專利名稱：一種防止軌道車移動的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種止動裝置，具體的說，是涉及一種軌道停車后，防止其移動的裝置。
背景技術(shù)：
建筑工程中，很多用于運輸?shù)能壍儡嚊]有專門的止動裝置，一般只是用放置在軌道上的木塊或者石塊阻擋，防止停泊的軌道車在自然因素下引發(fā)的運動。雖然這種方式也能達到止動的效果，但是往往很容易脫落，車體就會發(fā)生晃動，容易發(fā)生危險，很不安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的是軌道車止動不穩(wěn)定的技術(shù)問題，提供一種防止軌道車移動的裝置，止動效果好，安裝方便。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過以下的技術(shù)方案予以實現(xiàn)一種防止軌道車移動的裝置，包括開口向下的槽形安裝座，所述安裝座的上面固定有兩塊相互平行的三角形立板，兩塊所述立板的頂面上共同焊接有斜蓋板。本實用新型的有益效果是本實用新型的安裝座能夠直接放置在軌道上，由于其與軌道形狀相配合，便于固定，安裝穩(wěn)定，不易從軌道上滑落，而立板與斜蓋板構(gòu)成楔形塊，恰好能夠卡到車輪與軌道之間，以阻擋軌道車的運動軌跡，止動之后車體穩(wěn)定性好，不易發(fā)生晃動，安全性好，能夠適合于各種車輪的大小，具有很強的通用性。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的側(cè)視圖；圖3是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖中1 :安裝座，2 :立板，3 :斜蓋板，4 :車輪，5 :軌道。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述如圖I和圖2所示，本實施例披露了一種防止軌道車移動的裝置，由安裝座、立板和斜蓋板構(gòu)成。安裝座I為具有一定長度的槽形，其開口向下設置，可以由折彎板直接制成,也可以由三塊板焊接形成。安裝座I的上面固定有兩塊相互平行的三角形立板2，兩塊立板的頂面上共同焊接有一塊斜蓋板3。如圖3所示，立板2和斜蓋板3構(gòu)成楔形塊，能夠塞到車輪4與軌道5之間，防止軌道車移動，而安裝座I能夠方便的放置在軌道5上，安裝十分穩(wěn)定，不會輕易地從軌道5上滑落下來。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求 所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式的具體變換，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防止軌道車移動的裝置，由裝置本體構(gòu)成，其特征在于，所述裝置本體包括開口向下的槽形安裝座，所述安裝座的上面固定有兩塊相互平行的三角形立板，兩塊所述立板的頂面上共同焊接有斜蓋板。
專利摘要本實用新型公開了一種防止軌道車移動的裝置，包括開口向下的槽形安裝座，安裝座的上面固定有兩塊相互平行的三角形立板，兩塊立板的頂面上共同焊接有斜蓋板。本實用新型的安裝座能夠直接放置在軌道上，由于其與軌道形狀相配合，便于固定，安裝穩(wěn)定，不易從軌道上滑落，而立板與斜蓋板構(gòu)成楔形塊，恰好能夠卡到車輪與軌道之間，以阻擋軌道車的運動軌跡，止動之后車體穩(wěn)定性好，不易發(fā)生晃動，安全性好，能夠適合于各種車輪的大小，具有很強的通用性。
文檔編號B61K7/20GK202508114SQ20122006316
公開日2012年10月31日 申請日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者孟丁丁, 朱曉娜 申請人:天津中際裝備制造有限公司, 天津二十冶建設有限公司