專利名稱：導(dǎo)料裝置和道床清篩機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)，尤其涉及一種導(dǎo)料裝置和道床清篩機(jī)。
背景技術(shù)：
鐵路有碴線路在使用過(guò)程中，道床會(huì)受到一定程度的污染，因而導(dǎo)致道床排水能力下降，會(huì)出現(xiàn)道床翻漿冒泥和道碴陷坑等問(wèn)題，嚴(yán)重威脅鐵路行車安全。隨著鐵路機(jī)械化水平的不斷提高，道床清篩機(jī)已經(jīng)逐漸接替了繁重的人工道床清篩工作。道床清篩機(jī)通過(guò)輸送帶運(yùn)送道碴，由于道碴落入輸送帶上時(shí)，為保證能夠盡量減少道碴在運(yùn)送過(guò)程中的損失，需要在輸送帶的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)料板裝置，道床清篩機(jī)具有多種形式的導(dǎo)料板，導(dǎo)料板設(shè)置在輸送帶的兩側(cè)，呈V字形或漏斗形結(jié)構(gòu)，將道碴控制在輸送帶的輸送寬度范圍內(nèi)。 由于道碴落入導(dǎo)料板時(shí)具有一定的慣性力，會(huì)對(duì)導(dǎo)料板產(chǎn)生沖擊，降低導(dǎo)料板的使用壽命，并且，道碴與導(dǎo)料板碰撞，會(huì)導(dǎo)致道碴產(chǎn)生飛濺損失，降低道碴的使用回收率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種導(dǎo)料裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)料板受沖擊大、使用壽命低的技術(shù)缺陷。本發(fā)明提供的一種導(dǎo)料裝置，包括兩組用于對(duì)稱設(shè)置在道床清篩機(jī)輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)料板、導(dǎo)料板支架、減震器和減震器支架；所述導(dǎo)料板支架與所述導(dǎo)料板下部鉸接，所述導(dǎo)料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接；所述導(dǎo)料板向所述道床清篩機(jī)輸送帶外側(cè)傾斜，形成導(dǎo)料傾角。如上所述的導(dǎo)料裝置，優(yōu)選地，所述導(dǎo)料板下表面上設(shè)置有凸耳，所述減震器與所述凸耳鉸接。如上所述的導(dǎo)料裝置，優(yōu)選地，所述減震器為彈簧減震器或液壓減震器。本發(fā)明還提供一種道床清篩機(jī)，包括機(jī)架和輸送帶，所述輸送帶設(shè)置在所述機(jī)架上，所述道床清篩機(jī)還包括上述發(fā)明內(nèi)容提供的導(dǎo)料裝置；所述導(dǎo)料裝置對(duì)稱設(shè)置在所述輸送帶兩側(cè)，所述導(dǎo)料板支架與所述輸送帶的底座連接，所述減震器支架與所述機(jī)架連接。本發(fā)明提供的導(dǎo)料裝置和道床清篩機(jī)，由于在導(dǎo)料板上鉸接有減震器，使得導(dǎo)料板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而減震器能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對(duì)導(dǎo)料板沖擊力，提高導(dǎo)料板的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置的局部示意圖；附圖標(biāo)記I-導(dǎo)料板支架； 2-導(dǎo)料板； 3-減震器；4_減震器支架。
具體實(shí)施例方式參考圖1，圖I為本發(fā)明實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置的局部示意圖。如圖I所示，本實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置，包括兩組用于對(duì)稱設(shè)置在道床清篩機(jī)輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)料板2、導(dǎo)料板支架I、減震器3和減震器支架4，圖I僅示出了導(dǎo)料裝置的一側(cè)結(jié)構(gòu)，另一側(cè)結(jié)構(gòu)與圖I所示結(jié)構(gòu)為對(duì)稱，在此不詳細(xì)說(shuō)明。導(dǎo)料板支架I與導(dǎo)料板2下部鉸接，導(dǎo)料板2上部與減震器3 —端鉸接，減震器3另一端與減震器支架4鉸接。導(dǎo)料板2向道床清篩機(jī)輸送帶外側(cè)傾斜，形成導(dǎo)料傾角?？梢酝ㄟ^(guò)銷軸將導(dǎo)料板支架I與導(dǎo)料板2鉸接，導(dǎo)料板2可以繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣，也可以通過(guò)銷軸將減震器3與導(dǎo)料板2鉸接，將減震器3與減震器支架4鉸接。減震器3可以有多種形式，如可以為彈簧減震器或液壓減震器等。
在實(shí)際應(yīng)用中，導(dǎo)料板支架I安裝在道床清篩機(jī)輸送帶的底座上，減震器支架4安裝在道床清篩機(jī)的機(jī)架上，減震器支架4可以設(shè)置在導(dǎo)料板支架I的側(cè)下方，能夠更好地發(fā)揮減震器3的減振作用，并且也便于安裝減震器3。具體應(yīng)用時(shí)，將道碴傾倒入道床清篩機(jī)的輸送帶上時(shí)，部分道碴直接砸向?qū)Я习?，導(dǎo)料板2繞其銷軸旋轉(zhuǎn)，但由于導(dǎo)料板2下表面與減震器3鉸接，道碴的一部分沖擊能量由減震器3耗散，一部分能量由減震器3吸收再反彈，對(duì)道碴的沖擊起到減震和緩沖作用。本實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置，由于在導(dǎo)料板2上鉸接有減震器3，使得導(dǎo)料板2能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而減震器3能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對(duì)導(dǎo)料板2沖擊力，提高導(dǎo)料板2的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。在上述實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置的基礎(chǔ)上，導(dǎo)料板2下表面上設(shè)置有凸耳21，凸耳21可以焊接在導(dǎo)料板2上，減震器3與凸耳21鉸接。通過(guò)在導(dǎo)料板2上設(shè)置凸耳21，可以減小導(dǎo)料板2的加工難度，降低生產(chǎn)成本。本發(fā)明實(shí)施例還提供一種道床清篩機(jī)，包括機(jī)架10和輸送帶，輸送帶設(shè)置在機(jī)架10上，該道床清篩機(jī)還包括上述實(shí)施例提供的導(dǎo)料裝置；導(dǎo)料裝置對(duì)稱設(shè)置在輸送帶兩偵牝?qū)Я习逯Ъ躀與輸送帶的底座20連接，減震器支架4與機(jī)架10連接。本實(shí)施例提供的道床清篩機(jī)，由于在導(dǎo)料板2上鉸接有減震器3，使得導(dǎo)料板2能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而減震器3能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對(duì)導(dǎo)料板2沖擊力，提高導(dǎo)料板2的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種導(dǎo)料裝置，其特征在于，包括兩組用于對(duì)稱設(shè)置在道床清篩機(jī)輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)料板、導(dǎo)料板支架、減震器和減震器支架； 所述導(dǎo)料板支架與所述導(dǎo)料板下部鉸接，所述導(dǎo)料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接； 所述導(dǎo)料板向所述道床清篩機(jī)輸送帶外側(cè)傾斜，形成導(dǎo)料傾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)料裝置，其特征在于，所述導(dǎo)料板下表面上設(shè)置有凸耳，所述減震器與所述凸耳鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的導(dǎo)料裝置，其特征在于，所述減震器為彈簧減震器或液壓減震器。
4.一種道床清篩機(jī)，包括機(jī)架和輸送帶，所述輸送帶設(shè)置在所述機(jī)架上，其特征在于，所述道床清篩機(jī)還包括權(quán)利要求廣3任一項(xiàng)所述的導(dǎo)料裝置；所述導(dǎo)料裝置對(duì)稱設(shè)置在所述輸送帶兩側(cè)，所述導(dǎo)料板支架與所述輸送帶的底座連接，所述減震器支架與所述機(jī)架連接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種導(dǎo)料裝置和道床清篩機(jī)，包括兩組用于對(duì)稱設(shè)置在道床清篩機(jī)輸送帶兩側(cè)的導(dǎo)料板、導(dǎo)料板支架、減震器和減震器支架；所述導(dǎo)料板支架與所述導(dǎo)料板下部鉸接，所述導(dǎo)料板上部與所述減震器一端鉸接，所述減震器另一端與所述減震器支架鉸接；所述導(dǎo)料板向所述道床清篩機(jī)輸送帶外側(cè)傾斜，形成導(dǎo)料傾角。由于在導(dǎo)料板上鉸接有減震器，使得導(dǎo)料板能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而減震器能夠消耗和吸收道碴的沖擊能量，因而可以減小道碴對(duì)導(dǎo)料板沖擊力，提高導(dǎo)料板的使用壽命，并且能夠減少道碴飛濺損失，提高道碴的使用回收率。
文檔編號(hào)E01B27/06GK102828450SQ20121033330
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者徐林 申請(qǐng)人:北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司