專利名稱:一種直線電機懸掛裝置的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種直線電機懸掛裝置,尤其涉及一種應用于中低速磁浮軌道交通車輛或城市軌道交通地鐵車輛的直線電機懸掛裝置。
背景技術(shù):
中低速磁浮車輛懸浮架一般采用由多個基本結(jié)構(gòu)相同的模塊組成,其中每個模塊設置一臺直線電機和一套牽引裝置,車輛的牽引力和電制動力是通過直線電機提供的。直線電機的安裝高度,即電機下平面與軌道之間的間隙會直接影響直線電機上述牽引力和制動力的效率發(fā)揮。因此,直線電機的安裝精度是決定直線電機的效率發(fā)揮的關(guān)鍵因素之一。不同的安裝結(jié)構(gòu)決定了直線電機不同的高度調(diào)節(jié)方式?,F(xiàn)有中低速磁浮車輛的直線電機常采用剛性懸掛的方式。即每臺直線電機通常采用八套懸掛調(diào)節(jié)裝置安裝固定在模塊縱梁下方?,F(xiàn)有直線電機懸掛裝置包括固定在縱梁套筒內(nèi)的鋼螺套,并在鋼螺套內(nèi)旋入調(diào)節(jié)螺套,在調(diào)節(jié)螺套內(nèi)安裝底部與直線電機相連的固定螺栓,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺套而調(diào)節(jié)直線電機與軌道之間的距離。但該裝置安裝后存在組裝誤差,特別是與水平面的垂直度誤差難以保證,造成固定螺栓與電機對應的安裝孔中心偏差太大而可能出現(xiàn)無法裝配的問題。通常采取加大固定螺栓與調(diào)節(jié)螺套之間間隙的方式來處理,其結(jié)果是調(diào)節(jié)螺套與縱梁安裝面圓周方向貼合不緊密,從而導致固定螺栓出現(xiàn)組裝彎曲應力,降低了電機懸掛裝置的可靠性。同時,還影響直線電機的高度調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種直線電機懸掛裝置,減小組裝誤差帶來固定螺栓的組裝應力,提高直線電機懸掛裝置的可靠性和高度調(diào)節(jié)的可用性。本實用新型的技術(shù)方案為,一種直線電機懸掛裝置,包括穿過縱梁套筒內(nèi)的調(diào)節(jié)螺套,并在調(diào)節(jié)螺套內(nèi)套裝底部與直線電機相連的固定螺栓,所述縱梁套筒頂端套裝調(diào)節(jié)螺母,該調(diào)節(jié)螺母的頂面通過緊固件固定到縱梁的頂面,所述調(diào)節(jié)螺套與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。所述調(diào)節(jié)螺套包括螺套主體和螺套主體頂部向螺套主體外側(cè)延伸的螺套安裝部,所述螺套安裝部置于調(diào)節(jié)螺母的上側(cè)。所述螺套安裝部與調(diào)節(jié)螺母頂面之間設有一片或多片調(diào)節(jié)墊片。通過擰緊固定螺栓,可以將直線電機安裝面貼緊在調(diào)節(jié)螺套的下端面,實現(xiàn)直線電機的垂向定位。由于調(diào)節(jié)螺套和調(diào)節(jié)螺母采用螺紋配合,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺套,一方面可以實現(xiàn)直線電機的安裝高度的無級調(diào)節(jié),另一方面提高了固定螺栓的抗彎剛度。調(diào)節(jié)螺母在垂向通過緊固件安裝在縱梁套筒上,保證了調(diào)節(jié)螺母在縱梁上的垂直度要求。在調(diào)節(jié)螺套和調(diào)節(jié)螺母之間設置調(diào)節(jié)墊片,用于直線電機完成高度調(diào)節(jié)后對調(diào)節(jié)螺套的緊固定位。[0010]當車輛運行一定距離或時間后電機間隙超出設計要求而需要對直線電機安裝高度進行維護時,先擰松固定螺栓,再放松調(diào)節(jié)螺套,再在調(diào)節(jié)螺套和調(diào)節(jié)螺母之間增減調(diào)節(jié)墊圈,然后重新擰緊調(diào)節(jié)螺套和固定螺栓,即完成了直線電機的安裝高度維護。 本實用新型所述直線電機懸掛裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)直線電機在縱梁上垂向定位;能夠滿足直線電機在垂向高度調(diào)節(jié)的需要,以實現(xiàn)直線電機下平面與軌道的鋁板上平面之間的間隙準確調(diào)節(jié);減小了固定螺栓、調(diào)節(jié)螺套的垂直度誤差,減小了組裝誤差帶來固定螺栓的組裝應力,提高直線電機懸掛裝置的可靠性和高度調(diào)節(jié)的可用性;減小了操作人員的勞動強度,對操作人員的技術(shù)水平不敏感,適合于批量生產(chǎn)。
圖1為本實用新型懸掛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中A部放大圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種直線電機懸掛裝置,包括穿過縱梁套筒2內(nèi)的調(diào)節(jié)螺套,并在調(diào)節(jié)螺套內(nèi)套裝底部與直線電機3相連的固定螺栓5,縱梁套筒2頂端套裝調(diào)節(jié)螺母8,該調(diào)節(jié)螺母8的頂面通過緊固件9固定到縱梁I的頂面,調(diào)節(jié)螺套與調(diào)節(jié)螺母8螺紋連接;通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺套,調(diào)節(jié)直線電機3與軌道4之間的距離。調(diào)節(jié)螺套包括螺套主體10和螺套主體10頂部向螺套主體10外側(cè)延伸的螺套安裝部6,所述螺套安裝部6置于調(diào)節(jié)螺母8的上側(cè);螺套安裝部6與調(diào)節(jié)螺母8頂面之間設有一片或多片調(diào)節(jié)墊片7。緊固件9為螺釘。
權(quán)利要求1.一種直線電機懸掛裝置,包括穿過縱梁套筒(2)內(nèi)的調(diào)節(jié)螺套,并在調(diào)節(jié)螺套內(nèi)套裝底部與直線電機(3)相連的固定螺栓(5),其特征是,所述縱梁套筒(2)頂端套裝調(diào)節(jié)螺母(8),該調(diào)節(jié)螺母(8)的頂面通過緊固件(9)固定到縱梁(I)的頂面,所述調(diào)節(jié)螺套與調(diào)節(jié)螺母(8)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述直線電機懸掛裝置,其特征是,所述調(diào)節(jié)螺套包括螺套主體(10)和螺套主體(10)頂部向螺套主體(10)外側(cè)延伸的螺套安裝部(6),所述螺套安裝部(6)置于調(diào)節(jié)螺母(8)的上側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述直線電機懸掛裝置,其特征是,所述螺套安裝部(6)與調(diào)節(jié)螺母(8)頂面之間設有一片或多片調(diào)節(jié)墊片(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種直線電機懸掛裝置,包括穿過縱梁套筒內(nèi)的調(diào)節(jié)螺套,并在調(diào)節(jié)螺套內(nèi)套裝底部與直線電機相連的固定螺栓,所述縱梁套筒頂端套裝調(diào)節(jié)螺母,該調(diào)節(jié)螺母的頂面通過緊固件固定到縱梁的頂面,所述調(diào)節(jié)螺套與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。本實用新型所述直線電機懸掛裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)直線電機在縱梁上垂向定位;能夠滿足直線電機在垂向高度調(diào)節(jié)的需要,以實現(xiàn)直線電機下平面與軌道的鋁板上平面之間的間隙準確調(diào)節(jié);減小了固定螺栓、調(diào)節(jié)螺套的垂直度誤差,減小了組裝誤差帶來固定螺栓的組裝應力,提高直線電機懸掛裝置的可靠性和高度調(diào)節(jié)的可用性;減小了操作人員的勞動強度,對操作人員的技術(shù)水平不敏感,適合于批量生產(chǎn)。
文檔編號B61C3/00GK202935348SQ201220654900
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者羅華軍, 彭奇彪, 佟來生, 何永川, 毛莉, 袁湘流, 侯磊, 伍礪矸, 吳志會, 王偉 申請人:南車株洲電力機車有限公司