專利名稱：支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路施工排架，尤其涉及一種支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單
J Li ο
背景技術(shù)：
目前，組合式排架法施工在鐵路施工中已經(jīng)成熟使用?，F(xiàn)有技術(shù)中的軌道排架，通過多個(gè)縱向間隔設(shè)置的托梁與軌道連接，支撐軌道，托梁的兩端設(shè)有支撐螺柱，支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的內(nèi)側(cè)。上述現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下缺點(diǎn)·由于支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的內(nèi)側(cè)，澆筑時(shí)支撐螺柱同時(shí)被澆筑在軌道路基內(nèi)，澆筑完成后還要將支撐螺柱拔出重復(fù)使用，這樣在路基混凝土上就留下支撐螺柱拔出后的孔，要通過二次澆筑封堵，施工復(fù)雜，且對(duì)整體路基混凝土澆筑影響較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種施工簡(jiǎn)單、對(duì)整體路基混凝土澆筑沒有影響的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，包括多個(gè)縱向間隔設(shè)置的托梁，軌道設(shè)于所述托梁的上方并固定連接，所述托梁的兩端分別設(shè)有支撐螺柱，所述支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的外側(cè)。由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，由于托梁的兩端的支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的外側(cè)，澆筑時(shí)支撐螺柱在軌道路基的兩側(cè)，不侵入路基的限界，施工簡(jiǎn)單、對(duì)整體路基混凝土澆筑沒有影響。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元的端面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、托梁，2、軌道，3、支撐螺柱，4、螺柱框架，5、軌道路基。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本實(shí)用新型的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，其較佳的具體實(shí)施方式
如圖I所示包括多個(gè)縱向間隔設(shè)置的托梁，軌道設(shè)于所述托梁的上方并固定連接，所述托梁的兩端分別設(shè)有支撐螺柱，所述支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的外側(cè)。所述支撐螺柱通過螺柱框架與所述托梁連接。[0016]所述托梁為單托梁。所述軌道路基為雙塊式無(wú)砟軌道路基。本實(shí)用新型的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，支撐螺柱用于支撐軌道排架的重量，并且起調(diào)節(jié)軌道排架左右軌道高低的作用，支撐螺柱通過螺柱框架與托梁連接在一起。支撐螺柱及螺柱框架在軌道路基的兩側(cè)，不侵入路基的限界，施工簡(jiǎn)單、對(duì)整體路基混凝土澆筑沒有影響?？梢宰鳛閱瘟菏綗o(wú)砟軌道組合式排架應(yīng)用于軌道交通建筑領(lǐng)域(鐵路、地鐵施工均能涉及)，尤其適用于雙塊式無(wú)砟軌道施工，能夠?qū)崿F(xiàn)在路基、橋梁、隧道內(nèi)通用。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到 的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，其特征在于，包括多個(gè)縱向間隔設(shè)置的托梁，軌道設(shè)于所述托梁的上方并固定連接，所述托梁的兩端分別設(shè)有支撐螺柱，所述支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，其特征在于，所述支撐螺柱通過螺柱框架與所述托梁連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，其特征在于，所述托梁為單托梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，其特征在于，所述軌道路基為雙塊式無(wú)砟軌道路基。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種支撐螺柱設(shè)于模板外的排架單元，包括多個(gè)縱向間隔設(shè)置的托梁，軌道設(shè)于托梁的上方并固定連接，托梁的兩端分別設(shè)有支撐螺柱，支撐螺柱設(shè)于軌道路基縱向模板的外側(cè)。澆筑時(shí)支撐螺柱在軌道路基的兩側(cè)，不侵入路基的限界，施工簡(jiǎn)單、對(duì)整體路基混凝土澆筑沒有影響。
文檔編號(hào)E01B29/17GK202688805SQ20122039134
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者萬(wàn)鵬, 章遠(yuǎn)方, 王安升, 孫世豪, 王浩, 張戈, 王玲, 耿冬梅, 紀(jì)博林 申請(qǐng)人:北京鐵五院工程機(jī)械有限公司, 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司