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一種鐵道口紅綠燈led倒時(shí)器的制作方法

文檔序號(hào):3997530閱讀:420來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鐵道口紅綠燈led倒時(shí)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種鐵道口使用的公共電子器件,尤其涉及的是一種應(yīng)用在鐵道口處交通管理使用的紅綠燈LED倒時(shí)器。
背景技術(shù)
隨著一個(gè)國(guó)家鐵路線路的增多,鐵路與公路的交叉道口也越來(lái)越多。如果在上述道口不設(shè)專人看守,則很容易發(fā)生車禍,為了防止車禍的發(fā)生,勢(shì)必在其道口上增設(shè)很多專門看守人員,以防事故的發(fā)生?,F(xiàn)有的公路十字路口處安裝了交通使用的紅綠燈,方便了行人和車量井然有序的通過(guò),避免了交通事故的產(chǎn)生。但現(xiàn)有鐵路與公路交叉口即鐵路道口在等待火車通過(guò)時(shí)沒(méi)有設(shè)置一個(gè)火車通道的倒時(shí)裝置,在道口攔截的人與汽車只有耐心等待火車經(jīng)過(guò)以后在行走,這樣致使等待的行人有些心煩不已,并因而發(fā)生不慎撞擊匆忙路過(guò)的行人,甚至由于看守人員的失職,沒(méi)有及時(shí)攔截行人,在行人沒(méi)有安全意識(shí)或不知道火車來(lái)臨時(shí),車輛和行人經(jīng)過(guò)鐵道口控制時(shí)間安全不方便,從而導(dǎo)致大量交通事故的發(fā)生,給人民的安全帶來(lái)了隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本實(shí)用新型提供一種安全性能高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和應(yīng)用在火車鐵道口上的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,方便行人提前知道火車經(jīng)過(guò)時(shí)間,提高了行人的安全性。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,特別適合于火車通過(guò)鐵路與公路的預(yù)先通知,它包括一燈柱、設(shè)置在燈柱上的燈罩以及信號(hào)燈,其特征在于,所述燈罩上設(shè)有一用于提前通知火車通過(guò)時(shí)間的倒時(shí)顯示裝置和一用于顯示信號(hào)燈信息的信號(hào)顯示裝置,所述倒時(shí)顯示裝置設(shè)有顯示顯示時(shí)部、分部及秒部顯示的數(shù)字型顯示器,并依據(jù)倒計(jì)數(shù)器的信號(hào)而進(jìn)行倒計(jì)數(shù)顯示,所述信號(hào)燈安裝在信號(hào)顯示裝置內(nèi),所述倒時(shí)顯示裝置安裝在信號(hào)顯示裝置的上方,便于行人視看。根據(jù)所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其中,所述信號(hào)燈包括紅色信號(hào)燈、黃色信號(hào)燈和綠色信號(hào)燈,所述紅色信號(hào)燈、黃色信號(hào)燈和綠色信號(hào)燈分別呈圓圈狀從上到下安裝在信號(hào)顯示裝置內(nèi)。為了方便設(shè)置紅綠燈交換時(shí)間,所述燈罩上還設(shè)有一設(shè)置紅綠燈的時(shí)間設(shè)置裝置。進(jìn)一步,為了方便維修人員維修、檢修,所述燈罩上還設(shè)置有直流電壓表,且信號(hào)燈為可整體拆換的整體燈具。進(jìn)一步,所述數(shù)字型顯示器為一種紅色的LED構(gòu)成的燈數(shù)漸減式的燈串。進(jìn)一步,所述倒時(shí)顯示裝置中還設(shè)顯示中文字幕的LED文字顯示屏。[0012]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型是適應(yīng)于鐵道口上的紅綠燈LED倒時(shí)器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,并安裝倒時(shí)顯示裝置、時(shí)間設(shè)置裝置以及直流電壓表,使火車在通過(guò)鐵道口時(shí),過(guò)往車量和行人提前預(yù)知火車通過(guò)的時(shí)間,提高了過(guò)往車輛和行人安全,同時(shí)方便了維修人員的檢測(cè)、維修和更換,值得推廣使用。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型;


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式
,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。實(shí)施例:[0018]參考
圖1和圖2,本實(shí)用新型鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,特別適合于火車通過(guò)鐵路與公路的預(yù)先通知,它包括一燈柱100、安裝在燈柱100上的燈罩200、燈罩200內(nèi)的電路板220以及信號(hào)燈,在燈罩200安裝一用于顯示信號(hào)燈信息的信號(hào)顯示裝置210,其中,信號(hào)燈安裝在信號(hào)顯示裝置210內(nèi),該信號(hào)燈包括紅色信號(hào)燈211、黃色信號(hào)燈212和綠色信號(hào)燈213,在信號(hào)顯示裝置210上自上而下分別制出有與紅色信號(hào)燈211、黃色信號(hào)燈212和綠色信號(hào)燈213相對(duì)應(yīng)的紅、黃、綠圓形顯示孔。在紅、黃、綠圓形顯示孔內(nèi)分別安裝所對(duì)應(yīng)的紅色信號(hào)燈211、黃色信號(hào)燈212和綠色信號(hào)燈213,該紅色信號(hào)燈212、黃色信號(hào)燈212和綠色信號(hào)燈213通過(guò)電路分別與燈罩200內(nèi)部的電路板220相連接,該電路板220中設(shè)有控制紅色信號(hào)燈211、黃色信號(hào)燈212和綠色信號(hào)燈213的亮燈時(shí)間的控制器221以及其它電路元件,該電路板220連接與鐵路通訊網(wǎng)400連通的電腦500,通過(guò)電腦500獲取最新的火車到達(dá)此地的時(shí)間。本實(shí)用新型通過(guò)電路板220控制整個(gè)裝置的運(yùn)行,并且紅、黃、綠顯示燈顯示規(guī)律符合國(guó)際交通標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,便于預(yù)先通告行人的行駛。值得注意的是,在本實(shí)用新型中,在信號(hào)顯示裝置210的上方安裝一用于提前通知火車通過(guò)時(shí)間的倒時(shí)顯示裝置300,便于行人視看。該倒時(shí)顯示裝置300設(shè)有顯示秒部的數(shù)字型顯示器310,以對(duì)紅燈進(jìn)行倒計(jì)時(shí)的顯示,且其之所以進(jìn)行倒計(jì)數(shù),乃是依據(jù)倒時(shí)顯示裝置300內(nèi)的倒計(jì)數(shù)器320而進(jìn)行倒時(shí)計(jì)數(shù)顯示,電路板220內(nèi)控制器221從電腦500上獲取火車最新到達(dá)時(shí)刻,然后把信息傳送給倒計(jì)數(shù)器320,然后通過(guò)數(shù)字型顯示器310進(jìn)行中文字幕顯示和數(shù)字倒時(shí),從而有效控制倒時(shí)計(jì)數(shù)器320的倒時(shí)計(jì)數(shù)的顯示。在本實(shí)施例中,倒時(shí)顯示裝置300為正方形,在其上設(shè)有顯示時(shí)部、分部和兩位數(shù)字秒部的數(shù)字型顯示器310,該數(shù)字型顯示器310是一種紅色的LED構(gòu)成的燈數(shù)漸減式的燈串組成,并且數(shù)字型顯示器310通過(guò)排列組合的閃亮LED能夠顯示較大的數(shù)字倒數(shù)計(jì)時(shí)顯示屏,并且在倒時(shí)顯示裝置300上設(shè)有顯示中文字幕的LED文字顯示屏330即由LED排列的中文字幕,用于提醒行人注意的安全以及其他安全措施等,確保行人的安全,同時(shí)方便了行人的觀察火車到達(dá)的具體時(shí)間。更值得注意的是,為了方便設(shè)置紅綠燈交換時(shí)間,在燈罩200上還設(shè)有設(shè)置紅綠燈的時(shí)間設(shè)置裝置222,根據(jù)火車的到達(dá)時(shí)間以及整個(gè)火車通過(guò)此地的時(shí)間,工作人員通過(guò)時(shí)間設(shè)置裝置來(lái)設(shè)置紅綠燈的交換時(shí)間,在燈罩200內(nèi)的電路板220的控制器221還連接有設(shè)置在鐵路口的電腦500,該電腦500連通火車的鐵路網(wǎng),用于獲取最新的火車到達(dá)時(shí)亥IJ??刂破?21接收到火車最新的火車到達(dá)時(shí)刻信息,然后通過(guò)時(shí)間設(shè)置裝置222設(shè)置紅綠燈的交換時(shí)間,從而即時(shí)有效的控制了整個(gè)紅綠燈的交換時(shí)間。當(dāng)信號(hào)顯示裝置上有紅燈顯示時(shí),數(shù)字型顯示器310上根據(jù)紅燈顯示時(shí)間來(lái)進(jìn)行倒數(shù)計(jì)時(shí)顯示,同時(shí),LED文字顯示屏330進(jìn)行中文顯示,其顯示火車通過(guò)時(shí)注意安全措施等,便于人們提前預(yù)知火車通過(guò)的時(shí)間,提高了行人的安全。另外,為了方便維修人員維修、檢修,在燈罩上還設(shè)置有直流電壓表223,并且安裝在燈罩上的信號(hào)燈為可整體拆換的整體燈具,便于工作人員的維修。本實(shí)用新型中,立柱100焊接在一個(gè)底座上,在底座內(nèi)可安裝供應(yīng)裝置使用的干電池以及控制電路等,該底座放置或掩埋在鐵道口旁,便于行人觀察,在立柱100上方安裝燈罩200以及倒時(shí)顯示裝置300,整個(gè)裝置供電可通過(guò)市電鋪設(shè)的電路為其供電。在使用時(shí),根據(jù)火車到達(dá)此地的時(shí)間設(shè)置紅燈亮燈的時(shí)間以及倒時(shí)顯示裝置的數(shù)字型顯示器310。當(dāng)火車快要達(dá)到此地時(shí),燈罩200上的信號(hào)顯示裝置210由綠燈信號(hào)燈213轉(zhuǎn)換為黃色信號(hào)燈212,起到預(yù)先通知火車快要到達(dá)此地,請(qǐng)行人止步,確保了行人和車輛的安全。當(dāng)火車到達(dá)時(shí),根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的到達(dá)時(shí)間,信號(hào)顯示裝置210上的黃色信號(hào)燈212轉(zhuǎn)換為紅色信號(hào)211,同時(shí),倒時(shí)顯示裝置300根據(jù)紅燈亮燈的時(shí)間開(kāi)始倒數(shù)計(jì)時(shí),如設(shè)置30秒,則倒時(shí)顯示裝置300上的數(shù)字型顯示器310開(kāi)始從顯示紅字30秒來(lái)倒計(jì)時(shí),便于行人知道火車通過(guò)時(shí)間,防止事故的發(fā)生。當(dāng)火車通過(guò)時(shí),倒時(shí)顯示裝置300上數(shù)字型顯示器310的顯示為O秒,同時(shí),信號(hào)顯示裝置300上紅色信號(hào)燈211轉(zhuǎn)換為綠色信號(hào)燈213,這時(shí)行人或車輛可通過(guò)鐵路口,保證了過(guò)往車輛和行人的安全。當(dāng)有下一輛火車通過(guò)時(shí),依次循環(huán)顯示信號(hào)燈和倒時(shí)顯示裝置300,便于人們提前預(yù)知火車通過(guò)的時(shí)間,即時(shí)做好等待的時(shí)間。基于上述,本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型是適應(yīng)于鐵道口上的紅綠燈LED倒時(shí)器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,并安裝了倒時(shí)顯示裝置300、時(shí)間設(shè)置裝置230以及直流電壓表240,使火車在通過(guò)鐵道口時(shí),過(guò)往車量和行人提前預(yù)知火車通過(guò)的時(shí)間,提高了過(guò)往車輛和行人安全,同時(shí)方便了維修人員的檢測(cè)、維修和更換,值得推廣使用。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán) 利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,它包括一燈柱、設(shè)置在燈柱上的燈罩以及信號(hào)燈,其特征在于,所述燈罩上設(shè)有一用于提前通知火車通過(guò)時(shí)間的倒時(shí)顯示裝置和一用于顯示信號(hào)燈信息的信號(hào)顯示裝置,所述信號(hào)燈安裝在信號(hào)顯示裝置內(nèi),所述倒時(shí)顯示裝置安裝在信號(hào)顯示裝置的上方,所述倒時(shí)顯示裝置還設(shè)有顯示時(shí)部、分部及秒部的數(shù)字型顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其特征在于,所述信號(hào)燈包括紅色信號(hào)燈、黃色信號(hào)燈和綠色信號(hào)燈,所述紅色信號(hào)燈、黃色信號(hào)燈和綠色信號(hào)燈分別呈圓圈狀從上到下安裝在信號(hào)顯示裝置內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其特征在于,所述燈罩上還有一設(shè)置紅綠燈的時(shí)間設(shè)置裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其特征在于,所述燈罩上還設(shè)置有直流電壓表,所述信號(hào)燈為可整體拆換的整體燈具。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其特征在于,所述數(shù)字型顯示器為一種紅色的LED構(gòu)成的燈數(shù)漸減式的燈串。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,其特征在于,所述倒時(shí)顯示裝置中還設(shè)顯示中文字幕的LED文字顯示 屏。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵道口紅綠燈LED倒時(shí)器,特別適合于火車通過(guò)鐵路與公路的預(yù)先通知,它包括一燈柱、設(shè)置在燈柱上的燈罩以及信號(hào)燈,其特征在于,所述燈罩上設(shè)有一用于提前通知火車通過(guò)時(shí)間的倒時(shí)顯示裝置和一用于顯示信號(hào)燈信息的信號(hào)顯示裝置,所述信號(hào)燈安裝在信號(hào)顯示裝置內(nèi),所述倒時(shí)顯示裝置安裝在信號(hào)顯示裝置的上方,所述倒時(shí)顯示裝置還設(shè)有顯示時(shí)部、分部及秒部的數(shù)字型顯示器。本實(shí)用新型是應(yīng)用鐵道口的紅綠燈倒時(shí)器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修和檢測(cè)方便、安全性能高的優(yōu)點(diǎn),值得推廣使用。
文檔編號(hào)B61L9/04GK203111206SQ20122075217
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者林建斌 申請(qǐng)人:林建斌
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