使?jié)L動軸承28頂在基本軌I外側(cè)軌腰上，為基本軌提供充分的橫向彈性支撐，實現(xiàn)了基本軌軌腰與滾動軸承“零間隙”安裝，保證伸縮時雙軌始終密貼，且軌距變化不應(yīng)超限；通過螺母16還可調(diào)節(jié)彈簧18的彈力，進而調(diào)節(jié)橫向彈性支撐力，保證基本軌軌腰與滾動軸承始終處于“零間隙”接觸狀態(tài)。所述鐵墊板3的上端面兩側(cè)均固定有撐板31，基本軌扣板組件9通過T型螺栓副I 10、平墊圈11、碟簧12及蓋型螺母13安裝固定在鐵墊板3上，尖軌扣板23及尖軌臺板組 軌扣板組件9外端面、尖軌臺板組件24外端面與左右兩撐板31內(nèi)端面之間分別插裝有軌距調(diào)整片8。所述尖軌臺板組件24的上端面外側(cè)固定有擋塊33，且尖軌扣板23外端面與 擋塊33內(nèi)端面之間插裝有軌距調(diào)整片8。軌距和軌頭密貼只需通過更換不同厚度的軌距調(diào)整片就可實現(xiàn)，不需調(diào)整底板，調(diào)整簡單方便；而且通過不同規(guī)格的軌距調(diào)整片可實現(xiàn)較大的橫向調(diào)整量。本實用新型基本軌的軌肢與兩側(cè)臺板“零間隙”安裝，基本軌軌腰與滾動軸承“零間隙”安裝，且基本軌軌下設(shè)有復(fù)合膠墊。當(dāng)在鋼橋梁和軌道溫度力的作用下基本軌發(fā)生縱向伸縮時，軌肢必然與兩側(cè)的減磨材料發(fā)生摩擦，同時基本軌軌腰與滾動軸承接觸，由于減磨材料的摩擦系數(shù)僅為O. 1，所以減磨材料、滾動軸承和復(fù)合膠墊的設(shè)置有效減少了基本軌伸縮阻力，同時提供基本軌必需的扣壓力，增加基本軌的穩(wěn)定性，優(yōu)化基本軌剛度。另外，本實用新型尖軌被尖軌扣板牢牢固定在尖軌臺板上，當(dāng)基本軌軌頭受到橫向荷載時，滾動軸承能同時對基本軌提供必要的橫向支撐，保證伸縮時雙軌始終密貼，避免軌距擴張超差。上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，具有基本軌(I)和設(shè)置在基本軌(I)內(nèi)側(cè)的尖軌(2)，其特征是所述基本軌(I)位于鐵墊板(3)上，鐵墊板(3)固定在岔枕上，所述尖軌(2)位于尖軌臺板組件(24)上，尖軌臺板組件(24)位于鐵墊板(3)上；所述基本軌(I)通過基本軌扣板組件(9)及尖軌臺板組件(24)固定扣壓在鐵墊板(3)上，所述尖軌臺板組件(24)上安裝有尖軌扣板(23)，將尖軌(2)固定扣壓在尖軌臺板組件(24)上；所述基本軌扣板組件(9)內(nèi)側(cè)上方固定有外框架(27)，外框架(27)中安裝有水平導(dǎo)桿(17)，外框架(27)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)框架(19)，內(nèi)框架(19)內(nèi)側(cè)垂直安裝有銷軸(29)，銷軸(29)的中部水平安裝有滾動軸承(28)，導(dǎo)桿(17)上套裝有彈簧(18)使導(dǎo)桿(17)的內(nèi)端面頂在內(nèi)框架(19)的外端面上，進而使?jié)L動軸承(28)頂在基本軌(I)外側(cè)軌腰上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，其特征是所述基本軌扣板組件(9)及尖軌臺板組件(24)內(nèi)側(cè)下方均鑲嵌固定有減磨扣件(30)，且減磨扣件(30)密貼扣壓在基本軌(I)的兩側(cè)軌肢上；所述基本軌(I)下方設(shè)置有復(fù)合膠墊(25)，所述復(fù)合膠墊(25)的底層為橡膠上層為不銹鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，其特征是所述導(dǎo)桿(17)上套裝有8片蝶型彈簧(18);所述尖軌扣板(23)扣壓在尖軌(2)的長軌肢及軌腰上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，其特征是所述鐵墊板(3)的上端面兩側(cè)均固定有撐板(31)，基本軌扣板組件(9)通過T型螺栓副1(10)安裝固定在鐵墊板(3)上，尖軌扣板(23)及尖軌臺板組件(24)通過T型螺栓副11(20)安裝固定在鐵墊板(3)上，且基本軌扣板組件(9)外端面、尖軌臺板組件(24)外端面與左右兩撐板(31)內(nèi)端面之間分別設(shè)置有軌距調(diào)整片(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，其特征是所述基本軌扣板組件(9)內(nèi)側(cè)上方固定有墻板(32)，且墻板(32)與外框架(27)的外端面固定在一起，水平導(dǎo)桿(17)的螺桿端穿過外框架(27)外端面及墻板(32)上的通孔后通過螺母(16)、平墊圈(15)及開口銷(14)安裝在墻板(32)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，其特征是所述尖軌臺板組件(24)的上端面外側(cè)固定有擋塊(33)，且尖軌扣板(23)外端面與擋塊(33)內(nèi)端面之間設(shè)置有軌距調(diào)整片⑶。
專利摘要一種鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，具有基本軌和設(shè)置在基本軌內(nèi)側(cè)的尖軌，所述基本軌位于鐵墊板上，鐵墊板固定在岔枕上，所述尖軌位于尖軌臺板組件上，尖軌臺板組件位于鐵墊板上；所述基本軌通過基本軌扣板組件及尖軌臺板組件固定扣壓在鐵墊板上，所述尖軌通過尖軌扣板將尖軌固定扣壓在尖軌臺板組件上；所述基本軌扣板組件內(nèi)側(cè)上方固定有外框架，外框架中安裝有水平導(dǎo)桿并設(shè)置有內(nèi)框架，內(nèi)框架內(nèi)側(cè)通過銷軸水平安裝有滾動軸承，導(dǎo)桿上套裝有彈簧使導(dǎo)桿的內(nèi)端面頂在內(nèi)框架的外端面上，進而使?jié)L動軸承頂在基本軌外側(cè)軌腰上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造養(yǎng)護方便；不但最大程度減小基本軌的伸縮阻力，而且優(yōu)化岔區(qū)剛度，延長調(diào)節(jié)器的上道“服役”時間。
文檔編號E01B11/42GK202543738SQ20112051537
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者侯小康, 張海華, 董彥錄, 費維周 申請人:中鐵寶橋集團有限公司