鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，它包括操作平臺(tái)、設(shè)于所述操作平臺(tái)橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)固定在接觸網(wǎng)桿上的緊固件，所述掛鉤架的上端均設(shè)有用于勾掛風(fēng)雨傳感器支架主桿的掛鉤。該鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易便攜、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種維護(hù)平臺(tái)，具體的說，涉及了一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路防災(zāi)安全監(jiān)護(hù)工作中，風(fēng)力監(jiān)測(cè)和雨量監(jiān)測(cè)是其必不可少的重要組成部分，風(fēng)雨傳感器一般通過風(fēng)雨傳感器支架安裝在接觸網(wǎng)桿上，風(fēng)雨傳感器支架包括主桿和主桿端部的橫桿，主桿安裝在接觸網(wǎng)桿上并向外延伸，風(fēng)雨傳感器安裝在橫桿上，一般設(shè)置風(fēng)雨傳感器距離軌面4m，并向鐵路橋外側(cè)延伸1.2m，日常對(duì)該風(fēng)雨傳感器進(jìn)行維護(hù)時(shí)，需攜帶長(zhǎng)梯，長(zhǎng)梯在鐵路維護(hù)工作中運(yùn)輸和使用都很不方便。
[0003]為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易便攜、使用方便的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，包括操作平臺(tái)、設(shè)于所述操作平臺(tái)橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)固定在接觸網(wǎng)桿上的緊固件，所述掛鉤架的上端均設(shè)有用于勾掛風(fēng)雨傳感器支架主桿的掛鉤。
[0006]基上所述，所述掛鉤架包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的橫向同側(cè)的至少兩個(gè)立桿以及設(shè)于立桿頂部的所述掛鉤。
[0007]基上所述，所述立桿上設(shè)有連接該立桿和所述操作平臺(tái)的橫向另一側(cè)的加強(qiáng)斜筋。
[0008]基上所述，兩個(gè)所述立桿之間通過橫桿連接。
[0009]基上所述，所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及用于勾掛所述接觸網(wǎng)桿的安全防護(hù)鉤，所述平臺(tái)檔桿的自由端上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述安全防護(hù)鉤的螺紋端穿設(shè)在該長(zhǎng)孔中，所述安全防護(hù)鉤通過所述長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母緊固在所述平臺(tái)檔桿上。
[0010]基上所述，所述平臺(tái)檔桿通過螺栓安裝在所述操作平臺(tái)上。
[0011]基上所述，所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及一端鉸接在該平臺(tái)檔桿自由端的C形箍圈，所述C形箍圈的另一端通過鎖扣與所述操作平臺(tái)連接。
[0012]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說，本實(shí)用新型在風(fēng)雨傳感器支架主桿上通過掛鉤架掛設(shè)操作平臺(tái)，并通過緊固件將該操作平臺(tái)固定，工作人員踩在操作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分便攜。
[0013]進(jìn)一步的，掛鉤架包括立桿和掛鉤，立桿與操作平臺(tái)通過加強(qiáng)斜筋連接，兩立桿之間通過橫桿連接，使得結(jié)構(gòu)更加牢固。
[0014]進(jìn)一步的，緊固件采用平臺(tái)檔桿和安全防護(hù)鉤相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，安全防護(hù)鉤的螺紋端穿設(shè)并固定在平臺(tái)檔桿的長(zhǎng)孔中，使其位置可調(diào)節(jié)，適用范圍廣，平臺(tái)檔桿和安全防護(hù)鉤可拆卸安裝，便于維修。
[0015]進(jìn)一步的，操作平臺(tái)的平臺(tái)主體上的左、右半部設(shè)置三角形掛鉤架，結(jié)構(gòu)更牢固，兩個(gè)掛鉤架之間通過橫桿連接，整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
[0016]其具有設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易便攜、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型中鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.接觸網(wǎng)桿；2.風(fēng)雨傳感器主桿；3.操作平臺(tái)；4.立桿；5.掛鉤；6.加強(qiáng)斜筋-J.橫桿；8.平臺(tái)檔桿；9.安全防護(hù)鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面通過【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
實(shí)施例
[0020]如圖1所示，一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，包括操作平臺(tái)3、設(shè)于所述操作平臺(tái)3橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)3縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)3固定在接觸網(wǎng)桿I上的緊固件，所述掛鉤架包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的橫向同側(cè)的至少兩個(gè)立桿4以及設(shè)于立桿4頂部的所述掛鉤5，該掛鉤5掛設(shè)在風(fēng)雨傳感器主桿上，所述立桿4上設(shè)有連接該立桿4和所述操作平臺(tái)3的橫向另一側(cè)的加強(qiáng)斜筋6，兩個(gè)所述立桿4之間通過橫桿7連接，使得掛鉤架和操作平臺(tái)連接的更加牢固，能夠承受更大的重量。
[0021]所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)3的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿8以及用于勾掛所述接觸網(wǎng)桿的安全防護(hù)鉤9，所述平臺(tái)檔桿8的自由端上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述安全防護(hù)鉤9的螺紋端穿設(shè)在該長(zhǎng)孔中，所述安全防護(hù)鉤9通過所述長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母緊固在所述平臺(tái)檔桿8上，所述平臺(tái)檔桿8通過螺栓安裝在所述操作平臺(tái)I上，現(xiàn)有的大部分接觸網(wǎng)桿均為H形桿，安全防護(hù)鉤勾掛住H形桿的其中一側(cè)壁即可，然后上緊長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母即可，該緊固件保證了操作平臺(tái)的穩(wěn)定性，不會(huì)水平晃動(dòng)。在其他實(shí)施例中，安全防護(hù)鉤也可以根據(jù)接觸網(wǎng)桿的形狀進(jìn)行調(diào)整，以便適用于各種實(shí)心長(zhǎng)桿。
[0022]使用時(shí)，先將操作平臺(tái)通過兩個(gè)掛鉤掛在風(fēng)雨傳感器支架2上，然后將平臺(tái)檔桿6靠緊接觸網(wǎng)桿1，由于現(xiàn)有的鐵路接觸網(wǎng)桿6大多為H形桿，調(diào)整安全防護(hù)鉤7與H形接觸網(wǎng)桿6對(duì)應(yīng)并勾緊以后，將長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母擰緊，該操作平臺(tái)的安裝工作完成，工作人員踩到平臺(tái)主體3上開始對(duì)風(fēng)雨傳感器8進(jìn)行維護(hù)，工作結(jié)束后，將操作平臺(tái)拆卸下來即可，該操作平臺(tái)相對(duì)于現(xiàn)在工作中使用的的梯子具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、簡(jiǎn)易便攜的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]在其他實(shí)施例中，所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及一端鉸接在該平臺(tái)檔桿自由端的C形箍圈，所述C形箍圈的另一端通過鎖扣與所述操作平臺(tái)連接。
[0024]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:它包括操作平臺(tái)、設(shè)于所述操作平臺(tái)橫向一側(cè)的掛鉤架以及設(shè)于所述操作平臺(tái)縱向一側(cè)的用于將所述操作平臺(tái)固定在接觸網(wǎng)桿上的緊固件，所述掛鉤架的上端均設(shè)有用于勾掛風(fēng)雨傳感器支架主桿的掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:所述掛鉤架包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的橫向同側(cè)的至少兩個(gè)立桿以及設(shè)于立桿頂部的所述掛鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:所述立桿上設(shè)有連接該立桿和所述操作平臺(tái)的橫向另一側(cè)的加強(qiáng)斜筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:兩個(gè)所述立桿之間通過橫桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及用于勾掛所述接觸網(wǎng)桿的安全防護(hù)鉤，所述平臺(tái)檔桿的自由端上設(shè)有長(zhǎng)孔，所述安全防護(hù)鉤的螺紋端穿設(shè)在該長(zhǎng)孔中，所述安全防護(hù)鉤通過所述長(zhǎng)孔兩側(cè)的螺母緊固在所述平臺(tái)檔桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:所述平臺(tái)檔桿通過螺栓安裝在所述操作平臺(tái)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的鐵路風(fēng)雨點(diǎn)便攜式維護(hù)平臺(tái)，其特征在于:所述緊固件包括設(shè)于所述操作平臺(tái)的縱向一側(cè)且縱向向外延伸的平臺(tái)檔桿以及一端鉸接在該平臺(tái)檔桿自由端的C形箍圈，所述C形箍圈的另一端通過鎖扣與所述操作平臺(tái)連接。
【文檔編號(hào)】B61L23/00GK203684636SQ201320859988
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】郭建光, 李福建, 宋安超, 宋建濤 申請(qǐng)人:河南輝煌科技股份有限公司