專利名稱：一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種定位工裝，尤其涉及一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，主要用于鐵路、煤礦等運輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，對軌道中心里面上的孔通常采用電鉆配合推進支架來進行加工，通過推進支架實現(xiàn)對電鉆的定位及推進作用，而已有的軌道鉆孔推進支架結(jié)構(gòu)簡單，沒有固定導(dǎo)軌的裝置輔助，鉆孔時軌道位置容易移動，影響鉆孔效果。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足，提供了一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，解決了已有的軌道鉆孔推進支架結(jié)構(gòu)簡單，沒有固定導(dǎo)軌的裝置輔助，鉆孔時軌道位置容易移動，影響鉆孔效果等問題。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，其特征在于:包括有兩間隔排列的卡爪，所述卡爪中分別設(shè)有與軌道卡合的卡槽，所述卡爪的后端面分別螺旋有鎖緊手輪，所述卡爪之間通過連接筋連接為一體。所述卡槽的橫截面呈「形，且「形卡槽的拐角處均采用圓弧過渡，「形卡槽的水平段的下端面為從端部向豎直段傾斜的斜面。所述的連接筋為把手，其兩端分別安裝在卡爪的上端面。
·[0008]其原理是:鎖緊手輪通過螺紋連接固定于卡爪上，使用時把卡爪放在軌道上方，通過鎖緊手輪把卡爪固定在軌道上，接通氣源，使氣動軌道鉆進行鉆孔操作，通過截面呈Γ形卡槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可方便卡裝工字型軌道、T形導(dǎo)軌以及H形導(dǎo)軌，通用性強，達到一機多用的功能。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，鉆孔時軌道位置不容易移動，穩(wěn)定性好，保證了鉆孔效果。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，鉆孔時軌道位置不容易移動，穩(wěn)定性好，保證了鉆孔效果，滿足了使用要求。

圖1為本實用新型主視圖。圖2為本實用新型俯視圖。
具體實施方式
參見附圖，一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，包括有兩間隔排列的卡爪1、2，卡爪
1、2中分別設(shè)有與軌道卡合的卡槽3，卡爪1、2的后端面分別螺旋有鎖緊手輪4，卡爪1、2之間通過連接筋5連接為一體；所述卡槽3的橫截面呈「形，且r形卡槽的拐角處均采用圓弧過渡，「形卡槽的水平段的下端面為從端部向豎直段傾斜的斜面；所述的連接筋5為把手，其兩端分別安裝在卡爪1、2的上端面。
權(quán)利要求1.一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，其特征在于:包括有兩間隔排列的卡爪，所述卡爪中分別設(shè)有與軌道卡合的卡槽，所述卡爪的后端面分別螺旋有鎖緊手輪，所述卡爪之間通過連接筋連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道鉆孔時的軌道定位工裝，其特征在于:所述卡槽的橫截面呈「形，且「形卡槽的拐角處均采用圓弧過渡，「形卡槽的水平段的下端面為從端部向豎直段傾斜的斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道鉆孔時的軌道定位工裝，其特征在于:所述的連接筋為把手，其兩端分別安裝在卡爪的上端面。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道鉆孔時的軌道定位工裝，其特征在于包括有兩間隔排列的卡爪，所述卡爪中分別設(shè)有與軌道卡合的卡槽，所述卡爪的后端面分別螺旋有鎖緊手輪，所述卡爪之間通過連接筋連接為一體。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，鉆孔時軌道位置不容易移動，穩(wěn)定性好，保證了鉆孔效果，滿足了使用要求。
文檔編號E01B31/06GK203160074SQ20132002159
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者李清敏 申請人:安徽艾諾克工礦機械設(shè)備有限公司