一種用于礦車間連接的碰頭裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于礦車間連接的碰頭裝置，包括碰頭主體、插銷、碰頭與插銷配合孔，所述插銷的一端插入碰頭與插銷配合孔內(nèi)，且插銷的末端顯露在碰頭與插銷配合孔的外側(cè)，所述插銷的末端沿其徑向橫穿有一限位銷孔，限位銷孔內(nèi)安裝有限位銷，限位銷至少有一端顯露在插銷外側(cè)，所述碰頭與插銷配合孔內(nèi)沿其軸向設(shè)有一鍵槽孔，鍵槽孔與限位銷相配合。本實(shí)用新型解決了原有結(jié)構(gòu)礦車間連接的碰頭的操作性差和安全性低的問題。
【專利說明】—種用于礦車間連接的碰頭裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦車領(lǐng)域，具體是一種用于礦車間連接的碰頭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]原有的礦車間連接碰頭裝置，安裝過程相對(duì)復(fù)雜，而且限位銷是活動(dòng)的，礦車在運(yùn)行時(shí)，限位銷存在脫落的風(fēng)險(xiǎn)，給礦車的平穩(wěn)運(yùn)行留下安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了解決原有結(jié)構(gòu)礦車間連接碰頭裝置操作性差和安全性低的問題。其目在于提供一種安全可靠，操作簡單的礦車間連接的碰頭裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于礦車領(lǐng)域的新型連接碰頭裝置，包括碰頭主體、插銷、碰頭與插銷配合孔，所述插銷的一端插入碰頭與插銷配合孔內(nèi)，且插銷的末端顯露在碰頭與插銷配合孔的外側(cè)，所述插銷的末端沿其徑向橫穿有一限位銷?L，所述限位銷孔內(nèi)安裝有限位銷，所述限位銷至少有一端顯露在所述插銷的外側(cè)，所述碰頭與插銷配合孔內(nèi)沿其軸向設(shè)有一鍵槽孔，所述鍵槽孔與所述限位銷相配合。
[0005]優(yōu)選地，所述限位銷用焊接方式固定于所述限位孔內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:解決了原有結(jié)構(gòu)礦車間連接的碰頭操作性差和安全性低的問題。 【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的限位銷的一端顯露在插銷外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0008]圖2是圖1中A-A剖切結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖1的俯視圖。
[0010]圖4是圖1的左視圖。
[0011]圖5是本實(shí)用新型的限位銷的兩端顯露在插銷外側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，1、碰頭主體，2、插銷，3、限位銷，4、碰頭與插銷配合孔，5、限位銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案，本部分的描述只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0014]將限位銷3以焊接的方式固定于限位銷孔5內(nèi)，且將限位銷的一端或兩端顯露在插銷2外側(cè)，將顯露在插銷外側(cè)的限位銷對(duì)準(zhǔn)碰頭與插銷配合孔4內(nèi)的鍵槽孔，然后將插銷插入碰頭與插銷配合孔，接著將插銷旋轉(zhuǎn)90°即可完成安裝。
【權(quán)利要求】
1.一種用于礦車間連接的碰頭裝置，包括碰頭主體、插銷、碰頭與插銷配合孔，所述插銷的一端插入碰頭與插銷配合孔內(nèi)，其特征在于，所述插銷的末端顯露在碰頭與插銷配合孔的外側(cè)，所述插銷的末端沿其徑向橫穿有一限位銷孔，所述限位銷孔內(nèi)安裝有限位銷，所述限位銷至少有一端顯露在所述插銷的外側(cè)，所述碰頭與插銷配合孔內(nèi)沿其軸向設(shè)有一鍵槽孔，所述鍵槽孔與所述限位銷相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于礦車間連接的碰頭裝置，其特征在于，所述限位銷用焊接方式固定于所述限位孔內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B61G5/00GK203528496SQ201320583526
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】羅瑞祥, 黃發(fā) 申請(qǐng)人:長沙佳能通用泵業(yè)有限公司