電務(wù)接線混凝土軌枕的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電務(wù)接線混凝土軌枕,在軌枕的下部設(shè)有導線槽,在軌枕的水平方向的兩側(cè)分別設(shè)有導線槽出口,在導線槽的上下兩側(cè)分別裝有預埋固定螺栓,在導線槽的一側(cè)裝有導槽蓋板。導線安裝在導線槽內(nèi),直接引導兩軌道外側(cè)連接,并加封蓋板,無需拆裝導線,使線路養(yǎng)護的機械化作業(yè)能順利進行,安裝導線可靠性強,使用維護容易和運行安全可靠。
【專利說明】電務(wù)接線混凝土軌枕
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軌枕【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種通過接線枕導線槽布置導線連接鋼軌兩外側(cè)的電務(wù)接線混凝土軌枕。
【背景技術(shù)】
[0002]電務(wù)接線混凝土軌枕(簡稱接線枕),是電器化鐵路線各分段電路閉合,它通過接線枕導線槽布置導線連接鋼軌兩外側(cè),形成閉合,加蓋導線槽蓋板,與軌枕形成整體。
[0003]現(xiàn)有的混凝土軌枕的導線外露,易老化和被盜,更主要的是影響線路大型機械化搗固養(yǎng)護作業(yè),沒有安裝接線枕時,機械化搗固作業(yè)前,要拆除導線,搗固后再接上閉合導線,情況復雜且不安全。未使用接線枕前,電器化軌道線路各分段連接鋼軌的閉合導線置露在道渣上,線路只能用人工搗固養(yǎng)護作業(yè),由于線路養(yǎng)護作業(yè)越來越使用現(xiàn)代機械化進程,導致無法作業(yè)。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本實用新型提供一種使線路養(yǎng)護機械化作業(yè)能順利進行,安裝導線可靠性強,使用維護容易和運行安全可靠的電務(wù)接線混凝土軌枕。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電務(wù)接線混凝土軌枕,在軌枕的下部設(shè)有導線槽,在軌枕的水平方向的兩側(cè)分別設(shè)有導線槽出口,在導線槽的上下兩側(cè)分別裝有預埋固定螺栓,在導線槽的一側(cè)裝有導槽蓋板。
[0006]所述導槽蓋板是通過預埋固定螺栓固定在軌枕上。
[0007]本實用新型的有益效果是:導線安裝在導線槽內(nèi),直接引導兩軌道外側(cè)連接,并加封蓋板,無需拆裝導線,使線路養(yǎng)護的機械化作業(yè)能順利進行,安裝導線可靠性強,使用維護容易和運行安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1中B-B截面剖視圖。
[0010]圖中:1-導線槽、2-導線槽出口、3-電務(wù)導線、4-預埋固定螺栓、5-導槽蓋板、6-軌枕。
【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0012]參見圖1和圖2,一種電務(wù)接線混凝土軌枕,在軌枕6的下部設(shè)有導線槽1,在軌枕6的水平方向的兩側(cè)分別設(shè)有導線槽出口 2,在導線槽I的上下兩側(cè)分別裝有預埋固定螺栓4,在導線槽I的一側(cè)通過預埋固定螺栓4裝有導槽蓋板5。
[0013]本實用新型充分利用混凝土軌枕承載線路兩鋼軌接觸,在混凝土枕預留設(shè)計的導線槽及預埋固定螺栓,使連接兩鋼軌外側(cè)的導線安裝在導線槽內(nèi),并封裝蓋板;使用本實用新型,導線安裝在預留導槽內(nèi),直接引導兩軌道外側(cè)連接,加封蓋板,無需拆裝導線,它改變了現(xiàn)有導線外置外露而造成易老化、被盜、易割斷等現(xiàn)象,使線路養(yǎng)護的機械化作業(yè)能順利進行,使用接線枕安裝導線可靠性強,難損壞,易保護。
[0014]具體實施時,根據(jù)預應力混凝土軌枕I型II型III型(TB/T2190)鐵道行業(yè)標準以及電務(wù)接線混凝土枕的設(shè)計要求,并結(jié)合生產(chǎn)エ藝,投入生產(chǎn)制作。
【權(quán)利要求】
1.ー種電務(wù)接線混凝土軌枕,其特征是:在軌枕的下部設(shè)有導線槽,在軌枕的水平方向的兩側(cè)分別設(shè)有導線槽出ロ,在導線槽的上下兩側(cè)分別裝有預埋固定螺栓,在導線槽的一側(cè)裝有導槽蓋板。
2.如權(quán)利要求1所述電務(wù)接線混凝土軌枕,其特征是:所述導槽蓋板是通過預埋固定螺栓固定在軌枕上。
【文檔編號】E01B3/28GK203393518SQ201320501898
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月17日
【發(fā)明者】黃志斌, 李勝, 王玉春, 蘇壽昌 申請人:樂昌市安捷鐵路軌枕有限公司