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自動軌面除銹機的制作方法

文檔序號:3996823閱讀:327來源:國知局
專利名稱:自動軌面除銹機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鐵路養(yǎng)護機械設備制造的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動軌面除銹機,適應于鐵路鋼軌軌面除銹應用。
背景技術(shù)
鐵路專用線鋼軌在露天運行,常年雨、雪、露侵蝕,加上運行周期短,造成表面不潔凈、有銹斑,直接影響了鋼軌的導電性,導致電流形不成回流,信號設備不起作用,給鐵路的安全行車構(gòu)成隱患,目前,排除以上隱患的方法,大都采取人工除銹,勞動強度大,功效低,特別的不適應正常的鐵路專用線運行
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明的目的就是為克服以上不足,提供一種可正?;謴弯撥壍膶щ娦阅?,使電流形成回流,確保通信信號設備工作正??煽?,且勞動強度低,功效高的自動軌面除銹機。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的,所述的自動軌面除銹機,整體采用魚腹式鋼架結(jié)構(gòu),由前部、中部、后部共三部分組成,其特征在于前部由前導向輪I與平衡輪組成,后部由后導向輪7和升降架6組成,前導向輪I的頂部與升降架6頂面之間設置固定一塊平面階梯形支撐架板2,在升降架一側(cè),支撐架板2的后底面設置固定有鋼絲滾動輪5,鋼絲滾動輪5通過皮帶傳動裝置4與動力裝置3的傳動輪9連接。動力裝置3設置在中部,由發(fā)動機、皮帶、傳動軸、軸承座、定位架和傳動輪組成。工作原理:本發(fā)明由發(fā)動機提供源動力,輸出特定的轉(zhuǎn)速和扭矩,通過皮帶傳動,帶動鋼絲滾動輪5在特定的速度內(nèi)旋轉(zhuǎn),利用升降架調(diào)節(jié)預緊力大小,使用鋼絲滾動輪與鋼軌8面之間接觸并形成滾動摩擦,進行鋼軌表面除銹。本發(fā)明自動軌面除銹機具有如下有益效果:1、能有效地提高鐵路鋼軌軌面的除銹質(zhì)量,防止了因鋼軌軌面有銹斑不能正常導電而導致信號設備故障,給鐵路行車帶來的安全隱患。2、結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,重量輕,便于攜帶上線作業(yè),避免了因為工作現(xiàn)場較遠,施工機具笨重,職工不愿負重攜帶的心理,同時由于操作簡單,勞動強度低,可單人作業(yè),節(jié)約了用工成本。3、能可靠的提供動力源,有效地避免了現(xiàn)場作業(yè)外接電源線過長,電源不穩(wěn)定等問題,保證了除銹機工作穩(wěn)定,鋼絲輪旋轉(zhuǎn)均勻,避免了因除銹質(zhì)量不達標而造成的反復打磨,節(jié)約了工作時間,提高了工作效率。4、實現(xiàn)了軌面除銹自動化,各部結(jié)構(gòu)設計合理,動力傳動平滑,鋼絲輪可根據(jù)軌面的高度進行調(diào)整,能很好的適應現(xiàn)場各種復雜條件下的鋼軌軌面除銹作業(yè)。5、設備經(jīng)濟實用,結(jié)構(gòu)緊湊,故障少,維護費用低。


:附圖為自動軌面除銹機結(jié)構(gòu)圖
圖中:1.前導向輪,2.階梯形支撐架板,3.動力裝置,4.皮帶傳動裝置,5.鋼絲滾動輪,6.升降架,8.鋼軌,9.傳動輪具體實施方法:實施例1如附圖所示的自動軌面除銹機,其結(jié)構(gòu)設置整體采用魚腹式鋼架結(jié)構(gòu),由前部、中部、后部共三部分組成,前部由前導向輪I與平衡輪組成,后部由后導向輪7和升降架6組成,前導向輪I的頂部與升降架6頂面之間設置連接一塊平面階梯形支撐架板2,在升降架6 一側(cè),支撐架板2的后底面上設置固定有鋼絲滾動輪5,鋼絲滾動輪5通過皮帶傳動裝置4與動力裝置3的傳動輪9連接。動力裝置3設置在中部,由發(fā)動機、皮帶、傳動軸、軸承座、定位架和傳動輪組成。實施例2自動軌面除銹機上線作業(yè)時,設備安放在鋼軌8的一側(cè),另一側(cè)搭放平衡輪,保證設備平穩(wěn),啟動動力源,通過傳動裝置輸出平滑穩(wěn)定,特定轉(zhuǎn)速和特定扭矩,帶動鋼絲輪高速旋轉(zhuǎn),調(diào)整升降架高度提供一定的預緊力,達到鋼絲輪與鋼軌軌面的接觸,進行表面除銹。通過實驗,除銹效果完全達到設計要求,恢復了鋼軌軌面的導電性能,使電流形成了回流,確保了信號設備工作正??煽浚WC了鐵路行車安全。
權(quán)利要求
1.自動軌面除銹機,其特征在于整體設置為魚腹式鋼架結(jié)構(gòu),前部由前導向輪(I)與平衡輪組成,后部由后導向輪(7)和升降架(6)組成,前導向輪(I)的頂部與升降架(6)頂部之間設置連接固定一塊平面階梯形支撐架板(2),在升降架一側(cè),支撐架板(2)的后底面設置固定有鋼絲滾動輪(5),鋼絲滾動輪(5)通過皮帶傳動裝置(4)與動力裝置(3)的傳動輪(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自動軌面除銹機,其特征在于動力裝置(3)設置在中部,由發(fā)動機、皮帶、傳動軸、軸承座、定位架、傳動輪(9)組成。
全文摘要
自動軌面除銹機,解決了鐵路鋼軌軌面無法除銹的問題,其特點是整體設置為魚腹式鋼架結(jié)構(gòu),前部由前導向輪1與平衡輪組成,后部由后導向輪7和升降架6組成,前導向輪1的頂部與升降架6頂部之間設置連接固定一塊平面階梯形支撐架板2,在升降架一側(cè),支撐架板2的后底面設置固定有鋼絲滾動輪5,鋼絲滾動輪5通過皮帶傳動裝置4與動力裝置3的傳動輪9連接,本發(fā)明具有自動高效,勞動強度低,成本低的優(yōu)點,適應于鐵路鋼軌軌面除銹。
文檔編號E01B31/02GK103103898SQ201210233808
公開日2013年5月15日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者伊占勝, 張萬武, 白守俊, 谷國棟, 李世平, 張運生, 馮慶, 周子宏, 劉寶欽 申請人:陽泉石鐵車輛配件廠
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