專利名稱：一種貨運(yùn)索道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及索道系統(tǒng)，尤其是一種貨運(yùn)索道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的常用的貨運(yùn)索道，比如運(yùn)送砂石、水果的貨運(yùn)索道，其結(jié)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)動(dòng)力連接的驅(qū)動(dòng)輪、纏繞在驅(qū)動(dòng)輪上的承載索環(huán)線，承載索懸在半空中，在拐彎處需加裝軌道才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，且需要人員在轉(zhuǎn)彎處看守或加裝索道轉(zhuǎn)彎驅(qū)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要人力輔助或卸貨重新裝運(yùn)，才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，且轉(zhuǎn)彎的角度較小，易跳線、跳槽，損壞承載索鋼絲繩，安全性較差、壽命較短、效率低，適用面較窄；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)輪為單驅(qū)動(dòng)輪，承載索環(huán)線的作用力集中在單驅(qū)動(dòng)輪上，作用力較集中，對承載索鋼絲繩的磨損較大，安全性低、鋼絲繩使用壽命較短，頻繁更換鋼絲繩費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且更換不便，也提高了運(yùn)行成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、轉(zhuǎn)彎角度大、效率較高的貨運(yùn)索道。本發(fā)明的目的是通過下述的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
一種貨運(yùn)索道，包括承載索環(huán)線和驅(qū)動(dòng)輪，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是承載索環(huán)線的轉(zhuǎn)彎處設(shè)有水平設(shè)置的定滑輪，承載索從定滑輪的凹槽處通過，貨物通過繩帶直接系在承載索上。所述的驅(qū)動(dòng)輪為兩個(gè)，承載索纏繞在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上。其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有棘輪和與之相配合的棘爪。本發(fā)明在轉(zhuǎn)彎處固定定滑輪，并改變原貨物與承載索的連接方式，貨物通過繩帶直接系在承載索上，由于整個(gè)承載索環(huán)線的拉力非常大，因此當(dāng)重量遠(yuǎn)小于環(huán)線拉力的貨物在通過定滑輪轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生跳線、跳槽的現(xiàn)象，可快速、順利地通過，省去了軌道或轉(zhuǎn)彎驅(qū)動(dòng)機(jī)，且無需人員助力、看守，成本低、效率高、安全性好；由單驅(qū)動(dòng)輪改為雙驅(qū)動(dòng)輪，環(huán)線的作用力分散在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上，對承載索鋼絲繩的磨損降低，提高了鋼絲繩的使用壽命，無需頻繁更換鋼絲繩，降低了運(yùn)行成本。


圖1為實(shí)施例中承載索轉(zhuǎn)彎處的結(jié)構(gòu)示意 圖2為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.承載索2.定滑輪3.凹槽4.繩帶5.貨物6.第二驅(qū)動(dòng)輪7.棘輪8.棘爪9.減速器10.第一驅(qū)動(dòng)輪11.電機(jī)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步的說明，但不是對本發(fā)明的限定。實(shí)施例 參照圖1，一種貨運(yùn)索道，包括承載索環(huán)線和驅(qū)動(dòng)輪，承載索環(huán)線的轉(zhuǎn)彎處設(shè)有水平設(shè)置的定滑輪2，承載索I從定滑輪2的凹槽3處通過，貨物5通過繩帶4直接系在承載索I上。參照圖2，驅(qū)動(dòng)輪為兩個(gè)，承載索I纏繞在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上，圖2中，電機(jī)11通過減速器9與第一驅(qū)動(dòng)輪10連接，增設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)輪6，承載索I纏繞在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上。第二驅(qū)動(dòng)輪6上設(shè)有棘輪7和與之相配合的棘爪8，以防承載索環(huán)線倒轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行安全性。本發(fā)明改變了原貨物5與承載索I的連接方式，貨物5通過繩帶4直接系在承載索I上，由于整個(gè)承載索環(huán)線的拉力非常大，因此當(dāng)重量遠(yuǎn)小于環(huán)線拉力的貨物在通過定滑輪2轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生跳線、跳槽的現(xiàn)象，可快速、順利地通過，省去了軌道或轉(zhuǎn)彎驅(qū)動(dòng)機(jī)，且無需人員助力、看守，成本低、效率高、安全性好；增設(shè)第二驅(qū)動(dòng)輪6，環(huán)線的作用力分散在第一驅(qū)動(dòng)輪10和第二驅(qū)動(dòng)輪6上，對承載索鋼絲繩的磨損降低，提高了鋼絲繩的使用壽命，無需頻繁更換鋼絲繩，降低運(yùn)行成本。
權(quán)利要求
1.一種貨運(yùn)索道，包括承載索環(huán)線和驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于承載索環(huán)線的轉(zhuǎn)彎處設(shè)有水平設(shè)置的定滑輪，承載索從定滑輪的凹槽處通過，貨物通過繩帶直接系在承載索上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨運(yùn)索道，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)輪為兩個(gè)，承載索纏繞在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨運(yùn)索道，其特征在于其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有棘輪和與之相配合的棘爪。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種貨運(yùn)索道，包括承載索環(huán)線和驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于承載索環(huán)線的轉(zhuǎn)彎處設(shè)有水平設(shè)置的定滑輪，承載索從定滑輪的凹槽處通過，貨物通過繩帶直接系在承載索上。所述的驅(qū)動(dòng)輪為兩個(gè)，承載索纏繞在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上。其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)有棘輪和與之相配合的棘爪。由于整個(gè)承載索環(huán)線的拉力非常大，因此當(dāng)重量遠(yuǎn)小于環(huán)線拉力的貨物在通過定滑輪轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生跳線、跳槽的現(xiàn)象，可快速、順利地通過，省去了軌道或轉(zhuǎn)彎驅(qū)動(dòng)機(jī)，且無需人員助力、看守，成本低、效率高、安全性好；增設(shè)第二驅(qū)動(dòng)輪，環(huán)線的作用力分散在第一驅(qū)動(dòng)輪和第二驅(qū)動(dòng)輪上，對承載索鋼絲繩的磨損降低，提高了鋼絲繩的使用壽命，無需頻繁更換鋼絲繩，降低運(yùn)行成本。
文檔編號B61B7/04GK103010221SQ20121057376
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者黃元峰 申請人:黃元峰