一種高鐵用掛架連接裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高鐵用掛架連接裝置，包括邊框和固定頭，所述的邊框?yàn)榫匦螜C(jī)構(gòu)，所述的邊框左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左固定孔和右固定孔，所述的左固定孔有二個(gè)，所述的右固定孔有二個(gè)，所述的固定頭包括上固定頭、左固定頭、下固定頭和右固定頭，所述的上固定頭有四個(gè)，所述的左固定頭有三個(gè)，所述的上下固定頭有四個(gè)，所述的右固定頭有三個(gè)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用安裝方便的特點(diǎn)。
【專利說明】一種高鐵用掛架連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高鐵上用的配件，具體地說是一種高鐵用掛架連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些掛架連接裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)成本大，安裝不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)出一種高鐵用掛架連接裝置。
[0004]本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有一些掛架連接裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)成本大，安裝不方便的問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:它包括邊框和固定頭，所述的邊框?yàn)榫匦螜C(jī)構(gòu)，所述的邊框左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左固定孔和右固定孔，所述的左固定孔有二個(gè)，所述的右固定孔有二個(gè)，所述的固定頭包括上固定頭、左固定頭、下固定頭和右固定頭，所述的上固定頭有四個(gè)，所述的左固定頭有三個(gè)，所述的上下固定頭有四個(gè)，所述的右固定頭有三個(gè)。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:設(shè)計(jì)合理、使用安裝方便、牢固。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0009]如圖所示，本發(fā)明包括邊框I和固定頭，所述的邊框I為矩形機(jī)構(gòu)，所述的邊框I左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左固定孔3和右固定孔7，所述的左固定孔3有二個(gè)，所述的右固定孔7有二個(gè)，所述的固定頭包括上固定頭2、左固定頭4、下固定頭5和右固定頭6，所述的上固定頭2有四個(gè)，所述的左固定頭4有三個(gè)，所述的上下固定頭5有四個(gè)，所述的右固定頭7
有三個(gè)。
[0010]所述的邊框I外部設(shè)有一層防護(hù)層。
[0011]所述的防護(hù)層的工藝包括環(huán)氧樹脂、顏填料、固化劑、氯磺化聚乙烯溶液，所述的固化劑為樹脂烯氨，所述的安重量比:環(huán)氧樹脂20-40%、顏填料30-50%、固化劑5-10%、氯磺化聚乙烯溶液10-20%。
【權(quán)利要求】
1.一種高鐵用掛架連接裝置，其特征在于包括邊框和固定頭，所述的邊框?yàn)榫匦螜C(jī)構(gòu)，所述的邊框左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左固定孔和右固定孔，所述的左固定孔有二個(gè)，所述的右固定孔有二個(gè)，所述的固定頭包括上固定頭、左固定頭、下固定頭和右固定頭，所述的上固定頭有四個(gè)，所述的左固定頭有三個(gè)，所述的上下固定頭有四個(gè)，所述的右固定頭有三個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵用掛架連接裝置，其特征在于所述的邊框外部設(shè)有一層防護(hù)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高鐵用掛架連接裝置，其特征在于所述的防護(hù)層的工藝包括環(huán)氧樹脂、顏填料、固化劑、氯磺化聚乙烯溶液，所述的固化劑為樹脂烯氨，所述的安重量比:環(huán)氧樹脂20-40%、顏填料30-50%、固化劑5-10%、氯磺化聚乙烯溶液10-20%。
【文檔編號(hào)】B61D37/00GK103978985SQ201410156937
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】陸霞蕓 申請(qǐng)人:陸霞蕓