專利名稱：一種牽引式礦山運輸裝置使用的制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在礦山巷道坡度大于八度時牽引式運輸裝置使用的制動器，屬于礦山運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在礦山生產(chǎn)中，采礦機械設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行移動和安裝，現(xiàn)代化設(shè)備都有幾十噸、上百噸重，必須由機械設(shè)備進(jìn)行運輸。而在礦山巷道的坡度大于八度時，采礦機械設(shè)備的移動、安裝、運輸問題是困擾設(shè)備移動安裝的一大難題。首先，在巷道里裝上鐵軌用礦車運輸很不方便，為了防止礦車溜車時亂撞，碰壞設(shè)備和造成人員傷亡，《安全規(guī)程》規(guī)定礦車在坡道運輸時，要在一個坡上設(shè)有三個擋車器，所以，設(shè)備配件只能在有檔車器的地方定點卸車，人們安裝時還需要二次運輸，費時費力。其次，目前在巷道內(nèi)使用的由絞車牽引的箱式運輸裝置的底下裝有四個槽鋼爪，由于槽鋼爪與鋼軌的摩擦系數(shù)大，在坡度小于8°時不會溜車和脫軌，這樣可以走走停停，把配件隨時隨地的卸到需要的地方，設(shè)備安裝時非常方 斷裂，此裝置就和礦車一樣，像脫韁的野馬橫沖直撞，即可撞壞設(shè)備也可撞傷人員，存在嚴(yán)重的安全隱患。因此，解決這種運輸裝置在坡度較大的巷道內(nèi)作業(yè)時的制動問題是十分必要的。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)工藝簡單、成本低廉、更換方便、省時省力、適用于鋼絲繩牽引的牽引式礦山運輸裝置使用的制動器。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，它由制動器支架、制動片、連接軸、制動片連接鋼板、制動片連接圓鋼、牽引銷、助力扭簧組成，兩個制動器支架分別安裝在運輸裝置端部，兩個制動片分別垂直放置，通過水平的連接軸分別與兩個制動器支架相連接，兩個制動片的前端，通過水平放置的制動片連接鋼板相連接，在制動片連接鋼板的中間位置安裝牽引銷，兩個制動片的后端通過水平放置的制動片連接圓鋼相連接，助力扭簧的一端固定在運輸裝置端部的擋板上，助力扭簧的另一端則與制動片相連接。上述牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，所述制動器支架和制動片上有對應(yīng)的安全銷孔，安全銷孔中插有安全銷。上述牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，所述的制動器為兩套，分別安裝在運輸裝置的前后端。本實用新型的有益之處是本實用新型不需要輔助動力，巧妙地利用了運輸裝置自身的牽引動力和重力，來完成制動動作。牽引鋼絲繩拉緊時，制動器的制動片的尾端自動抬起，不影響運輸裝置向前移動；當(dāng)運輸裝置停車或者鋼絲繩斷裂時，制動器的制動片在重力和助力扭簧的輔助作用下，迅速下垂卡在鐵軌下面的枕木上，運輸裝置停止移動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工作可靠、安全系數(shù)高、制作容易，有效地保障了礦山的安全生產(chǎn)。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的俯視圖。圖中標(biāo)記如下運輸裝置端部I、制動器支架2、安全銷3、連接軸4、牽引銷5、制動片6、制動片連接鋼板7、助力扭簧8、制動片連接圓鋼9。
具體實施方式
本實用新型的制動器為兩套，分別安裝在運輸裝置的前后端上。每套制動器由制動器支架2、制動片6、連接軸4、制動片連接鋼板7、制動片連接圓鋼9、牽引銷5、助力扭簧
8、安全銷3組成。圖中顯示，制動器為兩套，兩套制動器的制動器支架2分別安裝在運輸裝置端部1，制動器支架2、制動片6各為兩件，兩個制動片6分別垂直放置，通過水平的連接軸4分別與兩個制動器支架2相連接，制動片6可以圍繞連接軸4運動。圖中顯示，左右兩個制動片6的前端通過水平放置的制動片連接鋼板7相連接，在制動片連接鋼板7的中間位置安裝牽引銷5，圖中的制動片連接鋼板7為兩個，它們上下平行放置，牽引銷5安裝在兩個制動片連接鋼板中間。兩個制動片6的下部通過水平放置的制動片連接圓鋼9相連接。圖中顯示，助力扭簧8的一端固定在運輸裝置端部I的擋板上，助力扭簧8的另一端則與制動片6相連接。在沒有牽引力作用的情況下，牽引銷5制動片6在重力和助力扭簧8的推動下圍繞連接軸4運動，制動片6的后端向下移動。圖中顯示，制動器支架2和制動片6上有對應(yīng)的安全銷孔，安全銷孔中可插安全銷
3。安全銷3可以防止制動片6在運輸裝置不需要制動時出現(xiàn)制動動作。本實用新型的工作過程如下將牽引鋼絲繩穿在牽引銷5上，拉緊鋼絲繩，制動片6的尾端以連接軸4為中心運動，向上抬起，運輸裝置開始移動。當(dāng)運輸裝置停車時，鋼絲繩松動，制動片6在重力和助力扭簧8的作用下，尾端迅速下垂，卡在軌道下面的枕木上，運輸裝置停止移動。當(dāng)運輸裝置需要重新移動時，鋼絲繩拉緊，重復(fù)以上動作即可。當(dāng)運輸裝置需要反方向移動時，就將與運輸裝置運行方向相反方向的制動器上的制動片6抬起，將制動片6上的安全銷孔對準(zhǔn)制動器支架2上的安全銷孔，插上安全銷3，即可反方向運動。
權(quán)利要求1.ー種牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，其特征在于它由制動器支架(2)、制動片(6)、連接軸(4)、制動片連接鋼板(7)、制動片連接圓鋼(9)、牽引銷(5)、助力扭簧(8)組成，兩個制動器支架(2 )分別安裝在運輸裝置端部(I)上，兩個制動片(6 )分別垂直放置，通過水平的連接軸(4)分別與兩個制動器支架(2)相連接，兩個制動片(6)的前端通過水平放置的制動片連接鋼板(7)相連接，在制動片連接鋼板(7)的中間位置安裝牽引銷(5)，兩個制動片(6)的下部通過水平放置的制動片連接圓鋼(9)相連接，助力扭簧(8)的一端固定在運輸裝置端部(I)的擋板上，助力扭簧(8)的另一端則與制動片(6)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，其特征在于所述制動器支架(2)和制動片(6)上有對應(yīng)的安全銷孔，安全銷孔中插有安全銷(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，其特征在于所述制動器為兩套，分別安裝在運輸裝置的前后端上。
專利摘要一種牽引式礦山運輸裝置使用的制動器，屬于礦山運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于對牽引式運輸裝置進(jìn)行制動，其技術(shù)方案是它由制動器支架、制動片、連接軸、制動片連接鋼板、制動片連接圓鋼、牽引銷、安全銷、助力扭簧組成，兩個制動器支架分別安裝在運輸裝置端部，兩個制動片通過水平的連接軸分別與兩個制動器支架相連接，兩個制動片的前端通過制動片連接鋼板相連接，在制動片連接鋼板的中間位置安裝牽引銷，助力扭簧的一端固定在運輸裝置端部的擋板上，助力扭簧的另一端則與制動片相連接。本實用新型利用運輸裝置的牽引動力完成制動動作，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、工作可靠、安全系數(shù)高、制作容易的優(yōu)點，有效地保障了礦山的安全生產(chǎn)。
文檔編號B61H7/00GK202608794SQ201220145338
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者王永伯, 梁慶存, 毛廣義 申請人:唐山市同輝工貿(mào)有限公司