專利名稱：軌道方枕器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軌道方枕器。
背景技術(shù)：
目前，鐵路軌道用于方枕的裝置主要是靠一些簡(jiǎn)單的工具或者是人工操作，導(dǎo)致誤差大，工作難度大，不容易操作
發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種軌道方枕器。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該方枕器包括底座、油箱和液壓缸體，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)通過該裝置，可以簡(jiǎn)單準(zhǔn)確的對(duì)軌道進(jìn)行方枕，誤差減少，容易操作。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意 圖中1底座、2油箱、3液壓缸體。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的詳細(xì)結(jié)構(gòu)結(jié)合實(shí)施例加以說明。該傳感器電路如圖I所示，該方枕器包括底座I、油箱2和液壓缸體3，其中油箱2和液壓缸體3均固定在底座I上，油箱2安裝在液壓缸體3前端，將底座I側(cè)臥在一端的軌道上，通過油箱2和液壓缸體3控制兩個(gè)軌道之間的距離，實(shí)現(xiàn)每個(gè)軌道之間距離相等的目的。
權(quán)利要求
1. 一種軌道方枕器,其特征在于該方枕器包括底座、油箱和液壓缸體，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端。
全文摘要
一種軌道方枕器，屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。該方枕器包括底座、油箱和液壓缸體，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)通過該裝置，可以簡(jiǎn)單準(zhǔn)確的對(duì)軌道進(jìn)行方枕，誤差減少，容易操作。
文檔編號(hào)E01B29/13GK102899997SQ20121042277
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者李翠 申請(qǐng)人:沈陽創(chuàng)達(dá)技術(shù)交易市場(chǎng)有限公司