專利名稱：集便器污物箱裝卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集便器污物箱裝卸裝置，屬于鐵路車輛維修設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前在鐵路車輛維修中集便器污物箱裝卸沒有相關(guān)的設(shè)備，在設(shè)備檢修時，利用兩輛叉車支承集便器兩端從列車上卸下，用吊車將集便器污物箱吊在轉(zhuǎn)運(yùn)車上，運(yùn)至檢修地點(diǎn)。此種設(shè)備檢修方式使用工具多、耗費(fèi)人力多、費(fèi)時費(fèi)力、效率低下、成本高，是列車檢修中的一個難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠使集便器污物箱拆裝工作便捷、大大減輕工人的勞動強(qiáng)度、提高列車檢修的工作效率，滿足鐵路車輛的檢修需求的集便器污物箱裝卸裝置。本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型包括機(jī)架，其特征是:機(jī)架垂直布置，在機(jī)架一側(cè)的下部垂直連接有水平布置的兩個托桿，每個托桿與一根伸縮桿之間由支撐滾輪連接形成一個移動副，兩根伸縮桿間通過支撐滾輪與一個伸縮托盤形成滑動副連接，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤，由滾珠支撐，旋轉(zhuǎn)托盤的底部中心軸下端裝配有球軸承，球軸承外圈與開在伸縮托盤上的軸承孔配合；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動液壓缸，用鉸鏈連接，在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸的缸體與伸縮托盤的一 側(cè)鉸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸活塞桿的端部與一個曲柄的一端鉸接，曲柄的另一端與旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸固定。在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有與叉車掛件匹配的掛鉤。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型能夠替代叉車的車叉整體懸掛在叉車上，利用叉車的液壓系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動，并同時利用叉車本身的功能使本裝置實(shí)現(xiàn)伸縮、旋轉(zhuǎn)、升降、橫移，改變了污物箱拆裝的工藝，使得拆裝工作更加便捷，大大的減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了列車檢修的工作效率，完全能夠滿足鐵路車輛的檢修需求。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1去掉旋轉(zhuǎn)托盤的俯視圖；圖3是圖1的I部放大圖；圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖；圖5是將圖4中污物箱回轉(zhuǎn)90°的示意圖；圖6是將圖5中的伸縮托盤收回的示意圖。圖中:1.掛鉤，2.機(jī)架，3.旋轉(zhuǎn)托盤，4.曲柄，5.滾珠，6.托桿，7.支撐滾輪，
8.伸縮桿，9.旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸，10.曲柄，11.伸縮托盤，12.伸縮驅(qū)動液壓缸，13.環(huán)形槽，14.球軸承，15.柱銷，16.壓蓋，17.叉車，18.污物箱。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型包括機(jī)架2，機(jī)架2為呈垂直布置的長方形鋼結(jié)構(gòu)框架，在機(jī)架一側(cè)的下部垂直焊接連接有水平布置的兩個托桿6，每個托桿內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，通過嵌于滑槽中的支撐滾輪7與伸縮桿8形成移動副連接，兩根伸縮桿間通過支撐滾輪與一個伸縮托盤11形成滑動副連接，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽13，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠5，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤3，旋轉(zhuǎn)托盤由伸縮托盤上環(huán)形槽內(nèi)的滾珠支撐，旋轉(zhuǎn)托盤的底部中心軸下端裝配有球軸承14,用壓蓋16將球軸承內(nèi)圈與中心軸固定,球軸承外圈與開在伸縮托盤上的軸承孔配合，形成了一個完整的旋轉(zhuǎn)傳動付；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動液壓缸12，伸縮驅(qū)動液壓缸缸體與機(jī)架固定，伸縮驅(qū)動液壓缸活塞桿的端部與伸縮托盤固定；在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸9，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸的缸體與伸縮托盤的一側(cè)鉸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸活塞桿的端部與一個曲柄10的一端鉸接，曲柄的另一端與旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸用柱銷15固定，在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有與叉車掛件匹配的掛鉤I。該裝置是一臺利用焊接在機(jī)架上的掛鉤懸掛于通用叉車上的裝置，其液壓源是由叉車提供，由于該裝置懸掛于叉車上，所以還可以利用叉車的升降、橫移、行走等全部功能進(jìn)行工作，達(dá)到鐵路列車拆裝集便器的要求。拆卸污物箱時，將叉車17開動至列車污物箱18 一側(cè)，將旋轉(zhuǎn)托盤移動到污物箱和軌道間適合高度后，操縱叉車使旋轉(zhuǎn)托盤進(jìn)入被拆卸污物箱正下方，由液壓系統(tǒng)控制將旋轉(zhuǎn)托盤升起托住污物箱，由橫移機(jī)構(gòu)將污物箱水平移動，使其脫離支撐點(diǎn)，升降機(jī)構(gòu)下降至一定位置后叉車后退，污物箱被移出列車底部后，由液壓系統(tǒng)控制旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸，使旋轉(zhuǎn)托盤動作，將污物箱旋轉(zhuǎn)90度，由液壓系統(tǒng)控制伸縮驅(qū)動液壓缸動作，將污物箱拉近叉車車體，運(yùn)送至檢修地點(diǎn)；污物箱安裝程序與拆卸程序相反。集便器污物箱的全部 拆裝、運(yùn)送工作由駕駛員直接操作完成。
權(quán)利要求1.1.一種集便器污物箱裝卸裝置，包括機(jī)架，其特征是:機(jī)架垂直布置，在機(jī)架一側(cè)的下部垂直連接有水平布置的兩個托桿，每個托桿與一根伸縮桿之間由支撐滾輪連接形成一個移動副，兩根伸縮桿間通過支撐滾輪與一個伸縮托盤形成滑動副連接，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤，由滾珠支撐，旋轉(zhuǎn)托盤的底部中心軸下端裝配有球軸承，球軸承外圈與開在伸縮托盤上的軸承孔配合；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動液壓缸，用鉸鏈連接，在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸的缸體與伸縮托盤的一側(cè)鉸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸活塞桿的端部與一個曲柄的一端鉸接，曲柄的另一端與旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸固定，在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有與叉車掛件匹配的掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要 求1 所述的集便器污物箱裝卸裝置，其特征是:機(jī)架為呈長方形鋼結(jié)構(gòu)框架。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集便器污物箱裝卸裝置，包括機(jī)架，其特征是在機(jī)架一側(cè)的下部垂直連接有水平布置的兩個托桿，每個托桿移動付連接一根伸縮桿，兩根伸縮桿間移動付連接一個伸縮托盤，在伸縮托盤上開有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)置滾珠，在伸縮托盤上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)托盤，旋轉(zhuǎn)托盤的中心軸用軸承與伸縮托盤配合；在機(jī)架與伸縮托盤間設(shè)有伸縮驅(qū)動液壓缸，在伸縮托盤與旋轉(zhuǎn)托盤間設(shè)有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓缸，在機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有掛鉤。其優(yōu)點(diǎn)是改變了污物箱拆裝的工藝，使得拆裝工作更加便捷，大大的減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了列車檢修的工作效率，完全能夠滿足鐵路車輛的檢修需求。
文檔編號B61K13/00GK203142698SQ201320004678
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者李劍雄, 李進(jìn)春 申請人:呼和浩特鐵路局包頭車輛段