技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種機(jī)車三軸徑向轉(zhuǎn)向架。為了降低輪對(duì)磨耗，改善機(jī)車的曲線通過性能，所述機(jī)車三軸徑向轉(zhuǎn)向架主要由三套輪對(duì)軸箱組裝、三套驅(qū)動(dòng)單元、一個(gè)構(gòu)架、一套一系懸掛裝置、一套二系懸掛裝置、一套牽引裝置、三套電機(jī)懸掛裝置、一套制動(dòng)裝置、一套徑向裝置組成；所述構(gòu)架主要由前端梁、兩側(cè)梁、牽引梁、中間橫梁、后端梁組成；所述徑向裝置主要由樞軸、前導(dǎo)向梁、過渡耦合拉桿、支撐桿、拐臂、耦合拉桿、后導(dǎo)向梁組成。本發(fā)明具有自動(dòng)趨于徑向位置的能力，提高了機(jī)車的曲線通過速度，減小了輪對(duì)沖角，降低了輪軌橫向力，從而降低輪軌磨耗，改善了機(jī)車的曲線通過性能。

技術(shù)研發(fā)人員：陳喜紅;張紅軍;周建斌;朱向陽;李含林;李云召;伍玉剛;劉暉霞;段華東;李正光;孫營超;蒲全衛(wèi);周新鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南車株洲電力機(jī)車有限公司
文檔號(hào)碼：201410001156
技術(shù)研發(fā)日：2014.01.02
技術(shù)公布日：2017.03.29