分體式液壓起道的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種分體式液壓起道機(jī)，包括：手柄、起頂鉤裝置、起頂油缸裝置、導(dǎo)向柱、復(fù)位彈簧、彈簧護(hù)套、油管接頭、底座，所述起頂油缸裝置安裝在底座上，起頂油缸裝置上端設(shè)有起頂鉤裝置，起頂鉤裝置上設(shè)有手柄，起頂油缸裝置內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向柱，起頂油缸裝置兩側(cè)設(shè)有彈簧護(hù)套，彈簧護(hù)套內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧，起頂油缸裝置上安裝有油管接頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，操作方便省時(shí)省力，另外本實(shí)用新型使用時(shí)可遠(yuǎn)離起道機(jī)，安全方便地對路軌實(shí)施起道作業(yè)。
【專利說明】分體式液壓起道機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓工具領(lǐng)域，具體為一種分體式液壓起道機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中對路軌起道作業(yè)的液壓起道機(jī)，一種是一種整體式結(jié)構(gòu)，包括:油泵、油缸、油箱、起道鉤，另一種起道鉤采用螺紋和油缸連接在一起，當(dāng)油泵動作時(shí)使油缸上行從而帶動起道鉤上升(此油缸安裝形式是倒立的)，起頂鉤需下降復(fù)位時(shí)要依靠外力作用。該結(jié)構(gòu)的起道機(jī)存在以下缺點(diǎn)，其一:機(jī)體體積大、笨重，操作不便，特別是操作人員距離起道機(jī)過近，安全性差；其二:起道機(jī)與鋼筒之間用螺紋連接，加之起道鉤的作業(yè)是單方面?zhèn)让媸芰?，故連接處易產(chǎn)生變性損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種分體式液壓起道機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):分體式液壓起道機(jī)，包括:手柄、起頂鉤裝置、起頂油缸裝置、導(dǎo)向柱、復(fù)位彈簧、彈簧護(hù)套、油管接頭、底座，所述起頂油缸裝置安裝在底座上，起頂油缸裝置上端設(shè)有起頂鉤裝置，起頂鉤裝置上設(shè)有手柄，起頂油缸裝置內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向柱，起頂油缸裝置兩側(cè)設(shè)有彈簧護(hù)套，彈簧護(hù)套內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧，起頂油缸裝置上安裝有油管接頭。
[0005]所述起頂鉤裝置套設(shè)在起頂油缸裝置的活塞桿頂部。
[0006]所述底座、起頂油缸裝置上設(shè)有固定裝置。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，操作方便省時(shí)省力，另外本實(shí)用新型使用時(shí)可遠(yuǎn)離起道機(jī)，安全方便地對路軌實(shí)施起道作業(yè)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視圖示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的左視圖示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型的俯視圖示意圖。
[0011]圖中:1、手柄；2、起頂鉤裝直；3、起頂油缸裝直；4、導(dǎo)向柱；5、復(fù)位彈黃；6、彈黃護(hù)套；7、油管接頭；8、底座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1?3所示,分體式液壓起道機(jī),包括:手柄1、起頂鉤裝置2、起頂油缸裝置3、導(dǎo)向柱4、復(fù)位彈簧5、彈簧護(hù)套6、油管接頭7、底座8，所述起頂油缸裝置3安裝在底座8上，起頂油缸裝置3上端設(shè)有起頂鉤裝置2，起頂鉤裝置2上設(shè)有手柄1，起頂油缸裝置3內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向柱4，起頂油缸裝置3兩側(cè)設(shè)有彈簧護(hù)套6，彈簧護(hù)套6內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧5，起頂油缸裝置3上安裝有油管接頭7。
[0014]所述起頂鉤裝置2套設(shè)在起頂油缸裝置3的活塞桿頂部。
[0015]所述底座8、起頂油缸裝置3上設(shè)有固定裝置、用于安裝固定。
[0016]油泵與起頂油缸裝置3上的油管接頭7連接、分離。
[0017]所述起道機(jī)的起頂鉤裝置2套設(shè)在起頂油缸裝置3的活塞桿頂部。
[0018]所述起頂油缸裝置3為直立式，起頂油缸裝置3作業(yè)時(shí)活塞桿上升，從而直頂?shù)捻斊鹌痦斻^裝置2。
[0019]所述復(fù)位彈簧5，用于在起頂鉤裝置2需復(fù)位下降無外力作用時(shí)，由復(fù)位彈簧5拉力復(fù)位。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.分體式液壓起道機(jī)，包括:手柄、起頂鉤裝置、起頂油缸裝置、導(dǎo)向柱、復(fù)位彈簧、彈簧護(hù)套、油管接頭、底座，其特征在于:所述起頂油缸裝置安裝在底座上，起頂油缸裝置上端設(shè)有起頂鉤裝置，起頂鉤裝置上設(shè)有手柄，起頂油缸裝置內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向柱，起頂油缸裝置兩側(cè)設(shè)有彈簧護(hù)套，彈簧護(hù)套內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧，起頂油缸裝置上安裝有油管接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式液壓起道機(jī)，其特征在于:所述起頂鉤裝置套設(shè)在起頂油缸裝置的活塞桿頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式液壓起道機(jī)，其特征在于:所述底座、起頂油缸裝置上設(shè)有固定裝置。
【文檔編號】E01B29/04GK203514136SQ201320517189
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】馬永康 申請人:蔡光華