專(zhuān)利名稱(chēng)：軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種墻板結(jié)構(gòu)，特別涉及一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前在現(xiàn)有的軌道車(chē)輛中，車(chē)窗墻板已基本形成模塊化的安裝模式，乘客在對(duì)客車(chē)速度、安全等方面要求的同時(shí)，也對(duì)客車(chē)的舒適性、美觀(guān)性有了更高的要求，原先的窗口墻板結(jié)構(gòu)雖然已完成模塊化的安裝，但窗口墻板上部的車(chē)輛設(shè)備仍然散亂的露在乘客的視線(xiàn)內(nèi)，破壞了車(chē)輛內(nèi)飾的美觀(guān)性。如專(zhuān)利號(hào)為200820207210.8的中國(guó)專(zhuān)利“玻璃鋼窗口墻板結(jié)構(gòu)”，雖然提供了模塊化結(jié)構(gòu)，但仍有如出風(fēng)口、窗口翻邊等影響美觀(guān)性；又如專(zhuān)利號(hào)為201120064439.2的中國(guó)專(zhuān)利“軌道車(chē)輛玻璃鋼窗口墻板結(jié)構(gòu)”，雖然加強(qiáng)了模塊化的可靠性，但依舊有如風(fēng)道、定位臺(tái)、揚(yáng)聲器等零件影響車(chē)廂內(nèi)飾的整體美觀(guān)效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問(wèn)題和不足，在對(duì)比專(zhuān)利提供的技術(shù)基礎(chǔ)上，提供了更加美觀(guān)化的軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)內(nèi)凹的窗口墻板，在所述窗口墻板上部?jī)?nèi)側(cè)集成設(shè)置有卷簾機(jī)構(gòu)，在所述窗口墻板兩側(cè)上設(shè)置有卷簾側(cè)滑道，在所述窗口墻板上設(shè)置多個(gè)用于安裝所述窗口墻板的安裝結(jié)構(gòu)，所述窗口墻板上部具有向上的延伸結(jié)構(gòu)，在所述延伸結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的內(nèi)凹槽內(nèi)，使所述窗口墻板通過(guò)所述插接凸起與所述行李架連接。進(jìn)一步，在所述行李架上固定有安裝座，在所述安裝座上設(shè)置有所述內(nèi)凹槽。進(jìn)一步，所述插接凸起位于所述窗口上部墻板與車(chē)體的間隙內(nèi)。進(jìn)一步，所述插接凸起為向上彎折的“L”型，所述內(nèi)凹槽的槽口向下。進(jìn)一步，所述安裝結(jié)構(gòu)為螺栓固定結(jié)構(gòu)。綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型所述的一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀(guān)，通過(guò)窗口上部墻板與行李架的隱藏式插接結(jié)構(gòu)，墻板上部只可見(jiàn)卷簾簾布，使車(chē)廂內(nèi)飾簡(jiǎn)潔美觀(guān)。

圖1是本實(shí)用新型與車(chē)體裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視剖面圖；圖3是本實(shí)用新型插接凸起結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型底部安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1至圖3所示，窗口墻板1，卷簾機(jī)構(gòu)2，卷簾桿3，布簾4，滑道5，安裝結(jié)構(gòu)6，窗口 7，插接凸起8，行李架9，安裝座10，車(chē)體11，延伸結(jié)構(gòu)12，下底板13，螺栓14，連接件15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:[0017]如圖1所示，一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)沿車(chē)輛窗口 7中間內(nèi)凹的窗口墻板1，窗口墻板I頂部連接行李架9，底部連接車(chē)體11的窗口 7下底板13，乘客的視線(xiàn)內(nèi)只能看到窗口 7和布簾4，無(wú)其他多余設(shè)備，增加了整體內(nèi)飾的美觀(guān)性。如圖2和圖3所示，窗口墻板I上部具有向上的延伸結(jié)構(gòu)12，在窗口墻板I上部形成臺(tái)階形狀，延伸結(jié)構(gòu)12的頂部延伸到行李架9的位置，在延伸結(jié)構(gòu)12頂部與車(chē)體11的夾縫中，集成設(shè)置了卷簾機(jī)構(gòu)2，在窗口墻板I兩側(cè)開(kāi)有滑道5，卷簾機(jī)構(gòu)2的卷簾桿3沿著滑道5上下滑動(dòng)，卷簾桿3在自然伸長(zhǎng)的狀態(tài)時(shí)，低于窗口 7頂部，布簾4可擋住乘客的視線(xiàn)，使乘客看不到靠近窗口 7 —端的窗口墻板1，提供了車(chē)廂內(nèi)飾整體的流暢度和美觀(guān)性。在卷簾機(jī)構(gòu)2的旁邊設(shè)置有插接凸起8，插接凸起8同樣位于窗口墻板I和車(chē)體11的夾縫中，焊接在窗口墻板I上，插接凸起8呈向上彎折的“L”型結(jié)構(gòu)，在行李架9上設(shè)置了安裝座10，在安裝座10上設(shè)置有向下開(kāi)口的內(nèi)凹槽，插接凸起8可插入到內(nèi)凹槽內(nèi)，形成墻板I與行李架9的連接，安裝座10還將窗口墻板I頂部檔在乘客視線(xiàn)外，并且由于插接凸起8位于夾縫中的“隱藏式”安裝方式，使乘客同樣看不到靠近車(chē)廂內(nèi)一端的窗口墻板I頂部結(jié)構(gòu)。結(jié)合上述卷簾機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，窗口墻板I的頂部板面均被“隱藏”起來(lái)，在乘客可視界面內(nèi)無(wú)窗口墻板I頂板的結(jié)構(gòu)，只能看到行李架9和布簾4，增加了車(chē)輛內(nèi)飾美觀(guān)性。如圖4所示，在墻板I底部設(shè)置了安裝結(jié)構(gòu)6，安裝結(jié)構(gòu)6包括螺栓14和連接件15，連接件15通過(guò)螺栓14固定在墻板I底部，連接件15另一端固定在車(chē)體11上，在連接件15和墻板I之間還固定了窗口 7下底板13。如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類(lèi)似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)內(nèi)凹的窗口墻板，在所述窗口墻板上部?jī)?nèi)側(cè)集成設(shè)置有卷簾機(jī)構(gòu)，在所述窗口墻板兩側(cè)上設(shè)置有卷簾側(cè)滑道，在所述窗口墻板上設(shè)置多個(gè)用于安裝所述窗口墻板的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述窗口墻板上部具有向上的延伸結(jié)構(gòu)，在所述延伸結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的內(nèi)凹槽內(nèi)，使所述窗口墻板通過(guò)所述插接凸起與所述行李架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述行李架上固定有安裝座，在所述安裝座上設(shè)置有所述內(nèi)凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述插接凸起位于所述窗口上部墻板與車(chē)體的間隙內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述插接凸起為向上彎折的“L”型，所述內(nèi)凹槽的槽口向下。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝結(jié)構(gòu)為螺栓固定結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)內(nèi)凹的窗口墻板，在所述窗口墻板上部?jī)?nèi)側(cè)集成設(shè)置有卷簾機(jī)構(gòu)，在所述窗口墻板兩側(cè)上設(shè)置有卷簾側(cè)滑道，在所述窗口墻板上設(shè)置多個(gè)用于安裝所述窗口墻板的安裝結(jié)構(gòu)，所述窗口墻板上部具有向上的延伸結(jié)構(gòu)，在所述延伸結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置有插接凸起，所述插接凸起插入到行李架的內(nèi)凹槽內(nèi)，使所述窗口墻板通過(guò)所述插接凸起與所述行李架連接。本實(shí)用新型所述的一種軌道車(chē)輛窗口墻板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀(guān)，通過(guò)窗口上部墻板與行李架的隱藏式插接結(jié)構(gòu)，墻板上部只可見(jiàn)卷簾簾布，使車(chē)廂內(nèi)飾簡(jiǎn)潔美觀(guān)。
文檔編號(hào)B61D17/08GK202952990SQ201220655449
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者劉升春, 周玉美, 孫高峰, 魏玲玲 申請(qǐng)人:南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司