專利名稱：一種手推式臥式試驗臺臺面重物搬運車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于工程搬運機械技術領域，特別涉及隧道襯砌模型試驗研究中臺面反力蓋板水平搬運。
背景技術：
現(xiàn)有臥式隧道襯砌模型試驗臺承載臺面上方有幾噸重的反カ蓋板、數(shù)個IOOkg以上的液壓缸及其他測試配套設備，試驗前鋪設圍巖及試驗后拆除圍巖須用橋式起重機將上述臺面重物移開?，F(xiàn)有移動辦法采用橋式起重機、走行軌、液壓側翻驅動機構等。實驗大廳內兩側墻壁設置橋式起重機走行軌及配套電カ設備等，走行軌上安放橋式起重機。臥式試驗臺立柱采用旋轉式，需要移動反カ蓋板及其他試驗臺相關重物時，采用液壓機構驅動立柱旋轉至水平位置并鎖定，將橋式起重機移至試驗臺正上方進行吊運。采用現(xiàn)有吊運方式的問題是對環(huán)境要求較高，環(huán)境改造及購買相關設備費用較大，如墻壁須進行大強度高剛度設計，防止對墻壁的破壞，墻壁上須設計走行軌，須購買橋式起重機，須進行電カ改造等；環(huán)境適應性不強，如果在沒有條件設置橋式起重機的空間內要進行該型試驗，將無法采用現(xiàn)有方案；吊運時，必須啟動液壓控制機構將立柱旋轉至水平位置，使得反力蓋板及其他臺面重物完全置于橋式起重機可接近區(qū)域，無電情況下就無法操作。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的就是提供一套臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面重物的水平移動方案， 解決垂直大行程吊運困難的問題，使用該手推式移動車，制造運用成本低，對實驗室環(huán)境無須改造，無須添設橋式起重機及其配套設備，操作簡便安全。本發(fā)明為解決環(huán)境空間限制的問題，并立足降低制造加工成本，保障安全，易于操作，所實施的具體技術方案是該搬運車為雙層結構，下部承載走行車的支架為水平U形，承載臺面上設有扶手， 兩邊設有帶安全擋的走行軌，支架下部設有兩組萬向走行輪，后輪組帶有制動裝置；支架上還設有防轉銷；上部臺面車設有與下部承載走行車走行軌匹配的定向走行輪，上部車承載板呈エ字形，腰部設有定位銷，兩端分別與拱形筋固結，拱形筋的兩端設有調節(jié)裝置。定向走行輪在走行軌內及臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面上移動；拱形筋設計便于該車能在水平和垂直方向穿越臥式隧道襯砌模型試驗臺縱向加載結構及臺面上推力板、圍巖土方；調節(jié)裝置可實現(xiàn)上部車垂直方向的上下移動，以適應不同高度襯砌試驗的需求。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比的有益效果在于移動固定方便。下部承載走行車走行輪有四個萬向車輪，后輪帶腳踏制動，可便于在實驗室內移動及固定。具備防翻轉功能。支架上的防轉銷將U形支架與縱向加載機構鎖住可防止搬運車翻車。下部承載走行車走行軌及承載臺面便于上部活動車定向移動，安全擋板用于限制上部活動車在下部承載走行車上的位移，避免滑落。下部承載走行車支架設計成U形開ロ，便于水平越過臥式隧道襯砌模型試驗臺縱向加載結構，承載面可與試驗臺面無間隙貼緊并保持平齊，便于上部車走行無障礙。上部活動車在垂直方向可調整，適應襯砌模型高度的變化。上部活動車拱形筋設計便于該車在水平和垂直方向穿越臥式隧道襯砌模型試驗臺縱向加載結構及臺面上推力板、圍巖土方等障礙物。上部活動車定向輪設計便于沿著既定方向前行，而不需在試驗臺臺面上設置軌道，減少制造成本和降低臺面設計難度。


圖1是本發(fā)明結構立體示意圖。
具體實施例方式下面通過附圖對本發(fā)明作進ー步描述圖1為本發(fā)明的ー種具體實施方式
。搬運車為雙層結構，下部承載走行車的支架 5為水平U形，承載臺面2上設有扶手1，兩邊設有帶安全擋的走行軌3，支架5下部設有兩組萬向走行輪4，后輪組帶有制動裝置；支架5上還設有防轉銷；上部臺面車設有與下部承載走行車走行軌3匹配的定向走行輪6，上部車承載板7呈エ字形，腰部設有定位銷8，兩端分別與拱形筋9固結，拱形筋9的兩端設有調節(jié)裝置10。按照圖紙將本發(fā)明所有結構加工制造后，將下部承載走行車置于地面，其承載臺面2和走行軌3上放上組裝好的上部臺面活動車并用固定銷固定住，防止滑動。緩解下部承載走行車制動輪，手握扶手1推動移動車到試驗臺縱向加載結構外側并與該結構對中，沿縱向繼續(xù)推進該車直至承載臺面與試驗臺臺面貼緊，插上防轉銷固定下部承載走行車。拔出上部活動車固定銷，向試驗臺臺面推動活動車直至位于被起吊裝置垂直吊起的反カ蓋板或其他重物下面，落下反力蓋板或其他重物并固定好，反向緩慢推動活動車到下部承載走行車走行軌上直至車輪被走行軌安全擋擋住，插上固定銷，拔出防轉銷，即可將重物推到實驗室內需要的地方。
權利要求
1. 一種手推式臥式試驗臺臺面重物搬運車，其特征在于搬運車為雙層結構，下部承載走行車的支架( 為水平U形，承載臺面( 上設有扶手(1)，兩邊設有帶安全擋的走行軌(3)，支架( 下部設有兩組萬向走行輪，后輪組帶有制動裝置；支架( 上還設有防轉銷；上部臺面車設有與下部承載走行車走行軌C3)匹配的定向走行輪(6)，上部車承載板 (7)呈エ字形，腰部設有定位銷(8)，兩端分別與拱形筋(9)固結，拱形筋(9)的兩端設有調節(jié)裝置(10)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種手推式臥式試驗臺臺面重物搬運車，屬于工程搬運機械技術領域?，F(xiàn)有吊運方式的問題是對環(huán)境要求較高，環(huán)境改造及購買相關設備費用較大，如墻壁須進行大強度高剛度設計，墻壁上須設計走行軌，須購買橋式起重機，須進行電力改造等。本發(fā)明搬運車為雙層結構，下部承載走行車的支架為水平U形，承載臺面上設有扶手，兩邊設有帶安全擋的走行軌，支架下部設有兩組萬向走行輪，后輪組帶有制動裝置；支架上還設有防轉銷；上部臺面車設有與下部承載走行車走行軌匹配的定向走行輪，上部車承載板呈工字形，腰部設有定位銷，兩端分別與拱形筋固結，拱形筋的兩端設有調節(jié)裝置。主要用于臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面重物的水平移動。
文檔編號B61D15/00GK102529997SQ20121002193
公開日2012年7月4日 申請日期2012年1月31日 優(yōu)先權日2012年1月31日
發(fā)明者馮鑒, 唐陽, 羅世輝 申請人:西南交通大學