專利名稱：輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輪軌式運(yùn)輸車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種輪軌式運(yùn)梁車的 承梁平臺(tái)限位裝置。
背景技術(shù)：
輪軌式運(yùn)輸車輛是一種能夠在鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距的工程線上使用的運(yùn)輸車輛。目前，通橋2201型、專橋2101型及其以下各種梁跨的鐵路混凝土梁沒有專用的運(yùn)輸車輛，而使用普通的車輛無法滿足運(yùn)輸需要。由于運(yùn)輸?shù)幕炷亮后w積比較大，也比較沉重，普通的承梁平臺(tái)不能將梁體很好的固定，梁體下端會(huì)因振動(dòng)、顛簸或離心力作用下而發(fā)生側(cè)移。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，以解決現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的承梁平臺(tái)不能很好的固定梁體的問題。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，包括設(shè)置在輪軌式車架上端的承載平臺(tái)，其特征在于所述承載平臺(tái)上端對(duì)稱設(shè)置有限位塊，可對(duì)梁體下端進(jìn)行固定。所述限位塊安裝在承載平臺(tái)上端橫向設(shè)置的滑軌上，便于固定不同型號(hào)的梁體。本發(fā)明提供的輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置能夠在鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距的工程線上配合180t架橋機(jī)使用，運(yùn)輸?shù)幕炷亮悍胖迷诔休d平臺(tái)上方時(shí)，可通過限位塊對(duì)梁體下端進(jìn)行固定，防止梁體下端在運(yùn)輸過程中發(fā)生側(cè)移，限位塊可橫向調(diào)節(jié)，便于運(yùn)梁車裝載梁體和固定不同型號(hào)的梁體。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I.梁體；2.限位塊；3.承載平臺(tái)；4.輪軌式車架。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示及具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，但不是用來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。請(qǐng)參考圖1，一種輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，包括設(shè)置在輪軌式車架4上端的承載平臺(tái)3，承載平臺(tái)3上端對(duì)稱設(shè)置有限位塊2，可對(duì)梁體I下端進(jìn)行固定，限位塊2安裝在承載平臺(tái)3上端橫向設(shè)置的滑軌上，便于固定不同型號(hào)的梁體I。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，包括設(shè)置在輪軌式車架上端的承載平臺(tái)，其特征在于所述承載平臺(tái)上端對(duì)稱設(shè)置有限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，其特征在于所述限位塊安裝在承載平臺(tái)上端橫向設(shè)置的滑軌上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置，以解決現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的承梁平臺(tái)不能很好的固定梁體的問題，涉及輪軌式運(yùn)輸車輛領(lǐng)域，其包括設(shè)置在輪軌式車架上端的承載平臺(tái)，其特征在于所述承載平臺(tái)上端對(duì)稱設(shè)置有限位塊，所述限位塊安裝在承載平臺(tái)上端橫向設(shè)置的滑軌上。本發(fā)明提供的輪軌式運(yùn)梁車的承梁平臺(tái)限位裝置能夠在鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距的工程線上配合180t架橋機(jī)使用，運(yùn)輸?shù)幕炷亮悍胖迷诔休d平臺(tái)上方時(shí)，可通過限位塊對(duì)梁體下端進(jìn)行固定，防止梁體下端在運(yùn)輸過程中發(fā)生側(cè)移，限位塊可橫向調(diào)節(jié)，便于運(yùn)梁車裝載梁體和固定不同型號(hào)的梁體。
文檔編號(hào)B61D45/00GK102963368SQ20121046480
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者李文瑜 申請(qǐng)人:銅陵晟王冶金車輛有限責(zé)任公司