一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，包括安裝框架、若干葉片、連接板和氣缸，所述葉片分成相互間隔水平設(shè)置的活動葉片和固定葉片兩種，活動葉片兩端通過轉(zhuǎn)軸與安裝框架轉(zhuǎn)動連接，固定葉片兩端與安裝框架固定連接，所述連接板沿豎直方向上設(shè)置并從上到下依次與每片活動葉片的轉(zhuǎn)軸通過拐臂固定連接，所述氣缸沿豎直方向上設(shè)置在安裝框架上，其輸出端與連接板固定連接。本發(fā)明的有益效果是：將百葉窗做成簡易活動風(fēng)柵結(jié)構(gòu)，使作為風(fēng)柵的葉片、進(jìn)行控制的氣缸以及邊框設(shè)計為模塊化一體結(jié)構(gòu)，不但裝拆方便，而且結(jié)構(gòu)具備通風(fēng)、啟閉、防風(fēng)砂、防雨水的功能。
【專利說明】一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的活動通風(fēng)結(jié)構(gòu)(即風(fēng)動活動百葉窗)在實際使用中體現(xiàn)出來的不足之處為:
1、葉片做成樹葉狀，形狀復(fù)雜；外形較大，需要較大的安裝空間；
2、百葉窗打開通風(fēng)時無防沙防水功能；
3、控制機(jī)構(gòu)、回位機(jī)構(gòu)與百葉窗只能設(shè)計為小部件組裝，無法做成大模塊結(jié)構(gòu)；
4、百葉窗需要較大力量的控制機(jī)構(gòu)才能打開，不但要增設(shè)較大壓強(qiáng)的風(fēng)源，還必須設(shè)置專門的鋼結(jié)構(gòu)骨架支撐控制機(jī)構(gòu)；
5、控制機(jī)構(gòu)和回位機(jī)構(gòu)拆卸時必須從車內(nèi)取出，要求車內(nèi)空間較大，檢修困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:
一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，包括安裝框架、若干葉片、連接板和氣缸，所述葉片分成相互間隔水平設(shè)置的活動葉片和固定葉片兩種，活動葉片兩端通過轉(zhuǎn)軸與安裝框架轉(zhuǎn)動連接，固定葉片兩端與安裝框架固定連接，所述連接板沿豎直方向上設(shè)置并從上到下依次與每片活動葉片的轉(zhuǎn)軸通過拐臂固定連接，所述氣缸沿豎直方向上設(shè)置在安裝框架上，其輸出端與連接板固定連接。活動葉片和固定葉片間隔設(shè)置，可以在通風(fēng)量相同的情況下有效減小葉片旋轉(zhuǎn)的角度，并且減少了拐臂的數(shù)量，結(jié)構(gòu)更簡單，整體質(zhì)量更小，裝拆更輕便。
[0005]作為優(yōu)選，所述活動葉片和固定葉片的截面形狀均為Z字形。Z字形結(jié)構(gòu)的葉片有助于更好地防風(fēng)沙，兩相鄰的葉片之間的縫隙更小。
[0006]作為優(yōu)選，所述活動葉片和固定葉片均為鋁合金型材制造。
[0007]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:
將百葉窗做成簡易活動風(fēng)柵結(jié)構(gòu)，使作為風(fēng)柵的葉片、進(jìn)行控制的氣缸以及邊框設(shè)計為模塊化一體結(jié)構(gòu)，不但裝拆方便，而且結(jié)構(gòu)具備通風(fēng)、啟閉、防風(fēng)砂、防雨水的功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的左視圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的主視圖。
[0010]圖3是圖1中葉片的具體結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中標(biāo)記:1為安裝框架，2為葉片，3為連接板，4為氣缸，2-1為活動葉片，2_2為固定葉片，2-3為拐臂。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明作詳細(xì)的說明。
[0013]實施例:
如圖1、2所示，一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，包括安裝框架1、若干葉片2、連接板3和氣缸4，所述葉片2分成相互間隔水平設(shè)置的活動葉片2-1和固定葉片2-2兩種，活動葉片2兩端通過轉(zhuǎn)軸與安裝框架I轉(zhuǎn)動連接，固定葉片2-2兩端與安裝框架I固定連接，所述連接板3沿豎直方向上設(shè)置并從上到下依次與每片活動葉片2的轉(zhuǎn)軸通過拐臂2-3固定連接，所述氣缸4沿豎直方向上設(shè)置在安裝框架I上，其輸出端與連接板3固定連接。
[0014]所述活動葉片2-1和固定葉片2-2的截面形狀均為Z字形。如圖3所示，左側(cè)為夕卜側(cè)，右側(cè)為內(nèi)側(cè)。
[0015]所述活動葉片2-1和固定葉片2-2均為鋁合金型材制造。采用鋁合金，可以減輕整體重量。
[0016]在使用時，將本發(fā)明整體安裝上去即可，非常方便。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括安裝框架(I)、若干葉片(2)、連接板(3)和氣缸(4)，所述葉片(2)分成相互間隔水平設(shè)置的活動葉片(2-1)和固定葉片(2-2)兩種，活動葉片(2)兩端通過轉(zhuǎn)軸與安裝框架(I)轉(zhuǎn)動連接，固定葉片(2-2)兩端與安裝框架(I)固定連接，所述連接板(3)沿豎直方向上設(shè)置并從上到下依次與每片活動葉片(2)的轉(zhuǎn)軸通過拐臂(2-3)固定連接，所述氣缸(4)沿豎直方向上設(shè)置在安裝框架(I)上，其輸出端與連接板(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動葉片(2-1)和固定葉片(2-2 )的截面形狀均為Z字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種機(jī)車用簡易風(fēng)動活動風(fēng)柵通風(fēng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動葉片(2-1)和固定葉片(2-2)均為鋁合金型材制造。
【文檔編號】B61C17/04GK104494610SQ201410583535
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】唐劍東, 黎煥先, 卓文俊, 陳傳彬, 江太宏, 張海霞, 姚金梅 申請人:南車資陽機(jī)車有限公司