一種罐車(chē)大梁墊板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種罐車(chē)大梁墊板，包括類(lèi)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的墊板本體，所述墊板本體的四個(gè)角分別設(shè)置安裝孔；所述墊板本體為多層結(jié)構(gòu)，包括若干層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層，所述各預(yù)浸帶片材層按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊放，并且各預(yù)浸帶片材層為熱連接。本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板由多層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材通過(guò)熱壓制成，墊板表面平整光滑，承載強(qiáng)度高。本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板除了承載能力更加符合要求外，還具有抗老化、隔熱能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、不易變形、密度小、易加工回收等優(yōu)點(diǎn)，有利于節(jié)約資源，具有良好的推廣使用前景。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種罐車(chē)大梁墊板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)工業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種復(fù)合材料罐車(chē)大梁墊板。
【背景技術(shù)】
[0002]罐車(chē)大梁墊板位于罐車(chē)大梁與車(chē)體車(chē)廂底架之間，每臺(tái)罐車(chē)通常有8個(gè)墊板。罐車(chē)大梁墊板需要長(zhǎng)期承重，并在戶(hù)外環(huán)境各種氣候條件下使用，但現(xiàn)有的PVC或橡膠等材質(zhì)的罐車(chē)大梁墊板在抗老化、承載強(qiáng)度、隔熱能力等方面難以滿(mǎn)足要求，導(dǎo)致現(xiàn)有的罐車(chē)大梁墊板易老化、使用壽命短，需要頻繁更換，造成資源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種承載強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)的罐車(chē)大梁墊板。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種罐車(chē)大梁墊板，包括類(lèi)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的墊板本體，所述墊板本體的四個(gè)角分別設(shè)置安裝孔；所述墊板本體為多層結(jié)構(gòu)，包括若干層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層，所述各預(yù)浸帶片材層按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊放，并且各預(yù)浸帶片材層為熱連接。
[0006]較佳地，所述墊板本體包括30-40層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層。
[0007]較佳地，所述墊板本體的長(zhǎng)度為240~250臟，寬度為15(Tl60mm，厚度為8~10mm。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板由多層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材通過(guò)熱壓制成，墊板表面平整光滑，承載強(qiáng)度高。本實(shí)用新型的罐車(chē)大梁墊板除了承載能力更加符合要求外，還具有抗老化、隔熱能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、不易變形、密度小、易加工回收等優(yōu)點(diǎn)，有利于節(jié)約資源，具有良好的推廣使用前景。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型。
[0013]實(shí)施例1
[0014]一種罐車(chē)大梁墊板，如圖1、2所示，包括類(lèi)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的墊板本體1，墊板本體I的四個(gè)角分別設(shè)置安裝孔2。墊板本體I為多層結(jié)構(gòu)，包括30層連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層11，各預(yù)浸帶片材層11按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊放，即各預(yù)浸帶片材層11中連續(xù)纖維的方向?yàn)?°和90°交替，并且各預(yù)浸帶片材層11為熱連接。
[0015]將連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料預(yù)浸帶片材按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊加鋪放30層，進(jìn)行熱壓成型后制成長(zhǎng)240臟，寬150臟，厚8mm的墊板本體，然后分別在四個(gè)角開(kāi)設(shè)用于螺栓連接的安裝孔，孔徑18mm。該罐車(chē)大梁墊板與車(chē)體底架通過(guò)螺栓連接。
[0016]實(shí)施例2
[0017]一種罐車(chē)大梁墊板，包括類(lèi)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的墊板本體，墊板本體的長(zhǎng)度為250mm，寬度為160mm,厚度為10mm。墊板本體的四個(gè)角分別設(shè)置安裝孔,孔徑18mm。墊板本體為多層結(jié)構(gòu)，包括40層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層，各預(yù)浸帶片材層按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊放，即各預(yù)浸帶片材層中連續(xù)纖維的方向?yàn)?°和90°交替，并且各預(yù)浸帶片材層為熱連接。
[0018]以上公開(kāi)的僅為本申請(qǐng)的幾個(gè)具體實(shí)施例，但本申請(qǐng)并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化，都應(yīng)落在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種罐車(chē)大梁墊板，其特征在于，包括類(lèi)長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的墊板本體，所述墊板本體的四個(gè)角分別設(shè)置安裝孔；所述墊板本體為多層結(jié)構(gòu)，包括若干層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層，所述各預(yù)浸帶片材層按照其中連續(xù)纖維的方向以0°和90°交替疊放，并且各預(yù)浸帶片材層為熱連接。
2.如權(quán)利要求1所述的罐車(chē)大梁墊板，其特征在于，所述墊板本體包括30-40層連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶片材層。
3.如權(quán)利要求1所述的罐車(chē)大梁墊板，其特征在于，所述墊板本體的長(zhǎng)度為240~250mm，寬度為150~160mm，厚度為8~10mm。
【文檔編號(hào)】B61F1/08GK203460873SQ201320571084
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】楊桂生, 張可心 申請(qǐng)人:遼寧遼杰科技有限公司