專利名稱：枕軌連接緊固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種枕軌連接緊固裝置。
背景技術(shù)：
目前運輸軌道一般采用木材作軌枕，用道釘或螺栓將鋼軌固定，其缺點是木材容易腐爛，引起道釘或螺栓松動，軌道變型，需要經(jīng)常更換軌枕，維修費用高，更換不及時運輸斗經(jīng)常發(fā)生跳道等安全事故，不安全。也有用混凝土作為軌枕，使用螺栓或道釘將鋼軌固定，由于日曬雨淋，被含有腐蝕性物質(zhì)的污水長期侵蝕，螺栓或道釘容易損壞。特別是礦山使用的運輸軌道，受到含有腐蝕性很強物質(zhì)的地下水侵蝕，導(dǎo)致螺栓或道釘很快被侵蝕腐壞，造成安全事故。螺栓損壞后更換不易，工程量大，維修費用高，使用不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種安全、使用方便、使用成本低的枕軌連接緊固裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的枕軌連接緊固裝置，包括緊固栓和匚字形連接卡件；所述軌枕上預(yù)留鋼軌安放位置線的兩側(cè)錯位設(shè)有二個與軌枕上表面垂直的預(yù)留孔，軌枕兩側(cè)設(shè)有與預(yù)留孔垂直交叉、用于插進緊固栓的栓孔；所述匚字形連接卡件上橫板長于下橫板；所述匚字形連接卡件上橫板用于與工字鋼軌下突沿卡接、下橫板置于預(yù)留孔內(nèi)用于與插進栓孔且穿過預(yù)留孔的緊固栓卡接。采用本實用新型的結(jié)構(gòu)，由于設(shè)置了緊固栓和匚字形連接卡件，運用匚字形連接卡件的上下橫板，再通過緊固栓將軌枕與鋼軌緊密掛扣連接方式緊固連接。這種緊固連接方式安全可靠，使用壽命長，拆裝方便，更換操作簡單，降低了使用、維護成本，提高了工作效率。本實用新型克服現(xiàn)有枕軌緊固裝置更換和維修工程量大的問題，降低了維修成本，安全性和可靠性高，特別適用于“工”字型鋼軌軌道。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作詳細描述:如圖1、圖2所示，本實用新型的枕軌連接緊固裝置，包括緊固栓4和匚字形連接卡件2。軌枕5上預(yù)留鋼軌I安放位置線的兩側(cè)錯位設(shè)有二個與軌枕上表面垂直的預(yù)留孔3，軌枕5兩側(cè)設(shè)有與預(yù)留孔3垂直交叉、用于插進緊固栓4的栓孔。匚字形連接卡件2上橫板長于下橫板，匚字形連接卡件2上橫板用于與工字鋼軌I下突沿卡接、下橫板置于預(yù)留孔3內(nèi)用于與插進栓孔且穿過預(yù)留孔的緊固栓4卡接。本實用新型所述的緊固栓4可以是道釘，也可以是能實現(xiàn)相同功能的螺桿、螺栓、銷栓等緊固件。
權(quán)利要求1.一種枕軌連接緊固裝置，其特征在于:包括緊固栓(4)和匚字形連接卡件(2);所述軌枕(5)上預(yù)留鋼軌(1)安放位置線的兩側(cè)錯位設(shè)有二個與軌枕上表面垂直的預(yù)留孔(3)，軌枕(5)兩側(cè)設(shè)有與預(yù)留孔(3)垂直交叉、用于插進緊固栓(4)的栓孔；所述匚字形連接卡件(2)上橫板長于下橫板；所述匚字形連接卡件(2)上橫板用于與工字鋼軌(I)下突沿卡接、下橫板置于預(yù)留孔(3)內(nèi)用于與插進栓孔且穿過預(yù)留孔的緊固栓(4)卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的枕軌連接緊固裝置，其特征在于:所述緊固栓(4)是道釘。
專利摘要本實用新型公開了一種枕軌連接緊固裝置，包括緊固栓和匚字形連接卡件。軌枕上預(yù)留鋼軌安放位置線的兩側(cè)錯位設(shè)有二個與軌枕上表面垂直的預(yù)留孔，軌枕兩側(cè)設(shè)有與預(yù)留孔垂直交叉、用于插進緊固栓的栓孔。匚字形連接卡件上橫板長于下橫板，匚字形連接卡件上橫板用于與工字鋼軌下突沿卡接、下橫板置于預(yù)留孔內(nèi)用于與插進栓孔且穿過預(yù)留孔的緊固栓卡接。本實用新型安全可靠，拆裝方便，更換操作簡單，降低了使用、維護成本，提高了工作效率，特別適用于“工”字型鋼軌軌道。
文檔編號E01B9/04GK203160067SQ201320116039
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者李周發(fā) 申請人:李周發(fā)